Katsastusmies vinkkasi että E Carinan vakaajatangon korvakon kumin vaihtamalla takapään kolinaa saisi pois. No, hain ko kumipuslan mutta epäselväksi jäi miten sen saa paikoilleen. eli ko pusla umpinainen, ei "halki". Miten käytännössä tapahtuu?
Vakaajatangon korvakon kumin vaihto?
T-Man
5434
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisit ottanut samalla ne koiranluutkin ja vaihtanut kaikki kerralla.
aiheuttaja on jousi joka hakkaa jousen alakuppiin, sopiva muovi tai kumiletkun pätkä rautalanka varmistuksella poistaa kolinan.
Ongelma ei ole tuo kumi sinällään, vaan miten saat sen paikalleen. Ja vanhan kumin pois. Peltipantaa irroitettaessa tulee yleensä mukana isot palat läpilahoa alustapalkkia. Tai ainakin palkin sisällä olevat vastamutterit irtoavat pistehitsauksestaan. Ja taaskaan ei ole mitään mihin ruuvaat kiinni. Nimimerkillä "kokemusta" on. Anna siis olla koko projekti.
Mäkin olen muutaman peltipannan joutunut tekemään ruuvipenkin välissä, kun niitä aina katkeilee takavakaajasta. Kyllä ne pultit auki lähtee, mutta pitää käyttää 6-kulmaista hylsyä, sillä muuten menee kanta pyöreäksi. Sen kumin voi kyllä halkaista ja halki ne ovat olleetkin.
Yksi konsti on katkaista metalli putkesta puslaa vähän pidempi pätkä, putken sisähalkaisia vakaajatangon ulkohalkaisian suuruusluokkaa. Sahaat putkenpätkän halki pituussuuntaan ja teroitat toisenpään, lyöt molemmat halkoit sinne vakaajatangon ja kumin väliin, ja kas klppi poituu.