Saako Ruotsista tai Saksasta ja voiko tuoda Suomeen
Mistä maista saa vielä uusia Hiaceja?
öouihp9oöih
292914
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Toivottavasti ei saa tuoda. Aika on ajanut ohitse ja ei edes perävalot näy
Kauheastihan sillä on varmasti sinun mielestäsi väliä autonvalmistajalle, että saako SUOMEEN viedä, tai tuoda ne muutama sata hiacea, kun maailmalla on kuitenkin ne pääasialliset markkinat! Olet tietenkin kinkeli, joka on oman ajattelutapansa vanki, ja tulet kuolemaan varsin pian. SYY: Ajattelutapasi.
On noita suomessakin myytävänä vielä ajamattomia ylivuotisia.
niin taitaa olla vielä että miksi et täältä osta, liikkeet rekisteröi niitä omiin nimiin paljon, kannattaa kysyä
.
Eiks noita hiaceja voitais koota firaabelitöinä sivulinjalla
Koska on kyse sosiaalisesta tilauksesta
.
.
Eiks se Valmetin moottori sovi kuin nenä päähän
.
Hiace ei täytä EU:n päästömääräyksiä. Joten sitä ei enää saa rekisteriin yhdessäkään EU maassa.
Samat määräykset vaativat että kaikki uudet rekisteröidyt autot täyttvät Euro5 päästönormit. Siksi monellakin pakumerkillä meni moottorit uusiksi viime vuonna. Toyta ei sitä Hiaceen halunnut tehdä ja siksi sen myynti EUssa loppui.
Tai saisihan niitä myydä mutta rekisteriin ei enää saa laiteettua.
Väärin. Saksasta saa uusia
.
Miten se on mahdollista eikö EU:ssa olekaan yhtenäiset päästörajat?????
.
Saa Suomestakin. Ne sellaiset on rekisteröity jo viime vuonna.
Mutta tänä vuonna ei enää saa uutta rekisteriin.
Eikö uudet hiacetkaan muka täytä Euroopan maissa jotka eivät ole eu:ta saa ajaa hiacella on edelleenkin paljon myynnissä on vahva peli
Tarkkaan ottaen on Saksassa EU:ssa hyväksyttyjäkin versioita nykyisestä Hiacesta. Kun Suomen valtio haluaa kaikilta ihmisiltä kaikki rahat pois, toimii Saksa oikeasti ilmaston hyväksi. Niinpä Hiaceenkin saa maahantuojalta jälkiasennuksena hiukkassuodattimet ja valtio maksaa toimenpiteelle vielä tuntuvan summan tukeakin.
Pystytkö näyttämään väitteesi toteen?
Eli näytä toyotan saksan sivuilta se kohta josta asia selviää.
http://www.toyota.de/innovation/environment/feinstaubplakette/nachruestprogramm.tmex
Aiemmin oli koko asennus Hiaceen esitetty, myös hinnat. Nyt löytyy muitakin jälkiasentajia kuin merkkiliikkeet. Veroetu on edelleenkin tarjolla.
Jep Jep. Hyvin yrität selittää mustaa valkoiseksi.
Paitsi että ei tuolla Hiacesta saa Euro5 tasoista. Ei siis auta yhtään siihen että uusia Hiaceja voisi rekisteröidä enää 2012
Saa kyllä vanhemman version keltaisen Feinstaubplaketten vihreäksi ja Euro4 tasolle.
Mutta se on ihan eri juttu. Noitahan on Saksassa vähän joka merkillä tarjolla.
Ja tuollaisen paketin voi Suomessakin asentaa mutta täällä sillä kun ei ole samaa vaikutusta kuin Saksassa mm kaupunkien ajokieltoalueisiin niin ei kukaan sitä tee
Joo. Keltaisella tarralla sai viimeksi ajaa kaikkialla, nyt moni kaupunki sulkee niiltä keskustansa. Muutos jää minultakin tekemättä, koska täällä voi olla vähän työlästä (ja kallista) saada vaikutusta rekisteriotteeseen ja verolappuun.
Euro 5:een tarvittaisiin koko moottorinohjauksen uusimista, ainakin.
Auton tehot olisivat ehkä vähän pudonneet ja kulutus noussut, ellei sitten samalla koko moottorinohjausta optimoida.
Lisäksi Saksassa paljastui toimimattomia jälkiasennusjärjestelmiä ja valtio perii nyt jälkikäteen autoilijoilta lisää veroja.
Miten mahtaisi käydä, jos toisi Saksasta viime vuoden puolella rekisteröidyn ja jälkiasennussuodattimella varustetun Hiacen? Jos ajoneuvo on hyväksytty jossakin EU-maassa, pitäisi sen kelvata muissakin. Päästöt kuitenkin merkittäisiin varmaankin alkuperäisen tyyppitodistuksen mukaan. Meillä verotetaan useimpia raskaammin, eli painon mukaan jos päästöjä ei ole merkitty otteseen. Saksassa sentään maahantuoja hoitaa maksusta päästömerkinnät paperiin, niin veroja säästyy.
Tilanne tuo mieleen muutama vuosi sitten tulleen katkon Fiat Ducatojen maahantuonnissa. Merkillä ei ollut Suomeen kelpaavaa moottoria valikoimissaan. Kun sitten ihmiset toivat matkailuautoja muualta, katsastivat ja rekisteröivät ne, alkoi viranomainen pelotella. Ne hoidokit esittivät tosissaan, että autoista otettaisiin kilvet pois!
Saksassa ympäristönsuojeluun suhtaudutaan melkoisella hartaudella. Muutamiin suosittuihin dieselautoihin ei jostakin syystä tullut jälkiasennusfilttereitä ollenkaan tarjolle ja niitä onkin alkanut sankoin joukoin ilmestyä Suomen teille. Saivat halvalla hyviä autoja.
Taitaa Eurooppa muutenkin olla Toyotalle liian pieni markkina-alue. Valmistuksessa olisi useita erilaisia pakettiautoja, hybridejäkin, Täällä niitä ei ole näkynyt. Euroopan ulkopuolella Hiacena tunnetaan aivan eri auto. Tietääkseni vain Australiassa myytiin sitä tylppänokkaista ja tätä meille tutumpaa mallia hetken yhtäaikaa kaupoissa. Nimellä Granvia löytyy vähän tehokkaampi Hiacen näköinen auto. Niitä on Venäjällä ja Englannissakin muutama.
Seuraava pakuni on jotakin muuta merkkiä...
"Kun Suomen valtio haluaa kaikilta ihmisiltä kaikki rahat pois, toimii Saksa oikeasti ilmaston hyväksi"
Salli mun nauraa! Mistä ihmeen ulkoavaruudesta on ajatusmaailmasi!?!?
Australia , Oseania, Afrika, Japani itte ja paljon muuallakin. Isoja markkinoita, hienoja malleja,( isoja koneita). Jos herra Toyota haluaa, niin ei sillä mitään vaikeuksia ole tehdä, euroopan markkinoille sopivaa pakua. Suomeen on tuotu vain riisuttuja malleja, kiitos verottajan. Kuukkeloimalla löytyy paljon tietoa.
Maahantuojalla on vielä noin 300kpl uusia hiaceja varastossa!
Iltasanomissa luki tälläinen uutinen.
Se on höpöpuhetta,että Hiasen valmistus lopetettiin päästöjen takia, Hiluxia valmistetaan edelleen ja ne käyttää samaa moottoria..toki aina aikainsaatossa
moottoria uudistettuna versiona!
Ihan täysin eri moottori uudessa hiluxissa kun mitä oli viimeisissä Suomeen tuoduissa hiaceissa.
Joo, tottakai uudessa Hiluxissa,mutta silloin kun Hiacen myynti loppui noin 2012, niin oli sama moottori Hiluxissa.. tietysti jotain pieniä eroja,mutta perus motti sama.
Jaa on hiacen valmistus lopetettu? :) Mistänäitä oikein sikiäää? Jos eurooppaan ei tuoda.. kyllä niitä mailmalla on...
EUvostoliiton lainsäädännöstä johtuen ei Hiacea enää tuoda Eurooppaan, kun EUvostoliitto ei itsekkään pysty pysymään päästätavoitteissaan. Eli tuo kielto on vain suojelua EUvostoliiton teollisuuden turvaamiseksi! HAH HAH!!
Ei hiacea mennyt Euroopassa kaupaksi ja Suomeen ei ainostaan kannata tuoda.
Menisi edelleen kuin kuumille kiville, jos EUvostoliitto sallisi tuonnin.
2cxsr
on tämä soumi tavallisille suomalaisille tehty kaikessa niin vittumainen maa elää. ja yrittää, että ei i paremmasta väliä.
Viimeksi näin suomessa 2018 mallisen Hiacen bussiversion.Oli makee mutta ryssän kilvissä eli lähin josta saa on Venäjä mutta ei saa rekisteriin suomessa eikä Eu maassa.Voihan aina muuttaa Venäjälle ja ajella vaikka 12 kk täällä sillä jos sinun vakiosoite on Venäjälla ja olet "lomalla"
Voit ajaa 12 kk ,mutta autovero tulee maksuun 6kk.n jälkeen. Tietysti sinun pitää olla Venäjän kansalainen.