paljonkohan on matkaa nuijamaan rajalta rättijärven huotsikalle?
nuijamaalta rättijärvelle
trippi kaput
193116
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Eipä oo tullut ikinää katottua, joten paha sanoa.. Oisko noin 10 kilsaa?
Mut ei sitä kuraa kyllä kannata tankkiinsa laittaa (täälläkin siitä paljon juttua)! Kannattaa jatkaa vähintään Juustilaan asti..
Henk.koht. en tankkaa ennen kuin Viipurissa joko Nesteeltä tai Shelliltä.
kyllä on turhaa löpinää.huollattakaa autonne kuntoon,autossa on vika jos ei toimi.olen ajanut rättijärven bensalla,ja katsastuksessa pienemmät päästöt kuin suhnapensalla.että turhaa löpinää ja moittimista.jos veli venäläinen tankkaa samaa bensaa uusiin rangerooveihi ja uusiin isoihi 600 mersuihin,jotka maksaa 150000euroa ja ylikin,miksi ei kävisi 1000 euron suomikotteroihin.ostakaa kunnon autot ja rättijärvelle hopi hopi.
totta puhut. Jo 4v rättijärven 92 tankannut toyota carina 2. Hyvin toimii
xx
Kannattaa lukea hieman alempana viestiketju "Rättijärven tatfnet". Se löytyy myös hakutoiminnolla (tässä oikealla).
Nuijamaan rajanylityspaikalta Rättijärven kauppapaikalle on sellaiset 13-14 km.
xx
Rättijärvelle eli Tsevtssovkprööt on noin parikytä kilsaa. Eikö näitä paikkoja voi nimetä hienommaksi vaikka Putinovinpanola.
Mittasin matkan autotripillä eilen.
Matkaa rajalinjalta Rättijärven huoltoasemalle karttui 13.6 kilometriä.
Tässä on karttakuva Rättijärvestä. Karttakuvaa voi zoomata ja klikkaamalla erilaisia kohteita kuvalla saat näkyviin lisätietoa, joskus myös kuvia:
http://wikimapia.org#lat=60.8591244&lon=28.6592103&z=12&l=17&m=b
*
tattis asiallisesta vastauksesta. ajattelin vaan, että kantsii ruveta tankkaa rätillä kun tuli muutettua tähän lauritsalaan, sveton sijaan..
viikonloppuisin kannattaa aina mennä silti svetoon. Pääsee joskus rajastakin yli.
itse ajan isolla autolla 200km päästä rättijärvelle ja bensalasku viikossa 25 euroa ja siinä on työmatkat metsästysmatkat ja takaisin rättijärvelle yhteensä 580km.en pidä sitä kalliina.sama ajo suhnapensalla maksaa 104.40 euroa.että siinä tulee säästöä.ja ruokaostokset venäjältä ja rajakaupoista tulee säästöä 150-180 euroa.lihaa rajakaupasta 2.88 kilo .et saa muualta yhtä halvalla,lidilistä rajalta maitoa 69senttiä litra saa koko suomesta kaikista lideleistä.ja on halpaa
Kiitti ja tattis!
Jaetaan asiallista, matkailuun liittyvää tietoa. Tehdään "crowdsourcingia".
"Crowdsourcing" eli "joukkoäly" on nykyään muotisana, mutta siitä huolimatta yksi kiinnostavimmista soveltamismahdollisuuksista matkailutiedon kokoamisessa.
Tämä Venäjä-matkailun palsta on erinomainen alusta joukkoälyllä tuotetun matkailutiedon kokoamiseen ja tarjoiluun laajoille matkailijajoukoille.
Ja tiedolla on siita hyvä ominaisuus, että vaikka sen antaa toiselle, jää se myös itselle.
´´´´
Viime viikolla Protector mursi Saimaan kanavan jään.
Kevään ensimmäiset rahtilaivat purjehtivat kanavaa pitkin Saimaalle.
Tässä on linkki reaaliaikaiseen laivaliikenneportaaliin.
Sen avulla voi nähdä, mikä laiva menee missäkin ja millä nopeudella.
Esimerkiksi Saimaan kanavan osalta voit arvioida, milloin laiva on esimerkiksi Rättijärven sulkuun ajamassa, jolloin tiekin on siltä kohtaa poikki, sillan kannet ylhäällä. Omat kulkemiset voit sitten ajoittaa tämän tiedon perusteella.
Yksittäistä laivaa koskevat tiedot saat esiin, kun viet kursorin laivaa osoittavan symbolin päälle ja odotat sekunnin-pari.
Laivaliikennelinkki:
http://marinetraffic.com/ais/fi/default.aspx
´´´´
Laivaliikennekartta näyttää kattavan koko Itämeren ja Pohjanmeren. Hyvä idea!
On kiinnostavaa havaita, kuinka paljon laivaliikennettä suuntautuu Pietariin ja takaisin. Näkyvätköhän kartalla myös Nevaa pitkin yöllä Laatokalle nousevat laivat?
Lisäksi Tanskan salmissa ja Englannin kanaalissa näyttää olevan runsasta liikennettä. Jopas jotakin. Linkki:
http://marinetraffic.com/ais/fi/default.aspx
Kun seuraa tuota meritilannekuvaa, huomaa kohta, että monet öljytankkerit ovat brittiläisiä. On ilmeisesti niin, että brittiläiset varustamot ovat satsanneet tankkerilaivastoihin, jotka nyt sitten hakevat öljyä Karjalan Kannaksen öljysatamista. Tankkerit näkyvät kartalla punaisina symboleina, ja niiden nimet saa esiin viemällä kursorin symbolien päälle.
Meriliikenteestä myös huomaa, että Itämeri on Venäjälle ikkuna Eurooppaan. Venäjän öljyviennistä Itämeren osuus on 40 prosenttia.
Lisäksi Nord Stream –kaasuputki tunnetusti kulkee Itämeren pohjaa pitkin Saksaan.
Öljyvahingon osalta on selvää, että sellainen katastrofi vielä joskus tulee.
Kun se tapahtuu, kyse onkin sitten vastatoimien käynnistymisen nopeudesta ja resurssien mobilisoinnista.
Erään tilaston mukaan Itämeren vesillä liikkuu keskimäärin 1350 alusta/vrk.
Suomen vesillä liikkuu 115 alusta vuorokaudessa (15 tankkeria/ vrk muut alukset noin 100 kpl/vrk).
Koko meriliikenne Suomen vesillä lastina on 200 miljoonaa tonnia/vuosi,
Tuo laivoista kertova reaaliaikainen linkki on kiinnostava eritoten nyt, kun jäät ovat pääpiirtein lähteneet ja alusliikenne on vilkastunut.
Myös Laatokalla on alkanut näkyä liikettä.
Huomasin sellaisen lisäominaisuuden, että kun laivasymbolia klikkaa, esiin tulee yleensä myös laivan kuva!
Laatokan ja Nevajoen osalta ainakin pääosa aluksista näkyy laivakartalla.
Laatokalla kulkevat näemmä myös isot öljytankkerit.
Saimaan vesistössä liikkuvat laivat ovat purjehtineet tänä keväänä jo Kuopioon ja Siilinjärvelle sekä Joensuuhun.
Ust-Lugan sataman suunnalla luulisi olevan enemmän liikennettä kuin mitä nyt tämä laivakartta osoittaa?
Linkissä oleva Laivakartta näyttää erittäin toimivalta. Erinomainen palvelu.
Seurasin tänään aika ajoin eräiden laivojen liikettä.
Huomasin, että liikkeessä olevat "saivat nuolen keulaansa", kun lähtivät etenemään. Paikallaan olevat olivat "salmiakkeja". Muutama tuttu laiva tuli bongattua
Laivaliikenne varmaan tästä vilkastuu, etenkin Saimaan vesistössä, kunhan jäät lähtevät kokonaan.
Saimaan kanavan vuokrasopimuksen Suomen ja Venäjän välillä vahvistettiin viime vuonna.
Sen mukaisesti Saimaan kanavan Venäjän puolella oleva osa on Suomella vuokralla seuraavat 50 vuotta. Uusi sopimus jatkaa nykyistä sopimusta, joka päättyy tämän vuoden lopussa.
Sopimus määrittää vuokrattavan alueen rajat, käyttöehdot, käyttöprotokollan ja laivaliikenneklausuulit kanavan alueella.
Pysyvä vuokra on 1,22 miljoonaa euroa vuodessa, mikä kuitenkin voi vaihdella laivaliikenteen mittasuhteiden mukana.
Saimaan kanavan merkityksen arvioidaan lisääntyvän, kun Venäjä liittyy Maailman kauppajärjestön, WTO:n jäseneksi tänä vuonna.
Voiks sieltä rättijärveltä ostaa jotain muutakin kuin bensaa? esimerkiksi alkoholia ja tupakkaa
Kyllä!