Jees eli -99 vm olevassa hornetissa huomattii viime syksynä pikku vika, kun maantienopeuksissa ottaa kädet pois tangolta, tanko (ja etupyörä) alkaa vipattaa aivan jäätävästi siinä missä normisti tangon pitäis pysyä täysin suorassa kunhan tarpeeksi nopeutta.
Lisäksi kun kaverin kanssa testailtiin että toinen piti etupyörää paikallaan ja toinen heilutti tankoa, tanko antoi hieman periksi ja liikkui suhteessa etupyörään.
Vaihdettii stefat ja laakerit molempiin pyöriin, ei vaikuttanu tohon tangon jämäkkyyteen.
Olen itse melko uuni-tuore motoristi vielä ja nämä huolto hommat sun muut aika lailla kehityksen alla, auttakaahan kokeneemmat että sais tankoon jämäkkyyttä ja turvallisempaa ajoa, vähän orpo ajella ku tommose väljän tuntunen tuo etupyörä-tanko väli.
Kiitoksia vaan jo valmiiksi vastanneille.
Lisäksi kun kaverin kanssa testailtiin että toinen piti etupyörää paikallaan ja toinen heilutti tankoa, tanko antoi hieman periksi ja liikkui suhteessa etupyörään.
Vaihdettii stefat ja laakerit molempiin pyöriin, ei vaikuttanu tohon tangon jämäkkyyteen.
Olen itse melko uuni-tuore motoristi vielä ja nämä huolto hommat sun muut aika lailla kehityksen alla, auttakaahan kokeneemmat että sais tankoon jämäkkyyttä ja turvallisempaa ajoa, vähän orpo ajella ku tommose väljän tuntunen tuo etupyörä-tanko väli.
Kiitoksia vaan jo valmiiksi vastanneille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ohjauslaakeri kannattaa tsekata. Kuin myös swingin laakeri. Joskus myös kulunut rengas voi antaa ihme värinöitä. Muuta ei nyt just tule mieleen mutta noi nyt ainakin kannattaa katsoa.
1 hondasta!
Onko takalaukkua? Mulla ainaki Warressa se aiheutti samanlaisen vapinan.
Varsinkin tyhjänä. mut ku laitto sinne painoa ni vapina vaimeni.
Jes pitääpä seuraavalla kerralla hondaa rassatessa tarkistaa nuoki vielä, kiitoksia 1000rr!
Ei ole takalaukkua pyörässä, tosin täytyypä pitää mielessä tulevaisuuden varalta jos oon laukkuja hommaamassa että näin voi käydä, kiitokset vain!
Ensin tarkistaisin ettei renkaassa ole vikaa ja vanne on suora. Vanteen suoruuden pystyy itsekin helposti tarkistamaan jos vain etupyörän saa ylös. Renkaan tasapainotuksen tarkistuskaan ei ole vaikea homma mutta rakenteellisen vian löytäminen saattaa olla. Jos rengas on ns. ehtoopuolella, niin vaihdata se uuteen. Siinä tulee kaksi mahdollista vikakohtaa kuitattua kerralla.
Ohjauslaakeri kulunut tai löysällä. Purettava tarkistuksen ajaksi, Sillä sitä ei pysty päättelemään etuhaarukkaa niivittelemällä. Tai jos välys tuntuu näin on laakeri täysin paska.
Selvisikö vika ikinä. Olisi mukava tietää mikä mätti. Itselläni Hornetissa samaa käytöstä havaittavissa. Eturengas on tosin aivan lopussa ja menossa vaihtoon. Saapi nähdä korjaantuuko renkaan vaihdolla ja tasapainotuksella.
Renkaan vaihdolla ja tasapainotuksella ilmiö korjaantui.
tuo usein uskomattoman parannuksen ajo-ominaisuuksiin vaikkei vanha näyttäisikään olevan aivan lopussa.