VN 750 -95

Onko tosiaan niin että ko pyörän moottori kestää alle 25tkm, jonka jälkeen ei korjaus enää kannata?
Käytin pyörän korjaamon ovella, jossa diagnoosi oli että kiertokangen laakeri.
En toki epäile huoltomiehen sanaa, mutta haluasin vahvistusta myös muilta asiaa tuntevilta tahoilta ennen pyörästä luopumista (Purkaamolle)...
Oireet ilmaantui talvisäilytyksen aikana, jolloin satunnaisesti kävin pyörää käynnistämässä akkua ladatakseni. Lähtee käyntiin hyvin, mutta kierroksia nostaessa koneesta alkaa kuulumaan "kalkatusta"..
Eli oliko korjaamon diagnoosi oikea, vai onko vielä toivoa että ongelmaan löytyisi muukin ratkaisu kuin purkaamo ?
3348
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Voi olla moottorin ohjausyksikön jokin johto vain löysällä tai pientä säätöä vaille. Melko yleinen ongelma talvisäilön jälkeen.

Äänestä
  • Itsellä oli juminut jakoketjujen automaattikiristin(met) joka sitten aiheutti aluksi pientä ja myöhemmin kovempaa naputusta / kalkatusta. Jos ne jättää silleen niin ketjut tulevat syömään muoviset ketjun-ohjurit sylinterien sisältä aiheuttaen lopulta mukavan tuhon. Itsellä meni lopulta noin 2800 Eskoa korjaukseen ja vain toisen pytyn puoli oli rikki...

    Jenkki-sivujen mukaan nuo kiristimet voi ja pitää silloin tällöin "kelata" auki ja laskea napsahtamaan takaisin, näin estäisi tuon jumituksen. Tarkoitus on omasta tuo homma tehdä kun taas talviteloilta esille kaivaan. Toinen vaihtoehto jota siellä suositaan on hävittää nuo automaatti kiristimet hittoon ja vaihtaa manuaaliset tilalle, niitä sitten kiristellen tasaisin välein...

    Äänestä

  • Kokosukeltaja kirjoitti:

    Itsellä oli juminut jakoketjujen automaattikiristin(met) joka sitten aiheutti aluksi pientä ja myöhemmin kovempaa naputusta / kalkatusta. Jos ne jättää silleen niin ketjut tulevat syömään muoviset ketjun-ohjurit sylinterien sisältä aiheuttaen lopulta mukavan tuhon. Itsellä meni lopulta noin 2800 Eskoa korjaukseen ja vain toisen pytyn puoli oli rikki...

    Jenkki-sivujen mukaan nuo kiristimet voi ja pitää silloin tällöin "kelata" auki ja laskea napsahtamaan takaisin, näin estäisi tuon jumituksen. Tarkoitus on omasta tuo homma tehdä kun taas talviteloilta esille kaivaan. Toinen vaihtoehto jota siellä suositaan on hävittää nuo automaatti kiristimet hittoon ja vaihtaa manuaaliset tilalle, niitä sitten kiristellen tasaisin välein...

    Jäi vielä sanomatta että kone kyllä kestää, jenkit kehuvat pomminvarmaksi jos tuon kiristin-jutun muistaa hoitaa.
    Omalla ajettu jo 55tkm.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Konsta kirjoitti:

Onko tosiaan niin että ko pyörän moottori kestää alle 25tkm, jonka jälkeen ei korjaus enää kannata?
Käytin pyörän korjaamon ovella, jossa diagnoosi oli että kiertokangen laakeri.
En toki epäile huoltomiehen sanaa, mutta haluasin vahvistusta myös muilta asiaa tuntevilta tahoilta ennen pyörästä luopumista (Purkaamolle)...
Oireet ilmaantui talvisäilytyksen aikana, jolloin satunnaisesti kävin pyörää käynnistämässä akkua ladatakseni. Lähtee käyntiin hyvin, mutta kierroksia nostaessa koneesta alkaa kuulumaan "kalkatusta"..
Eli oliko korjaamon diagnoosi oikea, vai onko vielä toivoa että ongelmaan löytyisi muukin ratkaisu kuin purkaamo ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu