vw golf 5
5-vuotiaana auton katon lakkapinnasta lohkesi kynnen kokoinen pala lakkaa irti. Merkkihuollossa kuvasivat ja lähettivät maahantuojalle virheraportin, mutta tulos oli ehdotus kynsilakalla tehtävästä paikkauksesta. Nyt auto on 7-vuotias ja konepellistä sekä katosta on lähtenyt isot alueet lakkaa irti, lisäksi myös ikkunakehyksissä, takaluukussa ja kyljissä on lohkeilu alkamassa.
Automaalaamot kotipaikkakunnallani ovat kertoneet että kyseessä on valmistusvirhe ja ainoa tapa korjata vauriot on maalata auto kauttaaltaan. Maahantuoja ja valmistaja vetäytyivät savotasta pois vedoten auton maalitakuun loppuneen auton saavutettua 3 vuoden iän ja että kuluttajariitalautakunnan määrittämien rajojen perusteella käyttöhyöty on maalipinnan osalta jo saavutettu täysimääräisesti.
Onko vastaavia tapauksia tiedossanne ja mihin ratkaisuun niissä on päädytty? Koskee ongelma vain VW-konsernia vai onko tämä Saksalaisten autojen ominaisuus?
5-vuotiaana auton katon lakkapinnasta lohkesi kynnen kokoinen pala lakkaa irti. Merkkihuollossa kuvasivat ja lähettivät maahantuojalle virheraportin, mutta tulos oli ehdotus kynsilakalla tehtävästä paikkauksesta. Nyt auto on 7-vuotias ja konepellistä sekä katosta on lähtenyt isot alueet lakkaa irti, lisäksi myös ikkunakehyksissä, takaluukussa ja kyljissä on lohkeilu alkamassa.
Automaalaamot kotipaikkakunnallani ovat kertoneet että kyseessä on valmistusvirhe ja ainoa tapa korjata vauriot on maalata auto kauttaaltaan. Maahantuoja ja valmistaja vetäytyivät savotasta pois vedoten auton maalitakuun loppuneen auton saavutettua 3 vuoden iän ja että kuluttajariitalautakunnan määrittämien rajojen perusteella käyttöhyöty on maalipinnan osalta jo saavutettu täysimääräisesti.
Onko vastaavia tapauksia tiedossanne ja mihin ratkaisuun niissä on päädytty? Koskee ongelma vain VW-konsernia vai onko tämä Saksalaisten autojen ominaisuus?
Vastaukset 22
Vanhimmat
audi vw ja skoda yhtä pehmeä maalipinta kaikissa,asiasta on tehty kuluttajaasiamiehellekin ilmoitus parivuotta sitten
http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/autojen-tyyppiviat/audien-ja-volkkareiden-pintakasittely
Ja Tuulilasin yksityisten kirjoittamat tarinat ovat ehdotonta totuutta, hienoa.
Kun itse kirjoittaa eri paikkohin, niihin voi linkittää ja esittää ne faktoina. Näin minä teen. Tietenkin käytän kymmeniä eri nikkejä.
kAIKILLA TAPANSA.
Skodassa ja audissa sama propleemi.fordessa myös sama juttu.käsiteltävä silkkihanskoin. tämän ne vesiohenteiset maalit teki.mut mersun maali pinta kestää.
Maalipinta kirjoitetaan yhteen.
kyllä mun vuoden vanhasta mersusta helmat maalattiin jo uudestaan se siitä laadusta
Tämäkö vw.n hyvä imago.
Jos tourania olet ostamassa niin tarkista takaluukun maalipinta ja kupruilut.Kannattaa korjauttaa ennen ostoa kun voi maksaa yli 1000e pieni paikkaus!
sellanen laatu
Passattini (2008 mallia, farkku) takaluukku oli ruosteessa kuudesta kohtaa. Yrittivät selitellä jotain nastaniskeymistä :D! Mulla on ollut kitkat alla jo 10 vuotta...
Meni takuuseen mutta ei jättänyt kovin mairittelevaa kuvaa laadusta.
Tämäkin vielä.voi monelle vw.n omistajalle olla järkytys talven jälkeen autoa pestessä kun huomaa et maalipinta pilalla
Mitenköhän ne nastat sinne takaluukkuun kimpoilisi. Onko volkkarin huolto kehittänyt uusia fysiikan lakeja. Maalien laatu on sen sijaan laskenut kovasti.
Vanhat transporterit kestivät hyvin kiveniskemiä, mutta uusissa nämä hienot vesiohenteiset ekomaalit on sellaisia, että auton keula on kuin haulikolla ammuttu
uudetkin tsi koneetkin hajoo edelleen
http://www.youtube.com/watch?v=BB7qOIZqZuE
audista vw,stä ja skodasta ainakin lähtee maali helmoista isonakin paloina irti.olen nähnyt monissa saman ilmiön,ja onpa noista kirjoiteltu täälläkin,syytä en tiedä mistä moinen johtuu..
vag laatua
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=821989&sid=b5e05ecec9375d62dbcffc610786e07d
joopa joo.kyllä tuokin on aivan yleinen vaiva vagin autoissa.............ja aivan helppo jokaisen todeta itse kun katselette noita autoja tarkemmin liikenteessä,maalivikoja löytyy paljon kyseisistä merkeistä.
eipähän nuokaan viat haittaa jossain teini pellen vanhassa golffin reuhkassa.varmaan sama teini pelle täällä höpöttää et kaikki viat provoa.noh todellisuus on toisenlainen,vw,llä on todella pahoja ongelmia kestävyydessä yms tekniikassa
mani for nothing.kun vw,llä ajelee,kaikki maksaa ja paljon
kohta tulee taas talvikin,lisää vaikeuksia tulossa vw,n omistajille
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=145996
Asialinja.
vaikiaa on vw miehen elo