Auto sammuu kesken ajon. Siis auto sammuu kuin seinään, sen enempää mitenkään ilmoittelematta/nykimättä/hyytymättä. Lähtee käyntiin kun vääntää virtalukon nolla asentoon ja starttaa uudestaan. Voi mennä monta päivääkin ettei mitään vikaa. Ja voi myäskin sammua taas esim. 10 minuutin kuluttua uudestaan. Vika ilmeni ku tuli nuo kovat pakkaset (myös pakkasella rupes ABS:n valokin välkkyyn (Nyt ilmeisesti sammunut). Nyt kun on leudonpaa (-4 astetta) vika esiintyy kuitenkin. Hermothan tässä paukku ku ei meinaa ollenkaan toimata toi auto. Yhen vian saa korjattua
Olisko autoista tietävällä ihmisellä/ihmisillä mitään hajua miten/mistä korjata?? Multa voi kysyä jos jäi jokin epäselväksi.
Olisko autoista tietävällä ihmisellä/ihmisillä mitään hajua miten/mistä korjata?? Multa voi kysyä jos jäi jokin epäselväksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
oliskohan kosteus joka temppuilee. tai virtalukon pohja menossa kohta. tai sulakerasian liitokset sulaa ja huonoja kosketuksia. mulla itsellä oli 2l -96. siinä oli sulakerasia kunnossa. Katso huutonetin ilmoitusta, siellä oli joskus kaupan sulakerasia, oli jotain 20e, en muista. Voihan ne itsekin liittää liitimillä, mutta helppoa jos vaihtaa sulakeboksin.
90 % varmuudella on vika tuossa yläkuolokohdan (TDC) anturissa, joka haistelee moottorin pyörimisnopeutta vauhtipyörän kylejssä olevista lovista/"hampaista". On aika hankalassa paikassa kytkinkopan päällä vaihdelaatikon ja moottorin yhtymäkohdassa. Kato esim. YouTubesta videoita vaihdosta sen vaihdosta, haulla "Renault TDC", jos suunnittelet sen vaihtoa itsenäisesti. Huollossa taitaa mennä jo toiselle sadalle eurolle sen vaihto?
Mun reppanassa oli samantapainen vika, vaikka moottori on 1.9Dti, sekin sammuili hanakasti, useita kertoja kauppareissulla... Piuhan nokassa käyttökään ei auttanu, kun ei ollu mitään vikakoodia... Netti oli täynnä asiantuntijoita, mutta yks paikka kerrallaan kävin läpi eri vaihtoehtoja ja kun olin imuputket irrottanu ja tarkastanu niiden olevan ehjät, olikin lämpötila-anturit ja yläkuolokohdan-anturi näkösällä, irrotin nekin ja putsasin niitten liittimet huolella (7/10:stä sähköviasta mun rellussa on johtunu liittimissä olevasta kosteudesta, myös ABS:ssa). Kun sain kasattua hilut takas, niin EI ole sammunu itsestään sen jälkeen!!!! Eihän se tarkoita, että sulla ois sama vika, mun rellu alkoi pelittään ton jälkeen. Nehän on Rellukoita, niissä on kaikki mahdollista....