Onkohan noihin 2011 1.4 TSI mallin jetan jakopäähän tullut parannusta? näyttää eri foorumeilla olevan kovaa polemiikkia ketjun venymisestä ja öljynpaine ongelmasta siinä kiristäjässä, hurjimmat teilää sudeksi koko masinan.
Jakopää
dgty
9457
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Valmistaja ei ole ilmoittanut, että siinä jotain olisi jotain vikaa, joten ei ole mitään mitä tarvitsisi parantaa.
Hurjimmat ovat oikeassa.
LL-huolto-ohjelman mukaan ajaminen tukkii pitemmän päälle imusiivilän öljypohjan sisältä. Öljynpaineet laskee entisestään ja viimein ne ei enää riitä jakoketjun kiristämiseksi. Jakoketju pääsee rallattamaan, venyy ja viimein hyppää jako pieleen.
Tuota VW-moottoreiden ongelmaa ihmetellään useilla euroopan eri maiden foorumeilla. Suomen maahantuoja ei näe metsää puilta vaan toteaa jokaisen vian olevan ennen tuntematon yksittäisongelma. Jostain syystä kuitenkin korjailee vikoja korvauksetta, jos vain asiakas ymmärtää sitä vaatia. Monet eivät ymmärrä.
Tee vaikka itse väliöljynvaihto puolessa välissä LL-huoltoväliä. Maksaa muutaman kympin eikä ole pelkoa sihdin tukkeutumisesta tai kiristimen toimimattomuudesta.
Tiheämpi öljynvaihtoväli autaa kaikkien merkkien ongelmiin. Eipä tarvitsisi bemareidenkaan jakoketjujaan vaihdella ilman 30tkm huoltoväliä.
Näin on.
Pihan ranskattariin olen vaihdattanut öljyt 7,5 tkm välein ja yhtään ei ole sähkövikoja tullut.
Tämän liäsksi olen tehettänyt välijarrunesteenvaihdot, jolloin ei ole jarrusylinteritkään jumittanut.
Niinpä niin.
Kyllä auton pitää toimia valmistajan huolto-ohjelman mukaan ja jos ei se toimi, niin joko huolto-ohjelma tai auto tai molemmat ovat susia.
Ei se autoista susia tee jos valmistaja ei vaadi öljynvaihtoa 15 tkm välein. Mutta uskon kyllä, että kaikki tulevat vaihtamaan takaisin 15 tkm/1 vuosi vaihtoväleihin.
Esimerkiksi USA:ssa Volkkarin öljynvaihtoväli on 10000 mailia eli 16 tkm.
http://www.vwcorporatefleet.com/pdfs/VWCarefreeMaintenanceProgramSchedule.pdf
Juu, kyllä olen kans sitä mieltä että öljy väsyy 15th;n jälkeen sen huomaa siittäkin kun jotku moottorit alakaa kuluttaan sitä öljyä kun öljyllä on ajettu tuo km, määrä,
itse olen vaihtanut öljyt 10-13th,n paikkeilla.