Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Laturi ei lataa

    volvo 740 -88 Auto on seissyt 2-3kk ajettu täysin ehjänä pihaan. Nyt kun menin herättelemää autoa käymään niin lähti kyllä käyntiin, mutta laturin valo vilkkui silloin tällöin, lopulta auto sammui, eikä lähtenyt uudestaan käyntiin , koska akku oli niin tyhjä. Latasin akun ja käynnistin auton, huomasin, että latausvalo palaa nyt koko ajan. Mikä voisi olla vikana? Laturin hiilet eivät johda? Onko helppo vaihtaa hiilet kyseiseen laturiin?
    51163
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Mene tarvikelikkeeseen ja osta se jännitteennsäädin jossa hiilet on mukana. Irrota akun miinuskaapeli ja ala hommii,vaihda parilla ruuvilla kiinni laturissa ja vaihtotyö helppo kesto noi 5 minuuttia.Kun laitat uuden osan paikoileen katso että ne hiilet menee sisään kun laitaa osan paikoilleeni.Mutta olethan tarkistanut että ne johdot sekä maadoitus on kunnossaja sulake oliko se13 vai vastavaa joka on tuossa latausjutkassa mukana..Mutta paljon sillä laturillaa on ajettu kun noi hiilet menee siinä vasta 370tkm kohdilla vaihtokuntoon eli onko itse laturissa sanomista.

    Äänestä

    • Laturilla ajettu yli 500tkm eikä ole ollut mitään ongelmia aikaisemmin. Mitään osia ei ole vaihdettu sinä aikana, edes hiiliä tietääkseni. Otin hiilet irti, toinen hiili oli noin 5mm pitkä ja toinen 2-3mm. Haen uuden hiilipaketin ja katson miten käy..

      Äänestä

    Vaihdoin sen hiilipaketin ja sen jälkeen tuntui toimivan. Lataus jännite tyhjäkäynnillä noin 14.1V ilmanvaloja, tuntuu aika korkealta?

    Äänestä

    • Kuulen se jänniteesäädin on sellainen peli joka pitää sen jänniteen alle 15voltin jolloin ne valot näyttää hyvin ja akku pysyy latingissa.Joten laita kierroksia koneseen yli 2000 ja kaikki virtaa kuluttavat laiteet pois päältä meneekö se latausjännite yli 15 voltin(jolloin syteemissä vikaa) vai pysyykö se siinä 14.6v-14.9 v korvilla vai alle?

      Äänestä

    Jännite pysyy siinä reilun 14V hujakoilla, kun antaa kierroksia. Muistelin että oikea latausjännite on 13,5V hujakoilla. Mietiskelin, että yli 14V latausjännite kiehuttaa akkua. Muistin siis väärin. Osa minkä laitoin tilalle oli joku tarvike osa, ei bosch.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jarkki3334 kirjoitti:

    volvo 740 -88 Auto on seissyt 2-3kk ajettu täysin ehjänä pihaan. Nyt kun menin herättelemää autoa käymään niin lähti kyllä käyntiin, mutta laturin valo vilkkui silloin tällöin, lopulta auto sammui, eikä lähtenyt uudestaan käyntiin , koska akku oli niin tyhjä. Latasin akun ja käynnistin auton, huomasin, että latausvalo palaa nyt koko ajan. Mikä voisi olla vikana? Laturin hiilet eivät johda? Onko helppo vaihtaa hiilet kyseiseen laturiin?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu