Tämmöinen vanhan mallin Gyro-rinkka on kysessä, mutta en oikein keksi kuinka nuo olkahihnat ja vyötäröhihna on tarkoitus kiinnittää.
Yläpäästä olkahihnat tulee niillä sokkatapeilla kiinni, joskin nettikuvia penkomalla näyttää että tässäkin on erilaisia tapoja. Jotkut ovat laittaneet hihnan kiinnikkeen rinkan vaakaputken alapuolelle, jotkut yläpuolelle.
Mikä lie se oikea?
Suurempi ongelma on kuitenkin olkahihnojen alaosan kiinnitys. En millään keksi miten ne kuuluu kiinnittää.
Tai sitten minulta puuttuu joku tarvittava remmi / osa?
Ja sitten on tuo vyötäröhihna. Siinä on ohut naru sekä kummallakin sivulla tuollaiset lerpakkeet joissa on 3 reikää. Otaksun että noista reijistä laitetaan sokkatappi-kiinnitys rinkkaan, mutta miten ja mihin naru pitää sitoa?
Jos vain löytäisi jostakin kuvia niin se auttaisi erittäin paljon.
Tämä on ainoa minkä onnistuin löytämään, mutta tästä oikein selviä kiinnitystapa: http://www.tecno.se/4-sale/DSCF5096.JPG
Yläpäästä olkahihnat tulee niillä sokkatapeilla kiinni, joskin nettikuvia penkomalla näyttää että tässäkin on erilaisia tapoja. Jotkut ovat laittaneet hihnan kiinnikkeen rinkan vaakaputken alapuolelle, jotkut yläpuolelle.
Mikä lie se oikea?
Suurempi ongelma on kuitenkin olkahihnojen alaosan kiinnitys. En millään keksi miten ne kuuluu kiinnittää.
Tai sitten minulta puuttuu joku tarvittava remmi / osa?
Ja sitten on tuo vyötäröhihna. Siinä on ohut naru sekä kummallakin sivulla tuollaiset lerpakkeet joissa on 3 reikää. Otaksun että noista reijistä laitetaan sokkatappi-kiinnitys rinkkaan, mutta miten ja mihin naru pitää sitoa?
Jos vain löytäisi jostakin kuvia niin se auttaisi erittäin paljon.
Tämä on ainoa minkä onnistuin löytämään, mutta tästä oikein selviä kiinnitystapa: http://www.tecno.se/4-sale/DSCF5096.JPG
Vastaukset 2
Vanhimmat
ainakin tuossa kuvassa että se alapää on kiinnitetty sokkatapilla siihen runkoon.Hihnojen pituutta voi säädellä noilla soljilla.Kummalle puolelle putkea on kai kumpi asettuu mukavammin selkään.
Jospa siitä puuttuu joitain osia. Minä ostin uutena tuollaisen 1970 -luvulla, ja hyvin se on palvellut lähes sadalla vaelluksella. Sitä ennen oli joku Savotta putkirinkka, mutta se oli alkeellinen, eikä säätövaroja. Gyron lannevyöllä voi helposti vaihdella kuormaa joko enemmän lantiolle tai hartioille.