- Eli mielestäsi virheellista tietoa ei pidä korjata, vaan kaikenmoinen väärää informaatioita sisältävä "öyhötys" pitäisi vain antaa olla?
- Itse juuri täytin 51v. ja taidetaan silti kuulua "eri sukupolveen" noiden korttien suhteen, en ole juuri niitä ikinä saanut enkä oikeastiin ikinä myöskään lähettänyt.
Lapsuuskotiin niitä tuli ja jokunen myös lähettiin, mutta kyllä se jäi molempiin suuntiin kun "omilleen" muutti. - Lähinnä toin esille tuon asian että sähköauton oston perusteille voi olla useampiakin syitä joita kukakin arvoittaa itse oman ajatuksensa mukaan.
- Muista sitten taas tuo ajoneuvoluokitus miten se menee.
SÄHKÖAVUSTEINEN POLKUPYÖRÄ (mitä liikenteessä olevista pyöristä selkeästi isoin osa on) on täysin polkupyörä, sitä koskevat juuri tasan samat vaatimukset ja lainsäädäntö kuin "manuaalista"polkupyörää, koska polkupyörän määritelmän mukaan se on polkupyörä, sillä EI OLE promillerajaa yms.
(sähkö)MOOTTORILLA VARUSTETTU POLKUPYÖRÄ on sitten taasen L1e-A luokan ajoneuvo ja sillä on sitten eriäviä vaatimuksia vaikkapa juuri tuon promillerajan ja vakuutusvelvollisuuden kanssa.
Liikennesäännöllisesti sillä ajetaan kuitenkin juuri kuin "tavallisellakin" polkupyörällä.
Eli älä nyt taas kerran sekoita tahallaan taikka vahingossa noita kahta eri ajoneuvoluokkaa vaikka molempia puhekielessä kutsutaankin "sähköpyöriksi" niin silti ne ovat kaksi eri ajoneuvoa, - Kannattaa tutustua Ruutikankaan ampumakeskuksen omistukseen hieman paremmin.
Sen omistaa Ruutikunnat Oy jonka taasen omistaa alueen KUNNAT joista sitten Simula joka on myös Oulun kaupunginvaltuutettu on Oulun edustajana Ruutikunnat Oy:n hallituksessa ja toimii sen puheenjohtajana. - Jos on asia mennyt ”ohi” niin Ukraina on meridrooneillaan tuhonnut säännöllisesti myös noita Krimille kulkeneita aluksia.
Venäjä ei pysty kunnolla suojaamaan edes omia sota aluksiaan alueella,
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuva-ukraina-iski-slavjanin-on-kaput/9321602 - Jännä että vasta usean vuoden jälkeen sitten Venäjä alkaa ”hykkää koko rintamalla täydelä voimala”.
Tai toisaalta, onhan Venäjä voinut hykätä koko ajan mutta kukaan ei ole vain huomannut tätä hykkäämistä. - Eikö olekkin jännää, ja Romania saa Venäjän Drooneja maahansa, jännää on myös sekin.
Nuo Droonit nyt vain ovat tällähetkellä se hinta/vaikutus-suhteeltaan paras kaukovaukutteinen aselaji juuri tällä hetkellä. Ei ne nyt laukaisumääriinsä nähden juurikaan "mene minne sattuu", iso osa ammutaan alas (Ukraina ampuu jopa 85-90%:a Venäjän Drooneista alas ja Venäjä myös isolla Prosentilla. Mutta koska määrät ovat isoja, niin kohtuullinen määrä pääsee aina läpi ja kun kohteet on vaikka öljynjalostamoita yms. niin kustannus/vahingon määrän suhde on kuitenkin erittäin hyvä. Sama pätee myös siinä millä kustannuksilla Droonaja saadaan ammuttua alas on merkitystä.
Mutta tuossa aloituksen puheena olevassa 8milj. droonissa on ylivoisesti iosin osa noita lyhyen kantaman FPV-droneja joiden kustannus on "muutamia satasia", eikä noita kaukovaikutteisia Droneja jotka maksvat monin monin kertaisesti. - Toisaalta, polttomoottoriautoista ei kovin monia +500hv, voimalinjalla ja 4.sek 0-100km/h kiihtyvyyksillä löydy, ainakaan millään suhteellisen "järkevällä" rahalla.
Kohta joku sanoo että mitä niillä arvoilla tekee, mutta samaan hengenvetoon vaatii että autolla pitää pystyä ajamaan yhteen putkee +1000km. ilman pysähdyksiä koska hän on sitä mieltä että näin pitää pystyä tekemään... - Mietin tuossa kun tuossa ostin yhdet ajolasit lisää, että mitä eri vaatimuksia hyvillä pyöräilylaseilla olisi ja kun ketjun aloittaja mainitsi maastoajon, niin hieman vielä maastoajon kannalta lähestyen, se kun itselle se tutuin ajomuoto.
-Lasien pitää olla senverran laaja-aalaiset että suojaavat tehokkaasti oksilta, lentäviltä pikkukiviltä sekä hyönteisiltä yms. sekä niiden tulee kestää hyvin oksien, kivien yms. osumat.
-Sellainen malli ja etäisyys silmiin että ilmavirta ei pääse pyörteilemään silmien ja lasien välissä, etenkin tälläiselle piilolaseja ajaessaan käyttävälle ihan tähdellinen asia.
- Optisesti hyvälaatuiset, eli niiden läpi katsottaessa näkymä ei vääristy mihinkään suuntaan sekä näkökenttä olisi laaja-alainen.
-Ajo-olosuhteisiinnähden oikean kirkkautinen ja sävyinen linssi, koska ajo-olosuhteet ja kirkkaudet vaihtelevat, niin linssejä tulisi olla 2.3kpl erilaia erilaisiin keleihin.
-Sellainen pinnoite ettei aivan helposti naarmuunnu eivät huurru.
-Kooltaan ja malliltaan sellaiset että sopivat kyseiselle kuskille ja myöskin toimivat kypärän kanssa ajaessa. - Kun aihe menee heille liian epämiellyttävksi, niin koittavat aiheen vaihtoa...
Droonisodankäynti on se alue johon Ukraina on nyt 2-3 vuotta panostanut kaikkein eniten ja viimeisen 6-12kk. aikana on siitä alkanut hedelmiä syntymään kokoajan enemmän.
Tällä hetkellä Ukraina on selkeä ykkönen maailmalla sotilasdroonien ja etenkin niiden käyttämisen suhteen. - 3000km. Ukrainasta Suomeen lentänyt Drooni on lentänyt kyllä aika siksakkia, kun lyhyimmillään maidemme välinen etäisyys on selvästi alle 1000km.
- Kerrotko nyt sitten ne "asiantuntijat" jotka näin sanoo? Nimeton kirjoitus Suomi24 palstalla ei ole vielä "asiantuntija".
Kerrotko vielä mistä nuo 1000-2000km. venäjän sisämaan kohteisiin osusuneet Droonit on lähettety, onko sitten peräti Venäjän sisältä? - Ja silti "Venäjä fanit" kertovat että kaikki on hyvin ja Venäjä voittaa ihan kohta kun ovat muutaman kuukauden taisteluiden ja tuhansien kaatuneiden jälkeen onnistunut jonkin kylän valtaamaan.
Eivät tajua että jos poltoaine-, ammus-, ruokahuolto loppuu niin isokin armeija joutuu ongelmiin ja sen taisteluarvo katoaa. - Kyllä se jahti nyt on ihan toiseen sunntaan tällä hetkellä. Venäjä laittaa yhde uhjuksen summamutikassa ja Ukraina laittaa vastaavasti satoja pieniä droneja jotka tähdätään yksittäiisn sotilaisiin, tankkeihin, huoltokuljetuksiin yms. mitä luulet kumpi on tehokkaampi tapa pitkässä juoksussa sodan voittamiseen?
Kyllä usko on teillä vahva vaikka kaikki tieto alkaa näyttämään toiseen suuntaan, yhä uskette setä Vladimirin lopulliseen voittoon... - Kannattaa ottaa vaikka Google maps esille ja tehdä sillä hieman mittauksia.
Mikäli Ukraina käyttää vain Venäjän ilmatilaa, niin pohjois Ukrainasta on Suomen eteläisiin osaan hieman yli1000km. etäisyyttä, jos käyttää Valkovenäjän sekä Balttian maiden ilmatilaa niin etäisyys on vain hieman reilu 900km.
Mutta tosiasiassa koska eivät lennä täysin suoraviivaisesti, niin lentomatkat ovat olleet siellä 1100-1300km. välillä niillä droneilla mitkä ovat suomeen ajautuneet.
Miksi näet että eivät voisi näin pitkiä etäisyyksiä lentää, niin miten setten suomeen olisivat saapuneet.
Tietyillä Ukrainan Drone malleilla iskuetäisyys on tänäpäivänä jo yli 2000km. - No, JVG on yksi niitä esiintyjiä joiden biisit ovat peristeisesti eri lätkäjoukkueiden pukuhuone muusiikin soittolistoilla, joten sen takia hyvinkin ymmärrettävää. Ovat paljon prifiloituneet tuonne joukkuelajien urheilupiireihin, niin jääkiekon kuin jalkapallonkin puolella.
- Ei, Vaan Ruotsi on niin paljon rikkaampi että tiettyjen reunaehtojen täyttyessä yhteiskunta maksaa maksimissaan 64800kruunun (noin 6000€) tuen käytetyn sähköauton ostajalle.
Tässkin tapauksessa siis tuki kattoi isoimman osan hankinnasta ja ostajalle jäi vain pieni omavastuuosuus maksettavaksi. - Ei taaskaan mikään "käänteentekevä" ase, mutta erinomainen siihen että Venäjän koneiden toimintakyky taas hieman heikkenee ennestäänkin haasvailla alueilla. Jo pelkästään teito Venäjän piloteille että heidät pystytään ampumaan alas selvästi aikaisempaa kauempaan, tekee "hyvää" Ukrainan kannalta.
- Eli ei taas taida olla tuttua juttua mistä puhutaan, mutta silti heti kieltämässä asiaa...
Tuo Meteor ohjus mistä nyt puhe on eurooppalaisen MBDA yhtiön kehittämä pitkän matkan (+100km) ilmataisteluohjus.
Yksi parhaita ellei kaikista parhain mitä on markkinoilla olemassa tällä hetkellä. Esim. USA:lla ei saman tason ohjusta ole olemassa.
Ohjus on integroitu tällä hetkellä vain Eurofighter Typhoonin, Dassault Rafalen sekä JAS 39 Gripeniin asennettavaksi. (Britannia on testannut asunnusvaihtoehtoa myös F35:een).
Nyt kun Ukraina saa JAS 39 Grippeneitä Ruotsilta (asia julkistettiin viimekuussa), niin tämän koneen mukana toimitetaan myös näitä Meteor ohjuksia. Ja kun Ukraina sai jokunen aika sitten operatiiviseen käyttöön SAAB:n GlobalEye tutkakoneita jotka on suunniteltu toimimaan yhteen mm. Gripeneiden kanssa, niin Venäjän koneiden turvallinen operointietäisyys Ukrainan rajoihin kasvaa huomattavasti, eli toimintaympäristö kapenee kun Ukraina pystyy uhkaamaan kyseisiä koneita selvästi pidemmältä kuin aikaisemmin.