joo elikkä erikoinen juttu sammuttamisen jälkeen kun seisoo niin ei käynnisty tutkimisen tuloksena bensaletku irti pumpusta näin muutama kerta ja letku laitettu kireelle mikä seikka aiheuttaa et tulee niin kovat paineet et näin käy edelleen?
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos niissä bensapumpuissa olisi vikaa eli tankissa on siirtopumpppu ja siinä pohjassa kuskin kohdalla on se ns. ruiskupumppu joka tekee järjetelmään se polttoainepaineen ja kone rupeaa käymään.Virrat päälle kuuluko niistä bensapumpuista surinaa..Kannattaa lukea tuo 850 ei käynnisty juttu kanssa
pari vuotta sitten uusittu pumppu ja se kyllä pelittää. tää on yhdellä pumpulla penkin alla pelkkä suodatin joka on vaihdettu, olisiko liian suurella bensapaineella asiaan vaikutusta? tankin huohotus kunnossa. pitänee lukasta
Onhan siinä linjassa se paineensäädin joka säätelee sitä painetta ettei nouse liian korkeaksi.Kun muistaa sen Kipina tulee ajallaan ja voimakkaana bensa tulee sopivalla painella ja kone saa ilmaa niin pakkohan se on käyntiin lähteä.Kirjoitele jos kysymyksiä tulee eteen.
epäillään viallista paineensäädintä kun paluupuolelta ei tuu pisaraakaan käydessä ja paineet yli 3.5 käydessä. kai se letku irtoo jos ei ylimääräinen paine pääse paluupuolelle.kokeillaan uutta säädintä katotaan miten käy
Mitäs täällä,joko Volvo on kunnossa?
joo bensapaineensäädin uusittu ja pelaa taas kuin ajatus, ihme vika aika harvinainen säädin jääny jumiin jotenki