Hei!
Olen ostamassa vuoden 2007 Volvo S40:tä. Koeajanut olen muutaman... Tällä hetkellä kiikarissa 2 litrasella koneella oleva. 84 tkm ajettu. Luin tuolta, että jakopäähihnan vaihto tulee eteen jo n. 100 000 km/ 4 vuotta ja on tyyristä puuhaa. Mitä muuta huollettavaa on tulossa eteen pikapuolin? Paljonko hinnasta voisi tingata, kun tuo hihnan vaihto on edessä?
Olen ostamassa vuoden 2007 Volvo S40:tä. Koeajanut olen muutaman... Tällä hetkellä kiikarissa 2 litrasella koneella oleva. 84 tkm ajettu. Luin tuolta, että jakopäähihnan vaihto tulee eteen jo n. 100 000 km/ 4 vuotta ja on tyyristä puuhaa. Mitä muuta huollettavaa on tulossa eteen pikapuolin? Paljonko hinnasta voisi tingata, kun tuo hihnan vaihto on edessä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
tulevia huoltoja voi hirveen hyvin ennakoida ellei ole ennustajan vikaa :) Riippuu tietysti kilometreistäkin. Omasta S40:stä jouduttiin vaihtamaan oikean etupyörän laakeri, kun ajettu oli 82000km. Jappupalat vaihdoin 74000km kohdalla. Ilman vesipumpun vaihtoa tuo jakopäähihnan vaihto kustansi minulle 450e. Jos vesipumppu vaihdetaan, niin menee lähemmäs 600e. Mun mielestä autoa on turha hankkia, jos ei pysty tarvittaessa kaivamaan kuvetta, kun huolto tulee eteen.
Vaihdon voi tehdä muussakin korjaamossa kuin sinisellä ja mulla V70 D5:seen maksoi vesipumpun kera -07 350 euroa.
sinisen hinta laatuun nähden on aika käsittämätön, ei kannata viedä ellei takuu vaadi