Terve. Olen ostamassa kyseisen mallin ensimmäiseksi pyöräkseni. Onko kenelläkään kokemuksia pyörällä ajosta? Kaikki mielipiteet ovat tervetulleita.
Cagiva Mito 125
Ostaja
4932311
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Kuus- ja puolitonnii uutena ja käytettynä erittäin harvinainen. Vaikea saada täysitehoiseksi. Huonot matkustajan paikat!
Niin ei se raha ongelma ole. Mutta löytyykö sitä jostain varastosta jos ostamaan meinaa lähteä? Ja jos ei löydy niin kauas sitä joutuu odottamaan?
eli mitoa ei todellakaan oo vaikeeta virittää, hukkaputki pois niin jopas lähtee äkäsemmin.
ja kaveri osti äske miton, mut sanoo kokoajan et oli vitun huono ostos ku kokoajan selkä paskana, niin tiukka kyykkyasento tos...
löytyy ihan helposti ainakin tämän vuoden mallia 2010 malleja saattaa olla muutama jäljellä ellei myyty tahi palautettu tehtaalle
no ei kyllä ole vaikea saada täystehoiseks. putki kurittomaks ja vaihdat suuttimet. hintaa ei tule juuri paskaakaan
se on kyllä uutena 5800.... -_- siis vuonna 2012 :D
Mulla on kyseinen pyörä. vanha vm.91. mutta ajettavuss on helvetin hyvä. ja huono matkustajan paikka on siitä hyvä ettei kukaan halua tulla kyytiin. saa ajaa yksin mikä on paljon mukavempaa.
Ja kun otat kuristukset pois ja laitat ehkä lisä tehoakin. niin pyörä on paras kevari mutkaisille teille. ilo kanttailla=) suosittelen ostoa. kysele maahan tuojalta numerosta 0198317100 jos uuden haluat.
Ei se ajoasento nyt mulle ainakaan ole mitään ongelmaa tuottanut, (2v ajanut) vm 00 olevalla mitolla. Matkusajan paikka on kyllä p*rsiistä.
ooteko ottanu mitosta kaasuttimesta holkkia pois joe ette niin vauhti nousee johonki 17-185km/h itselläni ottaa 180km/h
kannattaa hommata säädettävät etu pää ja taka pää niin saa mieluisan asennon!
joo ja kuinkas paljon noi Italiaisten piikkien mittarit alkaa valehtelee siinä yli 130 km/h vauhdin jälkee.... mietippä sitä???
Siis Miton kaasarissa sijaitsee holkki, tälläisestä en ole kuullutkaan/tiennytkään. Missä siellä kyseinen holkki sijaitsee??
minäkin haluaisin tietää missä siellä holkki muka on?
miton matkustajan penkki onkin suunniteltu italialaisille naisille ja pikkulapsille. jos jommankumman sattuu omaamaan niin ei muuta kun kyytiin vaan
Missä päin tämä holkki sijaitsee kaasuttimessa ?
ei kuule valehtele sattumoisin cagiva mito on yksi nopeimmista kyykky kevareista :) ja huippuja on 125 cc koneella mahdollista kerätä noin 180-200 km/h väleistä ja koneen mallista riippuen
Joo elikkäs Cagivan Mito se on mullakin piikkinä alla ja ostoon oon its todella tyytyväinen! Kun porukat valittelevat että selkä tulee kipiäksi, niin ei ainakaa mun kohdalla. Onhan sekin vähän pituus kymysys ja että onko sulla jo entiseltään selkäranka vino;).. Mutta jos sun ihastus on Cagivan Mito niin tottahan toki se kannattaa alle hommata.. Jos cash pistää tiukille niin nettimotosta löytyy kaytettyjä, hyväkuntoisia ja halpoja Mitoja
Moi! mikä paikka Suomessa myy uusia gagiva mitoi?
mp-racing ainakin =)
Mitoja myy myös Cagivan jälleenmyyjät ympäri Suomea. Itselläni ei ole yksikään kaveri valittanut miton kyydistä.
gpsään olen moottori tiellä vetäny vakio väleillä teho putki 174km/h et khylä mito kulkee täys tehosen melkeen vakiona hyvin!
keuliiko tommosella ylipäätänsä ku oon ite ostamas semmosta ni kiinnostas tietää että keuliiko? :D
kyllähän ykkösel ja kakkosel keula nousee kaasusta pienellä nykäisyllä
SIT OSTAN SEMMOSEN
Paskan vitut keuli kaasusta! Itsellä on -05 evo2 jossa on tehoputki,35mm mikuni, wisecon mäntää jne eikä keuli kaasulla ilman että riuhtoo hullun ravoilla :) kytkimellä saa kyllä ilmaan jotenkuten...
ei tuokaan totta ole, sillä cagiva vakiona nostaa kytkinpommilla keulan pystyyn mutta riuhtaisemalla jos haluat keulan ylös niin aikamoinen vartsinikkari saa olla,mutta yhdestä asiasta olemme varmaan kaikki samaa mieltä cagiva tai ei mitään . Nyt puhuin siis mito 2010 jossa enemmän kuristuksia kun tuossa evo2 mallissa. ;)
itellä on -04 mito. ei oo luotettava kone jos ei viitsi huoltaa sitä mutta huollettuna loistava peli. oon 186 pitkä eikä oo selkä ikinä kipeä, se on lihasten kunnosta kiinni!
mistä näihin saa ostettua varaosia mulla on -05 mito ja pitäs saaha uus takarenkaan kumi ku tulee kankaat läpi jo (:
storm motor helsingissä myy cagiva renkaita 106-205e riippuen rengastyypistä
Tilaa kumi suoraan maahantuojalta, tulee varmasti kovettunut ja huippulaatuinen kumi. Turvallisuuden kannalta aina alkuperäinen kumi.
Itelläni on 2010 mito ja kyllä on tykki peli ihan vakionakin, kierrokset yltää sinne 12000 rpm ja kiihtyy aika mukavasti, max nopeudeksi saanut sen 130kmh kyydittävän kanssa, tosin kyydissä oleminen vaikuttaa lähinnä kiihtymiseen eikä nopeuteen joten yksin ajaessa voi odottaa melko samanlaisia nopeuksia. Kyydittävän penkki tosin ei tunnu hyvältä ainakaan pitkän matkan jälkeen. kyykkyasento ei mielestäni ole erityisen rasittava, joten suosittelen kyllä vahvasti.
;)
Tarvitseeko mitossa kuristuksen poistoon muuta kuin hukkaputken pois ottaminen, ja mikä on männän vaihtoväli kilometreissä? Paljon kulkee kurittomana?
Oma 2006vuosimallin mito joka kulkee tyhjällä putkella kaasarin tt hilppeillä 160-165mittariin eli noin 155oikeaa nopeutta, ajoasento on loistava vaikka alkuun ranteet puutu
Itellä kans toi Mito sp525. Kyllä sillä vakionakin saa jonkinverran tuntumaa, mut vasta täystehosena pääsee oikeuksiinsa. Voi tykittää motaria ja mutkapätkiäkin antaumuksella. =) Ajoasento vähän "kyykympi" kun nelitahtikevareissa, mut siihen tottuu tosi nopeesti, eikä häiritse enää ees matka-ajossa. Kulutus TT:nä 5-6L satasella. Suosittelen.
ittellä on raptor , ihan sen takia että ajoasento on suorempi kuin mitossa , ja vähemmän muovia , tekniikka aivan sama kuin mitossa. talven aikana koko pyörä atomeiksi ja streetfighteria rakentamaan. kiihtyy perkeleen hyvin :) vie räsät tsekatkaa video http://www.youtube.com/watch?v=mMu6RHitGWE
ja raptor keulii , laitan pätkää youtubeen jossain vaiheessa , mitolla ei oo koitettu..
mul itellä on vm 1993 ja kulkee ny sen 130 mut otan kurin poies nii 160 viritän ja kulkee 230km/h
Mistä sais muuten hyviä varaosia vm93 Cagiva Mitoon? Nettimotossa on TOSI halvalla hyviä Cagiva Mitoja kannattaa ostaa!!
mikä on vikana kun mito ei kule kun ehkä 130 ja hukkaputki tukittu ja niin?
oon 152cm pitkä, niin yletynkö ajamaan mitolla ja ylettyykö jalat maahan? ainaki mulle suositeltiin sitä että se on matala.
152 senttimetrisenä se on aikamoista puolelta toiselle hyppimistä. Ja joutuisit vielä työnteleen Yli 130 kiloa painavaa Kyykkyä. Pienikin tasapainon horjahdus tapauksessasi ja se on etuvilkkua uusiks. Omistan sp525:sen ja olen about 170 cm tai vajaa ja pyörän liikutteleminen onnistuu hyvin/kohtalaisesti. Päättele tuosta, mutta älä romuta unelmia.
mulla on 05 vm mito ja oon joku 160cm pitkä ja ihan hyvin pystyy pyörää liikutteleen ja ajamaan.
joo vaihdoin cebarin tollaseen mitoon vm 03 koneremppa tehty 4 tonnii sitten että pitäs olla kunnossa. oon ollut ihan tyytyväinen sillä pyörä toimii hyvin ja oon ajanu parhaillaan 600km päivässä silä. sitä oon vaan ihmetelly että rekatkin kulkee mitos mittarissa 100kmh :O otin sitten puhelimen pyörään kiinni ja katoin gepsiin paljonko menee: 40=37 70=63 90=77 100=85 120=103 140=117 165=127 ja se oli max nopeus. (vasen on mittariin ja oikea gepsiin) että voi vittu kun vituttaa toi mittari tossa vehkeessä... cebari meni 140=125 eli melkein sama. :D toki tossa mitossa löytyy potkua enempi, menee rajottimelle helposti ja välit on 11-42 eli aika lyhyet. ostin 14-39 ja täytyy katsoa jos menis mittariin 200... pyörä kulkee silloin varmaa hikisee 150 :DDDDDDDDD eipä toi mito niin tehokas ole mitä luullaan. korkeintaan mittari on :D viritys: ARROW, 35mm kaasari, sguish säädetty kohdalleen ja muutenkin kaikki säädetty liikkeessä. kulutus 5l 100km täytyy varmaa vaihtaa toi takasi johki 4t kevariin ku ei liiku sen enempää. huomaa tossa toki sen että ohitukset on helppoja ja kiihtyy mukavasti. kelpo peli jos mittari olisi parempi
Joo tolla miton mittarilla ei tee paskaakaan, pitää opetella mitä mikäkin nopeus tarkottaa oikeeta nopeutta :)
Omassa mitossa poistettu vakioputken kurit, yllättävän helppo ja halpa virittää. Välit 13/41. Paljon mukavampi ajella ja muistakaa, ei sillä 140 km/h gepsiin huippunopeudella oikeasti mitään tee, kannattaa panostaa kiihtyvyyteen. Se se on mikä palleissa kutkuttaa
ostin tuossa hetki sitten vm98 cagiva miton. millä tavoilla siihen saisi lisää tehoa pienellä budjetilla?
Teit virheen gagiva on paska ja leipuri saat korjata sitä kokokesän äläkä vaa viritä
muute se leipooo heti koeajolla...
vittu mikä paska!!!!!!
Missä kurit sp525? Tuleeko tehoja pelkällä änkän vaihdolla?
Cagivaan arrowi kiinni ni kyllä kulkee
Hyvä heittää paskarinkii.....
Kaki vaa, kyykkypyörä😄