simppeli työkalu... Ei tarvinna ku nostaa öljytikku niin näki samalla onko jäähytysnestettä...
Sisu oli
ainaki ennen
121362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mikä tulee Sisun rungosta kun se on kaadettu kerran? Tietenkin Volvon runko ja kun Volvo on taas kaadettu, niin mikä siitä silloin tulee? No Scanian runko: Yhtä vetelä.
On housuissasi.
on Scanian runko niin alkaaki jo pysymään pystyssä.
Että kumpi ompi parempi, se kaatumatautinen Sisu vai kulkutautinen Scania?
sisu, meirän sakki on ajanut sisulla puuta noin karkeesti arvioiden seitsemänmiljoonaa kilsaa ja kaksikertaa on sisu kaatunut vesijäällä luistanut ojaan.
herra tarkottaapi?
Sisut vaihtoautolaanien rompepäiville tulleet?
puhuu ropellirunkoisesta sisusta, montako olet oikeesti nähnyt, saati sisua kyljellään.
kaikki vähän kuorma-autoista ymmärtävät myöntää että Sisussa on ylivoimasesti vankin runko,oli sitten matala tai korkea! Varmasti Sisun runkoja on joskus katkennu,mutta niin katkeaa kaikkien muittenki rungot joskus... Tosi asia,joka ei Scania tai Volvo-miesten väitteillä muuksi muutu!
kyllähän se sisun runko "vahvaa" voi olla.Samalla lailla telipukit ratkeilee,kuin
muissakin merkeissä(puu-autot lähinnä ko.)Ja kun sisun rungon välilaipat
kasataan nylonlukitus pulteilla,löyhtyyhän ne ajan kanssa.,ja ovat tavallista
"rautakauppa" pultteja.Täytyis kiristää ja uusia säännöllisesti.Iso työ vaan.
useita. Rungot ovat puuautopissa järkiään velttoja ja vääntyneitä, se nostoteli!
koskaan ole sisussa nähnyt sitä mitä millin ajettu kaania tekee, kun on teli ylhäällä ja nosturi perässä, niin huoltoaseman pihasta kääntäessä toisen puolen telipyörät ottaa maahan, se vasta velttorunko on.
olla ku 300tuhatta ajettu volvo tai scania nostoteli puuauto on rugot ja telinnostajat hajona.