Tilanne: Kaksi yksityistietä, X ja Y, (molemmat lähtevät yleiseltä tieltä) yhdistyvät molempien päistä ja muodostavat omat hoitokuntansa. Ilmasta katsottuna tiet muodostavat L-kirjaimen, toinen tie on hieman toista pidempi.
Nyt yhdyskuntakehityksestä johtuen tuon tien Y loppupään käyttäjät haluaisivat liittää Y- tien loppupään tien X hoitokuntaan. Tielle X tämä on ok, mutta tien Y alkupään asukkaat vastustavat tätä asiaa, siis ne, joille asia ei edes suoranaisesti kuulu, paitsi että liikenne (ja myös maksumiehet) Y- tiellä vähensi kun tien Y loppupää siirtyisi X:n osakkaiksi.
Onko liittyminen mahdollista ja kenellä on äänivaltaa tuossa asiassa? Oma tulkinta päätösvallasta olisi se, että kaikilla tien X osakkailla ja tien Y loppupään osakkailla, siitä asti mistä tie liittyisi toiseen tiekuntaan. Hoitokuntien raja tulisi järjestelyssä olemaan luonnollinen, kosken yli menevä silta joka on samalla kylän raja.
Nyt yhdyskuntakehityksestä johtuen tuon tien Y loppupään käyttäjät haluaisivat liittää Y- tien loppupään tien X hoitokuntaan. Tielle X tämä on ok, mutta tien Y alkupään asukkaat vastustavat tätä asiaa, siis ne, joille asia ei edes suoranaisesti kuulu, paitsi että liikenne (ja myös maksumiehet) Y- tiellä vähensi kun tien Y loppupää siirtyisi X:n osakkaiksi.
Onko liittyminen mahdollista ja kenellä on äänivaltaa tuossa asiassa? Oma tulkinta päätösvallasta olisi se, että kaikilla tien X osakkailla ja tien Y loppupään osakkailla, siitä asti mistä tie liittyisi toiseen tiekuntaan. Hoitokuntien raja tulisi järjestelyssä olemaan luonnollinen, kosken yli menevä silta joka on samalla kylän raja.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kääntyisin kunnan/kaupungin puoleen laskettamalla tieyksiköt molemmissa tapauksissa, sen jälkeen tiekuntien vuosikokoukset ottavat kantaa hankkeen mielekkyyteen. Maksut pienenisivät ehkä kaikilla, jos urakkakoot kasvavat ja voidaan kilpailuttaa auraukset jne.
muutu sillä samat tonnikilometrit säilyvät jos osakkaitten pääkulku suunnat pysyvät ennallaan ja jos tiet ovat yhtä huonossa kunnossa niin hoidon suhteenkaan tule toiselle toisen mielestä ylimääräistä etua. Etuja tulee siitä että jonkun ei tarvitse olla koiranvirassa tiekokouksien takia ja urakointi kustannuksia on parempi kilpailuttaa ja myöskin kannattaa miettiä tien perusparannus mahdollisuuksia jos vakituisia savuja saadaan tiekunnan alueelle yhdistymisen avulla niin valtion tuki ehdot täyttyvät paremmin.