Pari sanaa tuosta MOT:n ohjelmasta (Maailman paras lentokenttä))

Nyt kun ko. ohjelman sisältö on tuoreessa muistissa on syytä mainita lentoasematyöntekijänä omat kommentit ohjelman annista! Kun Finavian Helsinki-Vantaan lentoasemajohtajalta (Pystynen) kysyttiin "vastaavatko kentän tilat nykypäivän vaatimuksia" vastaus oli, että kyllä tilat täällä riittävät. Pystyseltä pääsi tässä kohtaa kyllä todella suuri sammakko suusta nimittäin jokainen kentällä työskentelevä tietää, ettei tilankäyttö ole lähelläkään tämänpäivän vaatimuksia!

Kaikki ohjelman katsojat tajusivat varmasti myös miksei ohjelman tekijöitä päästetty matkatavaroidenkäsittely aulaan kuvaamaan! Sisätiloissa se varsinainen kaaos iskee, kun aamu -ja iltapäivän ruuhkahuiput ovat kiivaimmillaan.

Northport Oy:tä edustaneen "Transitvastaavan" (mahtava titteli:) artikulaatio oli lisäksi todella järkyttävää ja suurin osa katsojista alkoikin epäilemään onko tämän henkilön äidinkieli joku muu kuin Suomi!

Kuten kaikki täällä työskentelevät saattoivatkin arvata, niin jälleen kerran MOT:n dokumentti oli todellinen "läpihuuto juttu" / "pintaraapaisu".

Lopuksi kehottaisin johtaja Pystystä piipahtamaan ruuhkahuippujen aikana esimerkiksi matkatavaroiden käsittelytiloissa. Vai miten tämä suuri mies selittää useiden tuntien matkatavaroiden odotusajat, joita kohtaamme joka viikonloppu???
52133
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Eiköhän sinunkin kannattaisi käydä jossain ulkomailla katsastamassa, mitä ne todelliset kaaokset on. Aika pientä se näpertäminen tuolla Vantaalla on.

Äänestä
  • Se totuus taas tulikin, "mis niit Ryssii sit on et pääse ampuma?"..."no niin, kuulkaa pojat, älä hyvä mies huua nii kovvaa, hyö lähteet pois ku kuulee et sie oot tullu tänne".MOT:in pojat ja tytöthän aivan masentuu kun ovat kallista koneistoa liikuttaneet aivan turhan vuoksi, olisivat vaan lähteneet ulkomaille raportoimaan "tosi"-ongelmista. Itse ohjelman katsoneena kyllä vähäisellä älyllänikin ymmärsin, viimeistään siinä vaiheessa kun toimittajien pääsyä rajoitettiin että tässä on taas yksi kuva tämän päivän työelämästä, no pääasia että Mikael Lilius saa ensi kesänä uuden purjeveneen, aika kätevää, ei tarvii käyttää myrkkymaaleja eikä skrapata näkinkenkiä.

    Äänestä

  • PERSE kirjoitti:

    Se totuus taas tulikin, "mis niit Ryssii sit on et pääse ampuma?"..."no niin, kuulkaa pojat, älä hyvä mies huua nii kovvaa, hyö lähteet pois ku kuulee et sie oot tullu tänne".MOT:in pojat ja tytöthän aivan masentuu kun ovat kallista koneistoa liikuttaneet aivan turhan vuoksi, olisivat vaan lähteneet ulkomaille raportoimaan "tosi"-ongelmista. Itse ohjelman katsoneena kyllä vähäisellä älyllänikin ymmärsin, viimeistään siinä vaiheessa kun toimittajien pääsyä rajoitettiin että tässä on taas yksi kuva tämän päivän työelämästä, no pääasia että Mikael Lilius saa ensi kesänä uuden purjeveneen, aika kätevää, ei tarvii käyttää myrkkymaaleja eikä skrapata näkinkenkiä.

    liliuksen hengenheimolainen. Kaveri on tyyliltään ja tavoiltaan amerikkalaisempi kuin amerikkalaiset itse.

    Äänestä

Miten tutkit ja perustelet sanat:suurin osa katsojista.Haastattelitko kaikki katsojat ? ja mitä sitten jos vaikka jonkun äidinkieli olisikin muu kuin suomi. Onko se kiellettyä. Lentoasemalla nimimerkkisiivousfirmankin työntekijöistä aika monen äidinkieli on muu kuin suomenkieli, ja se on vaan ihan hyvä juttu.

Äänestä
  • Kerroppa sinä sitten todellista faktaa aiheesta, jäämme mielenkiinnolla odottamaan, se on aivan saatanan sama puhuuko joku vaikka Swahilia jos asiat hoidetaan ja ihmisiä kohdellaan myös ns.asiallisesti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ISS siivooja kirjoitti:

Nyt kun ko. ohjelman sisältö on tuoreessa muistissa on syytä mainita lentoasematyöntekijänä omat kommentit ohjelman annista! Kun Finavian Helsinki-Vantaan lentoasemajohtajalta (Pystynen) kysyttiin "vastaavatko kentän tilat nykypäivän vaatimuksia" vastaus oli, että kyllä tilat täällä riittävät. Pystyseltä pääsi tässä kohtaa kyllä todella suuri sammakko suusta nimittäin jokainen kentällä työskentelevä tietää, ettei tilankäyttö ole lähelläkään tämänpäivän vaatimuksia!

Kaikki ohjelman katsojat tajusivat varmasti myös miksei ohjelman tekijöitä päästetty matkatavaroidenkäsittely aulaan kuvaamaan! Sisätiloissa se varsinainen kaaos iskee, kun aamu -ja iltapäivän ruuhkahuiput ovat kiivaimmillaan.

Northport Oy:tä edustaneen "Transitvastaavan" (mahtava titteli:) artikulaatio oli lisäksi todella järkyttävää ja suurin osa katsojista alkoikin epäilemään onko tämän henkilön äidinkieli joku muu kuin Suomi!

Kuten kaikki täällä työskentelevät saattoivatkin arvata, niin jälleen kerran MOT:n dokumentti oli todellinen "läpihuuto juttu" / "pintaraapaisu".

Lopuksi kehottaisin johtaja Pystystä piipahtamaan ruuhkahuippujen aikana esimerkiksi matkatavaroiden käsittelytiloissa. Vai miten tämä suuri mies selittää useiden tuntien matkatavaroiden odotusajat, joita kohtaamme joka viikonloppu???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu