Jakopään hihnan vaihtoväli?

Niin montakohan vuotta on avensiksen jakopään hihnan vaihtoväli, kilometrejä kun tulee vuodessa vaan ~5000km.
1125242
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

malli, eli koneena on 4a-fe (ei vvt-i) niin vaihtosuositus on 5 vuotta/100 tkm. Jos taas auto vvt-i koneella niin silloinhan ei ole hihnaa huolehdittavana, vaan koneessa on jakopää ketjulla. Tuota -00 malliahan kun on siis saanut joko tai...

Äänestä
  • Jep, kone on 4a-fe. Ostin aven 2kk:tta sitten delta-autosta ja siihen on hihna vaihdettu huhtikuussa -08, papereissa luki että vaihdettava kolmen vuoden päästä? Eli saan päästellä tolla hihnalla vuoteen 2013?

    Äänestä

  • anjovis. kirjoitti:

    Jep, kone on 4a-fe. Ostin aven 2kk:tta sitten delta-autosta ja siihen on hihna vaihdettu huhtikuussa -08, papereissa luki että vaihdettava kolmen vuoden päästä? Eli saan päästellä tolla hihnalla vuoteen 2013?

    Itselläni oli ennen Avea Corolla tuolla 4a-fe koneella ja siinä oli vaihtosuosituksena tuo 5 vuotta/100 tkm (vai oliko "jopa" 105 tkm???).

    Äänestä

  • P.Alikka kirjoitti:

    Itselläni oli ennen Avea Corolla tuolla 4a-fe koneella ja siinä oli vaihtosuosituksena tuo 5 vuotta/100 tkm (vai oliko "jopa" 105 tkm???).

    Tarkistin ja niinhän se oli vaihdettu 23.04-06, eli seuraava vaihto 4/2011 tai jos 100tkm. täyttyy. Kiitos:)

    Äänestä

  • P.Alikka kirjoitti:

    Itselläni oli ennen Avea Corolla tuolla 4a-fe koneella ja siinä oli vaihtosuosituksena tuo 5 vuotta/100 tkm (vai oliko "jopa" 105 tkm???).

    Nyt on tiukat paikat, ostin 1.8 avensiksen eräältä naiselta. Huollot näköjään on kyllä tehty mutta vain sinnepäin, ja jakoremmi vaihto on vain 17000 t.km myöhässä. Hupps-keikka,että sillei. Kurkistin kopan alle että onko kaikki hampaat viellä tallessa,olihan ne, mutta tosi löysällä tuntui remmi. Auto on liikkunut pääkaupungin seudulla eli tosi kovassa rasituksessa, näin teknisesti ajatelleen mutta ilmaston puolesta taas vaikuutta positiiviselta kun esim. lappiin verrattuna ei niin kylmää. Jossakin toyota malleissa hihnan vaihtoväli on jopa 120000t.km mutta ne oli muistaakseni iso lohkot 2.2 gli-gti mallit ja remmikit on sitten paljon leveämmät. En tiedä kestääkö Gates remmi enään tallille asti, vai joudunko hinaaman perille varmuuden vuoksi.

    Äänestä

  • caban kirjoitti:

    Nyt on tiukat paikat, ostin 1.8 avensiksen eräältä naiselta. Huollot näköjään on kyllä tehty mutta vain sinnepäin, ja jakoremmi vaihto on vain 17000 t.km myöhässä. Hupps-keikka,että sillei. Kurkistin kopan alle että onko kaikki hampaat viellä tallessa,olihan ne, mutta tosi löysällä tuntui remmi. Auto on liikkunut pääkaupungin seudulla eli tosi kovassa rasituksessa, näin teknisesti ajatelleen mutta ilmaston puolesta taas vaikuutta positiiviselta kun esim. lappiin verrattuna ei niin kylmää. Jossakin toyota malleissa hihnan vaihtoväli on jopa 120000t.km mutta ne oli muistaakseni iso lohkot 2.2 gli-gti mallit ja remmikit on sitten paljon leveämmät. En tiedä kestääkö Gates remmi enään tallille asti, vai joudunko hinaaman perille varmuuden vuoksi.

    Kyllä oli hiki hatussa kun ajoin tallille, välttelin kovia kiihdytyksiä ja moottorijarrutuksia ja etenkin ylimääräisiä starttauksia. Purin palikat,hihna oli kyllä aika huono,rullakin veteli viimeisiä ihme että ei lekkanut kiinni?? Jos mihin -niin TOYOTA laatuun voi luottaa koska moottorit ja muut, on suunnitelttu viimeisen päälle. Ja etenkin TOYOTA moottoreissa on montakin sellaista tekijä joka säästää hihnat ja muut moottorin osat, mainittakoon että tallille oli 100 kilometriä ajomatka mutta tiesin että pellin alla on Gates jakoremmi niin uskalsin lähteä. Nyt on Contineltal remmi ja tarvike rulla testissä, saa nyt nähdä miten osat kestää =)

    Äänestä

Ei oke pankko omistaa toyota

Äänestä

No saittekos. Sen hihnan toimiivaan

Äänestä

Jos jollakin on se vanhin Avensis tai Carina moottori (4A-FE 1,6 litrainen) , niin mitään muuta vaaraa hihnarikko ei aiheuta kuin matkan katkeamisen.
Siinä sitten voi hinuria odottaessaan miettiä kannattiko omistaa Toyotan.
Korjaamolaskua lukiessa voi sitten tehdä uudet laskelmat kun se rytäkkä olisi jonkun muun moottorin kanssa ollu 10 kertainen.
2024

Äänestä

Hihnat on helppo vaihtaa ja maksaa kymppejä.

5 vuotta on pitkä yleensä elämässä. Hyvä vaihtoväli jos normaalia käyttöä. Vaikka km ei tulisi niin kyläajossa voi tunteja tulla paljon jolloin moottori pyörii.

Kumi kuluu ja venyy.

Vaihdoin omaan golfiin jakopään hihnat pihalla viikko sitten. Siinähän ne on muovikopan alla helposti vaihdettavissa. Myös kuvallisia, videollisia ohjeita netti täynnä.

Äänestä

Jos hihna ei saa likaa tai öljyä niin 5 vuotta ei ole läheskään kriittinen vaihtoväli etenkään pienillä vuotuisilla kilometreillä. Toisaalta vaihtokustannuskin on aika pieni, joten....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anjovis -00/1.6B kirjoitti:

Niin montakohan vuotta on avensiksen jakopään hihnan vaihtoväli, kilometrejä kun tulee vuodessa vaan ~5000km.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu