Heiba!
Elikkäs ongelma on seuraavanlainen; naapurin vanhalta sedältä ostettu vanha SkiDoo (Ilmeisesti nordic), moottori Rotax 377 2-syl. Ennen ostamista kelkka seissyt ties kuinka ja kauan pressun alla.Nyt Ei käynnisty! Vika? Kun aikansa yrittää käynnistää niin tulpat kastuu, mutta vaikka kuinka nykii niin ei edes lupaa...Bensansyötössä ei pitäisi olla mitään vikaa, eikä sytytyksessäkään... Hermot menee tommosen vehkeen kans!
Elikkäs ongelma on seuraavanlainen; naapurin vanhalta sedältä ostettu vanha SkiDoo (Ilmeisesti nordic), moottori Rotax 377 2-syl. Ennen ostamista kelkka seissyt ties kuinka ja kauan pressun alla.Nyt Ei käynnisty! Vika? Kun aikansa yrittää käynnistää niin tulpat kastuu, mutta vaikka kuinka nykii niin ei edes lupaa...Bensansyötössä ei pitäisi olla mitään vikaa, eikä sytytyksessäkään... Hermot menee tommosen vehkeen kans!
Vastaukset 4
Vanhimmat
oletko vahtanut tuoreet bensat laiteeseen. Jos bensat seisoo tankissa vaikka 6kk tai enemmän niin ei välttämättä toimi enää kelkka sillä bensalla.. jos et ole tätä tehnyt niin suosittelen laittamaan tankkiin uutta bensaa. (huom ota ne vanhat bensat eka kaikki pois)
Kokeile tuleeko tulppaa kipinää! Osannet sen tempun? Tulpat irti sylinteristä ja sytysjohtimien päähän ja runkoon kosketus. Vetelet käynnistysnarusta ja pitäisi tulpankäressä kipinöidä. Ellei niin vikaa on virta puolessa.
Itselläni on nordik vm-91 ja hyvin toimii, solenoidin uusin viime talvena. Matka/km mittari lakkas toimimasta, mutta korjausohjeita olen jo saanut.
se kauan ajamatta olleiden vika eli kaasuttimen neulaventtiili jumissa, joka säätelee pensan tuloa kohokammioon elikkä kaasarit tulvii
Suattaapi olla vasemmasta pystystä puristuksen hukassa.