Olen hankkimassa ensimmäistä mönkijää pääasiassa haja-asutusalueen ok-talon pieneen työkäyttöön: lumityöt, puun ajo metsästä, pihatöitä ym.
Miten pitkälle riittää takavetoinen mönkijä noissa lumitöissä, vai pitääkö olla 4-vetoinen?
Pitääkö maastokäyttö-mönkijälle olla vakuutus vai ainoastaan tieliikenneversiolle?
Kuinka paljon ei-tieliikennemönkijällä saa ajaa tiellä?
Miten pitkälle riittää takavetoinen mönkijä noissa lumitöissä, vai pitääkö olla 4-vetoinen?
Pitääkö maastokäyttö-mönkijälle olla vakuutus vai ainoastaan tieliikenneversiolle?
Kuinka paljon ei-tieliikennemönkijällä saa ajaa tiellä?
Vastaukset 60
Vanhimmat
Vielä, kehukaa tai haukkukaa otsikon vehjettä?
Tekeekö sillä mitään, mihin pitäisi kiinnittää huomiota?
Pystyykö sillä vetämään pientä auton peräkärryä?
Olen ajanut 2 vuotta tuolla mallilla. Toisin kuin tuossa joku väittää niin tällä pärjää hienosti myös talvella.
Ainoa asia, jonka suhteen kannattaa olla tarkkana on tuo virtalukko, joka on taivaalle auki. Tarkoitan sitä, että jos sataa vettä ja sen jälkeen tulee pakkanen - etkä ole pressulla peittänyt konetta - niin virtalukko on jäässä etkä saa avainta sisään. Lukkosula käyttöön ja taas mentiin. Minulle sattui tämä yhden kerran ja sen jälkeen olen suojannut koneen tai ainakin virtalukon kun jätän vehkeen taivasalle. Jokin katos tai talli olisi poikaa. Muutoin se siis toimii talvellakin hienosti!
ostaa sama laite yli 300 halvemmalla Motorpowerista Tampereelta. Siihen saa kunnollisen amerikkalaisvalmisteisen lumiauran. Rallyn aura on melko onneton.
Jos tarvitset työkonetta ja rahaa löytyy, hommaa nyt hyvä mies neliveto kone ! Takaveto koneet on aivan leluja. Maksat aivan turhaan jos ostat 2 vedon. Itsellänni on 250 cc takaveto ja polaris 500 cc 4 veto. Ja voin huoletta sanoa että takaveto mönkijä on työn tekoon aivan turha. Talvella et pääse minnekkään. Ja et voi vetää ainakaan isoja yli 200 kg kuormia. jos löytyy rahaa osta polaris sportsman 500 cc ja telat = 14000 €
Naurettavia kommentteja osta 4 veto sspörtmän tai joku muu he......kallis mopo ite tehnyt 250 cc kiinan mönkijällä lumityöt ja hakenut puut mettästä ja hyvin on kestänyt ja toiminut sekä hintakin vain 750e
kato tieliikennemallit www.menopelimarket.fi
Kyllä se niin on, että nuo takavetoiset kannattaa jättää heti pois hankintalistalta.
Jos nyt ylipäätään on pakko tuota lelua ostaa.
Kyllähän sillä kesäkelissä pärrää kauniilla ilmalla, mutta kun tulee pakkaset ja sateet niin ilo häviää.
Sen verran on itsekkin erehtynyt kokeileen noita leikkikaluja, että voi sanoa ettei pienillä takavetoisilla kannata "töitä" tehdä.
Mahdollisimman suuri ja nelikko sen pitää olla.
Vuoden päästä kuitenkin vaihdat sen kunnon nelivetoiseen lämminohjaamoiseen traktoriin.
Vuosi riitti meikäläisellekin leikkiessä ja korjatessa noita leluja.
Kunnon traktori ei maksa yhtään enempää ja kestää taatusti paremmin. Ei ne mönkijät ole työkoneita.
Yleiskäyttöön takavetoinen on ainut vaihtoehto. Nelivetoisten summasummaarum: syö enemmän, kallinpi korjata, kovempi ääni ajaessa(voimansiirto), renkaat kuluvat nopeammin, hyötyä nelivedosta saa vaan todella "raskaissa" olosuhteissa. täristää enemmän, kallinpi huoltaa... ym.ym...
kyl takavedolla tekee lumityöt. laittaa laitteen levysen auran ja ketjut. puitaki tulee perässä kohtuu kuorma. ja puhun kokemuksesta koska mulla on mönkijä jossa saa 2/4wd
tgb 250 blade vetää puukuormaa 2-3 kuution edestä kevyesti.tuli kokeiltuu mökillä.Voimaa löytyy ja varmaan lumityöt talvella hoituu.Tyytyväisyystakuu 10!.
Kiitos kommenteista. Kuume pahenee!
tuota puumäärää 2-3m3, on sulla iso kärry ???
ettet puhus vähän paskaa.
On (auton)peruskärry leveys 125cm ja pituus 250cm.Mahtu monta sekapölliä pituus n1,8-2.4m koivua haapaa ynm:s.Tietty kiristysliinoilla keko kiinni.Ainoa asia vaan että kärry työntää alamäessä vaarallisen voimakkaasti.Mutta ei sillä kuormalla voi kovin jyrkkää mäkeä alas mennä tai on aisa persiis pölleineen.
Vaarallista touhua leikkiä mönkijällä tukkirekkaa tai raktoria.
sainpa hyvät naurut aisa persiis pöllöineen :)))))))
Jos haluat toimivan mönkkärin yleiskäyttöön,niin hanki merkkituote,kuutiotilavuus väh.400cc tai yli jossa on neliveto.
Itselläni ollut vastaava pari vuotta ja hyvin olen sillä pärjäillyt,tosin talvella se on kyyylmä peli,ei tuulisuojaa.
Takapotkuversioilla ei tee kerrassaan mitään.
Kunnon mönkijä maksaa vähintään 8000€ uutena lisävermeet.
tolla ittes talvella paremmin kiinni kun takavetoisella. :)
yleiskäyttöön, sekä tieliikenteeseen. Valmistajista LONCIN on luotettavin, sitten tulee jammut, ja pollet. Nelikko sitten ammattihommiin.
...
Empä tiiä onko se jhuumormiehii..
Meillon loncini ja polle. Arvaa kumpi viihtyy korjamolla-molla?? Vihje 10 bojoo: ei ole loncini.
niin tää loncin kyllä tekee alihankintana osia mm polarikseen hondaan, ja yamahaan- siis on ATV laitteiden suurin alihankkija ollu jo useita vuosia.tsekatkaa vaikka googlesta, koko konsernin liikevaihto 2005 yli 1mrd dollaria!
Rahalla saa ja mopolla pääsee.Niin se on että nelikosta saat pulittaa hyvän auton hinnan.Kannattaa reenata hyvällä takatuupparilla ensin ennenkuin haet pankista rahaa Mönkijää 4x4 varten.
polaris magnum 330 , vinssi ja kärry 6990 e
Uusia 2 vuoden takuulla . hyvä peli itsellä on yksi.
Tampereella Kone Saarinen myy ainakin tätä pakettia.
ongelmia tulossa sulle... Mulla on mennyt samanlaisesta pollesta kone jumiin jo 2 kertaa!! vika kuulemma harvinainen,ja paikallistettu tehtaan kokoonpanolinjalle, siellä johonkin väärään momenttiin! montakohan näitä menee vielä? TAIDAN LÄHTEÄ HAKEMAAN KIINALAISEN...
En kyllä lähtis mitään kiinan peliä ostamaan, kyllä se neliveto pitää olla oma polaris maksoi 2,5v sitten 3000€ käytettynä tietenkin.
Itse tein siihen erillis telisen rankakärryn ja ostin keskisiltä putki vinssin hintaa tuli niille noin 500€.
Ei ole vielä paikkaa löytynyt mistä ei pääsisi...
Koittakaa vaan poijaat mennä jonkun muta ojan yli niillä takatuuppareilla niin sinne jäätte!!!
Koko aikana olen polarikseen joutunut vaihtamaan yhden puslan etupäähän et se siitä kestävyydestä ja sitten vielä siitä "voimansiirron metelistä" ei oo heppu taitanut kunnon pelillä päästä ajamaan, joo kyllä näissä "oikeissa" mönkijöissä saa sen nelivedon napin painalluksella pois ettei renkaat kulu jne...
Itse ainakin tykkään ajella mönkkärilläni kaikissa vaikeissa maastoissa ja etsiä rajoja pollelleni.
Omistan tuommoisen usatec 250 cc takavetomönkijän(CHINA), ja voin kokemuksesta sanoa että hyvin on pärjännyt ilman nelivetoa. Tosin sijoitin 100€ sähkövinssiin, jolla pääsee kyllä kiperästäkin paikasta ilman tuota 4wd...
Kyllä sillä takavedolla helpossa maastossa pääseekin, mutta kun oot jossain keskellä peltoa ojassa jumissa niin ei siinä auta vinssi mitään.
enkä jaksa millään uskoa että kun tuollaiseen 250cc perään laitetaan iso kuorma rankaa ja ajetaan metsässä että sujuisi ilman ongelmia... vinssi on kuitenkin aika hidas apuväline käyttää.
Tietenkin kannattaa valita menopeli käyttötarpeen mukaan itse näen 4x4 välttämättömäksi.
Höpö! takaveto kiinalainen on paras. Loncin jyrää!
4*4 on maantiellä JYRÄ ei siis hjuva...
Nelivedon saa kytkettyä pois!!
onko amerikasta tullut joskus jotai muuta hyvää kun Bush? Kiinan pelit on huomattavasti kestävempiä ja parempia kun noi lelut. jos ei oo kokemusta, ku leluista nii ei kannata puhuu mönkkäreistä!!
NELIVEDON SAA KYLLÄ KYTKETTYÄ POIS, MUTTA KYLLÄ SINNE NYT SATTUU JÄÄMÄÄN "JYRISEMÄÄN" JOTAIN. ITSELLÄNI ON POLARIS SPORTSMAN, JA EI SE POIS KYTKENTÄ PALJOA AUTA. TUSKAA ON AJAA ESIM. MAANTIELLÄ, JA KULUTUSKIN ON MELKOINEN VERRATTUNA TAKAVETOON.
Kiinalaisia!!
tässä pikku poimintoja
Onko Loncin -mönkijässä hinta ja laatu kohdallaan, niinkuin myyjät väittävät?
Ei ollenkaan vikoja, erittäin hyvä ostos
17% [ 4 ]
Jonkin verran pikkuvikoja (< 2kpl/1000km), kannattaa ostaa
26% [ 6 ]
Pikkuvikoja (2-5kpl/1000km), osta varauksin
30% [ 7 ]
Jonkin verran isoja vikoja (< 2kpl/1000km), älä osta
8% [ 2 ]
Paljon isoja vikoja (> 2kpl/1000km), älä ihmeessä tuhlaa rahojasi
17% [ 4 ]
aika surkeelta näyttää kiinan pelit!!!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=1000000000000022&posting=22000000016772604
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=1000000000000022&posting=22000000016639168
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?t=819
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=1000000000000022&posting=22000000011297598
Kiinalaisissa voi olla myös täysin jonkun merkki mönkijän kopioita.Kone lähestulkoon sama vähän ulkokuorta muokattuna.Enemmän halvempia osia!,Mutta niitä ei saakkaan kovin halvalla.Mitä tulee kalliimpiin merkki mönkijöihin niin tuntuu nekin korjaamolla viihtyvän siinä missä kinuskit.Kiinalaisia on nyt markkinoilla paljon ja helmiäkin löytyy joukosta.Onhan kiinassa osaavia tekijöitä esim:Taiwan.Poikkeaa elintasoltaan peruskiinasta jonkin verran.Sieltä tulee paljon hyviä mönkijöitä.Ensikertalaisen kannattaa hankkia joku halpa kinderi ja sitten harrastuksen edetessä kalliimpi merkki nelikko varallisuuden mukaan.
Joo, joo taas kerran. Vastaajia joku 20kpl, joista polariksen omistajia 90%. Kyllä se käyttäjillä tieto paras luotettavuudesta on, itse ajanut Loncinilla 4100km, pääosin työmatkaa. en ole vielä edes kuullu mm. moottorin hajoamisista, kuten on monelle suzuki, yammu, ja polaris koneille käynyt! Ps. tsekatkaa googlella mitä Loncin tekee...(mm. yammulle, polarikselle b-osia..)
taitaa tuska johtua maastorenkaista. maantie ajoon on aivan toiset renkaat kevempi seos ja toisenlainen kuvio.
eli onko kokemuksia tämmöisestä uutuusmallista???
mielipiteitä??
Etpä ole tainnut kulkea kuin kuvalla pellolla sillä takatuupparilla. Neliveto ihan työn helpottamiseksi ja metsän pohjan säästäniseksi(ettei mene sutimiseksi ja möyrimiseksi). ps. kyllä liikkeessä näytetään mikä ero on työkäyttöön tehdyllä mönkijällä ja torson liikuttamiseen tehdyllä vehkeellä. molemmat on hyviä omassa sarjassaan.
Nyt olisi Polaris Prospector mänkijän telat lähdössä halvalla huutonetissä...
http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=75549782
Takatuupparilla tekee kyllä kevyet lumityöt, jos on hyvät ketjut ja metsässäkin pärjää, mutta puita on aika hankala saada kevätaikaan metsästä! Itse kyllästyin korjaamaan neliveto polarista, jota pidin kolme vuotta. Vaihto 4x4 Linhai-mönkkäriin on taas piristänyt mielen. Hinta-laatu suhdetta kannattaa verrata. Eihän ne amerikkalaisetkaan hulluja maksa, mutta pääasiassa sontaa jenkeistä tulee!
Viime kesänä itselläni oli sama tilanne. Mönkkäröinti alkoi kiinnostaa eikä ennemmin ollut mitään härveliä ollut. Hommasin vähän käytetyn 250 rallyn, joka tieliikenne malli. On pelannut todella upeasti, talvella lumihommiin lumiketjut on oiva apu, ja on kiskottu auton kärryjä pitkin tonttia sekä asuntovaunuakin siirrelty. Ajettu sivuteillä ja aika lailla huonostakin paikasta kyllä selviää..toki järjen käyttö on sallittua. vakuutus reiru 150 vuosi, liikenne/varkaus. Näppärä/kevyt käsitellä ja oiva apu hyöty huvi käyttöön isoon omakotitaloon.
kannatta ostaa tieliikennemallinen ja ehdottomasti 4 veto et pysty muuten lykätä lumia
Jos ostaa 450cc ATV mönkijän niin saako sillä ajaa kuinka paljon tieliikenteessä?
www.rally.fi osta tiemalli ja aura ja tukkikärry mee valtion mettään hae puita pilko ja myy auraa talvet ok talojen pihoja jos lunta..muuten sudittele kyläläisten ja naapureiden kiusaksi kaikki ovat kateellisia 4x4 500 rallyst kun lukot ja 4veto sähköisii erillisjousitus joka pyöräs netejäähdytys flektillä digi mittarit jopa artic miehet kateellisia jo pelkästä ulkonäöstä heh rally tod hyvä ja pieni kulutus 4tahtisen murina jää ihmisten mielee kun kylänraitilla painaa menolle mahtava kone työ ja huvi köyttöön itse ostin uutena et ei saa mitään revittyy versioo ja joka naarmu itse aiheitettu joten ei vituta jos joku mainitsee et on tos 2naarmuu kun oot metäs ollu voi sanoo juu on on en ostanut pihankoristetta vaan käyttökoneen aina kateelliset jostai valittaa ooi oi kun on kuranen mönkijä..hei haloo tuuppa ite koitaa tulla perheautollas sielt mist ite ajan ni voipi kurasta olla ja kun juutut kiinni meen kotiosi polkee muijaasi ja juon kaljasi sillä välin kun lapiot ruosteläjääsi mudasta hah näin mönkijäkansa toimii
Tieliikenteeseen pitaa melkein olla siihen rekisteroity malli. Takavedolla parjaa aika mukavasti monissakin olosuhteissa, mutta toki varsinkin hyva neliveto isolla koneella tekee teraa. Joitakin minun laitteitani voi katsella linkin kautta. http://mattiviikate.blogspot.com/
Mulla olis uuden tieltä Can-Am Outlander 800 EFI V2 myynnissä VM 2008.
Ei lopu voima eikä vauhti kesken, joten ei tarvitte miettiä missä ajelee.
http://www.nettimoto.com/can-am/outlander/1077996
Se on ainakin mallina yksi parhaista monkijoista vielakin, nyt on kylla tullut uusia hyviia muilta merkeilta. Mutta pitkaan oli paras monkija.
Ei muuten pidä paikkaansa itellä takaveto 250cc ketjuilla ja hyvin lumi siirtyy ketjujen kanssa.
kyllä paras kone tollasen omakotitalon pihahommiin olis honda 350! siksi että luotettava jota varmaan osaa arvostaa kun talviaamuna menee talliin ja mönkijä käynnistyy lman apuvirtaa ja lukkosulia.
Kolme vuotta minulla ollut käytettynä ostettu vuoden 2007 Hondan 420 FM neliveto, joka ainakin minulla toiminut teknisesti ongelmitta. Sillä aurattu pääosin vajaan 1 km mökkitie ja ajettu polttopuut lähimetsästä. Pelkkä takaveto toimimaton lumen aurauksessa, 4-veto ketjujen kanssa, niin jotenkin pärjää. Itsensa tappovehkeitähän nuo mönkijät herkästi ovat. Juuri tänä kesänä peruutin aika linkussa puukuormassa olleen teliperäkärryn kiven eteen ajatuksella,"kyllä se siitä nousee" josta se ei sitten noussut yli, vaan 4-veto päällä mönkijä kiipesi takapyörä kärryn aisan ylitse kallelleen ja minä samantien selälleen rantapusikkoon. Onneksi ei osunut kiviä putoamiskohtaan. Peukalokaasu on hieman tappovehje peruutettaessa epätasaisessa maastossa.
Saako tuollaisen maastomönkijän reksiteröityä traktorimönkijäksi ja jos saa niin paljonko maksaa?
Ei saa eikä muutenkaan kannata. Siinä tulee kilpi josta omistaja on helppo jäljittää kun ajelee mettissä. Ja taitaa tulla vakuutuskin sitten. Paljon parempi ajella ilman mitään tunnisteita niin voi vaan antaa hanaa jos joku tulee meuhkaan ajeluista.
Itellä on tommonen Polaris sportsman 500cc ja hyvin on jaksanu vetää ja tehä hommia. Jos kiinnostaa enemmän niin mulla on tossa videota vähän siitä https://www.youtube.com/watch?v=KNYlV74rn5c Jos tykkäät videosta kato muitakin videoita :D
mä haluaisin semmose 60 km/h kulkeva mönkkärin. kestävän ja alle tonnilla.
mä haluaisin semmose 60 km/h kulkeva mönkkärin. kestävän ja alle tonnilla. siinä pitää olla koukku mut enemmän rällämiseen (pellolla ajamiseen) vähän työhön.
etelä-pohjanmaalle alajärvelle
(Kuinka paljon ei-tieliikennemönkijällä saa ajaa tiellä?)
Ei yhtään, mut mun poika ajaa yleensä crossilla 20 metriä asfaltilla 60 rajotuksella ja hiekka tiellä 100 metriä jäälle ajamaan.
moi! köyhänä olen huomannut ettei ole varaa ostaa montaa kertaa samaa tuotetta. ja sen takia odotan että saan sen kunnon tuotteen ,mitä ei enää tarvi ostaa toista kertaa. mutta pitkänä miinuksena toki ainainen odotus mitä nyt sitten onkin hankkimassa. mutta jokainen tekee päätöksen oman kärsivällisyyden puolesta.
ime kullia pillu
Soliksen 16 hv mallikin pesee kaikki mönkijät mennen tullen, mutta siihen ei saa kauhaa, joten kannattaa harkita 20 hv mallia.