Juu, elikkäs exciteri vm-90 570cc nestekoneesta meni toinen pytty pimeeks. Kipinä on todella hyvä, eli vika bensapuolella? Mutta vaikuttaa että sais roheesti liikaa polttoainetta, kun kastelee tulpan. Toisen toimivan sylinterin tulppa on aivan kuuma käytön jälkeen, mutta toimimattomassa kylmä. Itse epäilin eka kannentiivistettä, mutta tuskin on se varmaan vuodon huomais kun ei käy siis ollenkaan toisella pytyllä(ei vaikutusta vaikka tulpanjohdon ottaa irti)
Mistä tuo liika polttoaineensaanti vois johtua? Vai oisko jollain jotain muuta vinkkiä missä vika voisi olla??
Kiitos jo etukäteen asiantuntijoille!
Mistä tuo liika polttoaineensaanti vois johtua? Vai oisko jollain jotain muuta vinkkiä missä vika voisi olla??
Kiitos jo etukäteen asiantuntijoille!
Vastaukset 13
Vanhimmat
tuplakaasareillahan tää tietenkin on... Eli oisko vika pimeen pytyn kaasarissa, mutta missä siellä?
vaihda nyt ekaks tulppa
ja kuten sanoin, kipinäkin on hyvä. Joten tulpat on poissuljettu. Lisää vinkkejä!!??
Mahtaisko olla reikä männässä??
Mittaa puristuspaineet jos et ole vielä mitannut.
Itselläni oli joskus jammu ja siitä sulas toiseen mäntään reikä,syystä että toisen kaasarin kuminen kurkku oli murtunut josta se sai ilmaa...
itselläkin mielessä... Mutta taskulampulla tulpan reiästä katsoen oli ehjä, ja kun oli käynnissä ollessa pimeen pytyn tulppa irti niin hyvin tuo pulputti ilmaa sieltä ulos(samanverran kun toisestaki pytystä kun startilla pyöritti konetta, ei ole puristuspainemittaria, mutta sillähän se varmistuisi kylläkin)
Irroita tulppa ehjästä/toimivasta sylinteristä ja anna "rikkoutuneessa" olla tuon tulpan paikallaan. Vetelet sen verran että saat tuntuman puristuksista ja vaihdat teet saman toiselle sylinterille. Tämä on ns. näppituntuma puristuksen mittaus.
Tuolla pitäisi huomata jos on mäntä/männänrenkaat palasina.
...se tulppa. Itselläni oli vs. ongelma. Kipinä näytti olevan OK sitä testatessa, mutta tulpan ollessa paikallaan tulppa kastui. Vaihdoin tulpan ja taas mentiin....
Tulppa voi antaa kipinän ilman puristuspainetta mutta kun ruvaa paikalleen niin ei mitään yleinen vika moottorisahassa.
Vaihdoin sen tulpan ja taas mennään :))))
Enpä ottanut tuota mahdollisuutta huomioon, kun tosiaan irtiollessa antoi todella hyvän kipinän.
KIITOOS!!!!
että sattui uusi tulppa olemaan rikkinäinen... No kai niissäkin sattuu huonoja..
Itsekin meinasin jo heittää pyyhkeen kehään, kun sattui vs. tilanne uusien tulppien kanssa.
Jep, törmänny itsekkin pariin otteeseen samaan vikaan. Ja se ngk kärkiväli niissä br9es ja e tulpissa, tarkista että 0,7 milliä. Niitä on eri välillä myytävänä.
Mikä voi olla vikana itellä on sama exiteri mutta vuosi malli 87 ja välillä toimii toisella pytyllä ja välillä taas toisella