Lastasin viimme viikolla erään kiireelisen kuorman joka meni ruotsiin (vain nuppi)Nyt on kuitenkin käynyt niin että tämä kuski oli ruotsis saanut SAKOT koska ei kuulemma hytin kuutio tilavuus riitänyt yö lepoon PS.olen nähnyt sakkolapon 1200SEK.Onko suomes sama käytätö?? Kerron tästä asiasta lisää kun saan teiltä kuskit omia FAKTOJA. (Auto on ilman säkyä)Joki euro rotteri..
VAIN REHELLISET VASTAUKSET
LASTAAJA
204726
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
autossa pitää olla makuutila(sänky),jos aikoo pitää vuorokausilevon autossa.Sama pätee suomessakin.Hytin tilavuudella ei ole väliä.
Pitääkö suomessa noudattaa ajo ja lepo aikoja kuten tanskassa ja ruotsissa eli kaikissa unionin piirissä oleville.Olen kuulut että saksassa on rajut sakot (ei baari puheita)??
Keski-Euroopassa vain älyttömän paljon kovemmat sanktiot rikkeistä, esim. ajoaika rikkeestä saattaa saada tonnienkin sakon. Muistelen, että ainakin Epsanjassa olisi todella kovat sakot
En kuitenkaan ole ulkomaan liikenteessä, joten korjatkaa ihmeessä jos väärää tietoa sakoista
Nuo hytti kuutio tilavuudet pitää paikkansa MYÖS suomessa olemmehan eu.ssa. Se riittää kun ajat tukholmasta malmöön mikä on se 9.T. Panet nukkumaan jatkat aamulla ja jos poliisi stoppaa niin sinulla pitää olla näyttöä että ett ole viettänyt yötä siinä eurotrotteris(HUOMIOKAA SE ON NIMELTÄÄN PÄIVÄ HYTTI)VARMAAN KAIKKI OLETTE KUULLEET NIMITYKSEN.Muuten kuljetusliike Donnerin kuski paraisilta sai sakot ruotsissa juuri tästä aiheesta.
100% Pitää nudattaa. Ajo ja lepo aika lakia.Kuulummehan euroopan unioniin.
Kyllä tästä makuu tilasta on laki vann seurataan mieli piteitä.
Jos olet ajanut tänään suomessa yli pitkän päivän menet laivalla yli ruotsiin joudut sitten jonkin ajo tunnin päästä kontrolliin niin SAAT sakot niistä SUOMESSA ajetuista yli tunneista.HUOMIO AJO JA LEPO AIKA SÄÄNNÖT ON IHAN SAMAT SUOMESSA KUIN MUISSAKIN EU.N.JÄSENMAISSA..
Forssasta oleva kuljetusliike joka ajaa ulos usealla autolla ITSE isäntä oli manipuloinut piirturia. Poliisit huomasi sen kontrollin yhteydessä se maksoi 20000frangia 2vuotta ajo kieltoa.
Tunnen tapauksen tiedän tapauksen koko tarina on faktaa.Mutta miksi näin toimitaan?????
Saksan liikenne ministeri Manfred stolpe on antanut semmoisen tiedotteen että Semmoinen ihminen joka manipuloi ajopiirturia vaarantaa määrä tietoisesti toisten ihmisten hengen.
kuinka paljon on hytin tilavuuden oltava kuutioina mutta ei nyt vaan löytynyt oikeaa direktiiviä.
KIINTOISA ASIA.TÄMÄ ON TOTTA SE TULI SUOMEEN SILLOIN KUN LIITYTTIIN UNIONIIN.OLEN KUULLUT NE KUUTIO TILAVUUDET SIITÄ ON JO MUUTAMA VUOSI.TÄÄ KANNATTAAS SELVITTÄÄ VAIKKA JONKUN KURSSIKESKUKSEN KAUTTA NE VARMASTI AUTTAVAT MIELLELLÄÄN.
Suosittelen että pitää ottaa yhteyttä TYÖSUOJELUPIIRIIN siinä läänissä minne kukin kuljettaja kuuluu.Tämä on heidän alainen asia.Niissä ei kyllä olla jyvällä välttämättä kaikista asioista.HUOM.Hämeen-työsuojelupiiri on kärryliä parahiten näihin liityvistä asioista.
Kyllä hämeen työsuojelupiiris tampereella on erittäin hyvä kaveri (Tarkastaja) JAATINEN ILMO
sakkolappu on varmasti aito minkä näit mutta siinä on vielä yksi pointti nimittäin ruotsis menee asia vielä syytäjälle joka arvioi paljonko sun ISÄNTÄ saa sakkoja samasta asiasta vaikka isäntäs ei oo viettänyt yhtään yötä kyseessä olevassa PYSTYHYTIS.Liikenneluvan takapuolella lukee muuten peli säännöt.
KERROHAN LASTARI SUN KOLLEEGALLE ETTÄ KUN ON SAANUT SAKOT RUOTSISSA NIIN SE TULEE SAAMAAN PIIKIN AJOKORTIINSA SUOMEN PUOLELLA.UUSI DIREKTIIVI SE TULI VOIMAAN 02.05.05. ELI MISSÄ VAAN SAKKO EU MAASSA TIETO TULEE SUOMEEN.3SAKKOA JA KORTTI HYLLYLLE AINAKIN 1 KUUKAUSI.
Morjens,tuosta hytin kuutio kysymyksestä muistan sen kun "aikoinaan" keskustelimme mantereelle (SAKSAAN) menevissä laivoissa laivayhtiön edustajien kanssa siitä montako kuljettajaa voi olla samassa hytissä että lepoaika säännös täyttyy. Eli se pelkkä peti ei riitä vaan sieltä laista löytyy todellakin määritelmä hytin koolle että se täyttää määräykset laillisesta levosta.On se hytti sitten autossa tai laivassa.
Eipä ole vastausta tullut
http://europa.eu.int/eur-lex/lex/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31985R3820:FI:HTML
Hyvin tarkasti selostettu
Toiset vielä väittää rahtareita tyhmiksi.
Tämä oli varmaan hyvin pieni osa siitä, mitä pitää tietää, kun ollaan ajossa kotona, tai ulkona.