Lokakuussa 2026 ensirekisteröidyistä uusista henkilöautoista 60 % oli täyssähköautoja.

Lokakuussa 2026 manner-Suomessa ensirekisteröitiin 3417 kpl sähköhenkilöautoja (BEV), mikä oli 54 % enemmän kuin viime vuoden lokakuussa.

Kaikista lokakuussa 2026 rekisteröidyistä henkilöautoista 60 % oli sähköautoja, kun viime vuoden lokakuussa osuus oli 36 %.

Lukujen lähde: Autoalan tiedotuskeskus.
46161
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 46

Vanhimmat

Eihän kukaan järkevä ihminen enää osta itselleen mustaa pekkaa, eli polttista riesakseen.

Äänestä
  • Mutta kylläpä polttoaaseja keljuttaa!

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Mutta kylläpä polttoaaseja keljuttaa!

    Ja jälleen tänäänkin niiden pitää tulla tänne kiljumaan tuskaansa...

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Ja jälleen tänäänkin niiden pitää tulla tänne kiljumaan tuskaansa...

    Tänäänkin tämä taas kiljuttaa polttoaasia.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Mutta kylläpä polttoaaseja keljuttaa!

    Jokainen päivä on bensapenalle kärsimystä.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Mutta kylläpä polttoaaseja keljuttaa!

    Miten tässä nyt näin kävi?!

    Äänestä

Reilusti yli 100 täyssähkäriä joka ikinen kuukauden päivä. 👍🏻

Äänestä
  • Samaan aikaan polttisten myynti romahtaa kohti nollaa kiihtyvällä vauhdilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Samaan aikaan polttisten myynti romahtaa kohti nollaa kiihtyvällä vauhdilla.

    Juu, sillä huimaavalla tahdilla, että niillä ajetaan vain vähintään vaivaiset 40 vuotta.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Juu, sillä huimaavalla tahdilla, että niillä ajetaan vain vähintään vaivaiset 40 vuotta.

    Ei näillä mielisairailla ähinöilläsi ole edelleenkään mitään vaikutusta mihinkään.

    Äänestä

2027: 65 % myydyistä uusista autoista täyssähköjä
2028: 80 % myydyistä uusista autoista täyssähköjä
2029: 95 % myydyistä uusista autoista täyssähköjä
2030: 99 % myydyistä uusista autoista täyssähköjä

Äänestä
  • Suurinpiirtein noin siinä käy. Itselläni on nyt ensimmäinen sähköauto, nyt 4 vuotias, ja edellinen oli se viimeinen polttis.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Suurinpiirtein noin siinä käy. Itselläni on nyt ensimmäinen sähköauto, nyt 4 vuotias, ja edellinen oli se viimeinen polttis.

    Näin on, ja tuon kehityksen voi nähdä tilastoista.

    Äänestä

  • Tuo ei paljon auta, kun uusien autojen myynti samaan aikaan lähestyy nollaa. Vaikka lähes 100 % uusien autojen myynneistä olisikin sähköautoja niin autokanta ei muutu sähköautoiksi kymmeniin vuosiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Tuo ei paljon auta, kun uusien autojen myynti samaan aikaan lähestyy nollaa. Vaikka lähes 100 % uusien autojen myynneistä olisikin sähköautoja niin autokanta ei muutu sähköautoiksi kymmeniin vuosiin.

    Voi voi miten epätoivoinen polttopelle jaksaa inistä. Uusien polttomoottoriautojen myynti kyllä tosiaan lähestyy nollaa, ja sähköautojen myynti on ollut jo hyvän aikaa räjähdysmäisessä kasvussa.

    Nykyisellä vauhdilla enimmät polttikset katoaa seuraavan 10 vuoden kuluessa, ja 2040-luvulla ei ole enää kuin kourallinen erikois- ja harrasteajoneuvoja joissa on polttomoottori.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Voi voi miten epätoivoinen polttopelle jaksaa inistä. Uusien polttomoottoriautojen myynti kyllä tosiaan lähestyy nollaa, ja sähköautojen myynti on ollut jo hyvän aikaa räjähdysmäisessä kasvussa.

    Nykyisellä vauhdilla enimmät polttikset katoaa seuraavan 10 vuoden kuluessa, ja 2040-luvulla ei ole enää kuin kourallinen erikois- ja harrasteajoneuvoja joissa on polttomoottori.

    Nykyisellä trajektorilla polttomoottoriautojen määrä putoaa 35 prosenttiin nykyisestä seuraavan 10 vuoden aikana. Siis 2/3 polttomoottoriautoista katoaa seuraavan kymmenen vuoden aikana.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Nykyisellä trajektorilla polttomoottoriautojen määrä putoaa 35 prosenttiin nykyisestä seuraavan 10 vuoden aikana. Siis 2/3 polttomoottoriautoista katoaa seuraavan kymmenen vuoden aikana.

    Tuo "nykyinen trajektori" on sinun eli laskukyvyttömän idiootin arvailua. Millään matematiikalla tuo ei ole mahdollista, etenkin kun sähköautojen myyntien kasvu on jo ajat sitten pysähtynyt. Ja uusien autojen myyntikin on laskussa ja alimmillaan 30 vuoteen. Uusien autojen myynti on lähes kuollut.

    Suomessa suuri osa ajaa polttomoottoriautoilla vielä 30 vuoden vaikka typerä sähköautofanaatikko kuinka itkien valehtelee.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Voi voi miten epätoivoinen polttopelle jaksaa inistä. Uusien polttomoottoriautojen myynti kyllä tosiaan lähestyy nollaa, ja sähköautojen myynti on ollut jo hyvän aikaa räjähdysmäisessä kasvussa.

    Nykyisellä vauhdilla enimmät polttikset katoaa seuraavan 10 vuoden kuluessa, ja 2040-luvulla ei ole enää kuin kourallinen erikois- ja harrasteajoneuvoja joissa on polttomoottori.

    Kaikkien uusien autojen myynti on romahtanut eikä sähköautot ole lisännyt uusien autojen myyntiä yhtään. Päinvastoin, mitä enemmän uusia sähköautoja kaupitellaan niin sitä nopeammin uusien autojen myynnit romahtavat.

    Vai miten selität sen, että nyt myydään yhtä vähän uusia autoja kuin 1990-luvun laman aikaan? Normaalit suomalaiset ei osta uusia autoja eikä myöskään uusia sähköautoja.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Tuo "nykyinen trajektori" on sinun eli laskukyvyttömän idiootin arvailua. Millään matematiikalla tuo ei ole mahdollista, etenkin kun sähköautojen myyntien kasvu on jo ajat sitten pysähtynyt. Ja uusien autojen myyntikin on laskussa ja alimmillaan 30 vuoteen. Uusien autojen myynti on lähes kuollut.

    Suomessa suuri osa ajaa polttomoottoriautoilla vielä 30 vuoden vaikka typerä sähköautofanaatikko kuinka itkien valehtelee.

    Kommentoit;
    "etenkin kun sähköautojen myyntien kasvu on jo ajat sitten pysähtynyt. "

    Käytettyjen sähköautojen tuonti vaan kasvaa, varastoihinko niitä mielestäsi tuodaan?
    Lähde Trafi; Suomeen tuotiin sähköautoja 2026:
    Tammikuussa 1 370kpl helmikuussa 2 106kpl jokakuussa 2 225kpl.

    Täyttä tietämättömyyttä on sun kommenttisi.
    Ihmettelen teikäläisiä, kommentoidaan asiaan, mistä ei ole pienintäkään käsitystä eikä tietämystä. Google on kuitenkin käytössä.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Kommentoit;
    "etenkin kun sähköautojen myyntien kasvu on jo ajat sitten pysähtynyt. "

    Käytettyjen sähköautojen tuonti vaan kasvaa, varastoihinko niitä mielestäsi tuodaan?
    Lähde Trafi; Suomeen tuotiin sähköautoja 2026:
    Tammikuussa 1 370kpl helmikuussa 2 106kpl jokakuussa 2 225kpl.

    Täyttä tietämättömyyttä on sun kommenttisi.
    Ihmettelen teikäläisiä, kommentoidaan asiaan, mistä ei ole pienintäkään käsitystä eikä tietämystä. Google on kuitenkin käytössä.

    Nuo ovat aika pikkuisia määriä verrattuna kotimaassa myytäviin käytettyihin autoihin. Suomessa myydään yli 50 000 käytettyä autoa kuukaudessa.

    Ja käytettyjen autojen maahantuonnin huippuvuosi oli 2019, sen jälkeen maahantuonti on vähentynyt.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Nuo ovat aika pikkuisia määriä verrattuna kotimaassa myytäviin käytettyihin autoihin. Suomessa myydään yli 50 000 käytettyä autoa kuukaudessa.

    Ja käytettyjen autojen maahantuonnin huippuvuosi oli 2019, sen jälkeen maahantuonti on vähentynyt.

    Polttomoottoriautoja tuotiin syyskuussa bensa 882 kpl, diesel 314 kpl.
    lokakuussa bensa 855 kpl, dieseli 251 kpl.

    Pieniä määriä, mutta kyllähän näistäkin jotain näkyy.

    sähkö lokakuu 2014 2 kpl 2026 2 146kpl
    Vastaava Diesel 1 027 kpl 251 kpl

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Tuo "nykyinen trajektori" on sinun eli laskukyvyttömän idiootin arvailua. Millään matematiikalla tuo ei ole mahdollista, etenkin kun sähköautojen myyntien kasvu on jo ajat sitten pysähtynyt. Ja uusien autojen myyntikin on laskussa ja alimmillaan 30 vuoteen. Uusien autojen myynti on lähes kuollut.

    Suomessa suuri osa ajaa polttomoottoriautoilla vielä 30 vuoden vaikka typerä sähköautofanaatikko kuinka itkien valehtelee.

    Sinun eli mielisairaan idiootin moruamiset eivät tilastofaktoja muuta.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Nuo ovat aika pikkuisia määriä verrattuna kotimaassa myytäviin käytettyihin autoihin. Suomessa myydään yli 50 000 käytettyä autoa kuukaudessa.

    Ja käytettyjen autojen maahantuonnin huippuvuosi oli 2019, sen jälkeen maahantuonti on vähentynyt.

    Vajukki ei edelleenkään tajua, että tonnin pommien hierominen omistajalta toiselle ei merkitse mitään.

    1Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Nuo ovat aika pikkuisia määriä verrattuna kotimaassa myytäviin käytettyihin autoihin. Suomessa myydään yli 50 000 käytettyä autoa kuukaudessa.

    Ja käytettyjen autojen maahantuonnin huippuvuosi oli 2019, sen jälkeen maahantuonti on vähentynyt.

    Käytettyjem sähköautojen maahantuonti on lisääntynyt.
    2023 2026

    Sähkö 10 066 18 663

    Äänestä

Voi voi miten sitä kiljuttaa taas.

Äänestä

Sama tilanne näköjään käytetyissäkin. Melkein 60% niistäkin jo täyssähköautoja.

Äänestä
  • Hah hah haa... Tuo oli vasta huikaisevan typerä vale. Yli 80% käytettyjen autojen myynnistä on polttomoottoriautoja.

    Jos käytät käytettyjen autojen myyntitilastona käytettynä maahantuotujen autojen myyntiä niin olet joko valehtelija tai idiootti. Käytettynä maahantuotujen myyntien määrä on minimaalisen pieni osa kaikista käytettynä myydyistä autoista.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Hah hah haa... Tuo oli vasta huikaisevan typerä vale. Yli 80% käytettyjen autojen myynnistä on polttomoottoriautoja.

    Jos käytät käytettyjen autojen myyntitilastona käytettynä maahantuotujen autojen myyntiä niin olet joko valehtelija tai idiootti. Käytettynä maahantuotujen myyntien määrä on minimaalisen pieni osa kaikista käytettynä myydyistä autoista.

    Logiikkasi (valheesi logiikka) pettää pahemman kerran.
    Jos käytettyjä polttiksia myydään Suomessa paljon enemmän kuin sähköautoja, niin miksi sitten ulkomailta tuodaan sähköautoja huomattavasti enemmän?

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Hah hah haa... Tuo oli vasta huikaisevan typerä vale. Yli 80% käytettyjen autojen myynnistä on polttomoottoriautoja.

    Jos käytät käytettyjen autojen myyntitilastona käytettynä maahantuotujen autojen myyntiä niin olet joko valehtelija tai idiootti. Käytettynä maahantuotujen myyntien määrä on minimaalisen pieni osa kaikista käytettynä myydyistä autoista.

    Mikä saa tuollaisen mielisairaan valheriekkumisen aikaan? Täytyy olla vikaa päässä ja kova kateus sähköautoilijoita kohtaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Logiikkasi (valheesi logiikka) pettää pahemman kerran.
    Jos käytettyjä polttiksia myydään Suomessa paljon enemmän kuin sähköautoja, niin miksi sitten ulkomailta tuodaan sähköautoja huomattavasti enemmän?

    Ulkomailta tuodut käytetyt autot on aivan eri asia kuin Suomessa myydyt käytetyt autot. Suomessa ei osteta niin paljon käytettyjä sähköautoja, koska ne ovat noin 10-15 000 euroa ylihintaisia Suomessa. Vain idiootit ostavat Suomessa käytetyn sähköauton, kun saman auton saa ulkomailta kymmeniä prosentteja halvemmalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Ulkomailta tuodut käytetyt autot on aivan eri asia kuin Suomessa myydyt käytetyt autot. Suomessa ei osteta niin paljon käytettyjä sähköautoja, koska ne ovat noin 10-15 000 euroa ylihintaisia Suomessa. Vain idiootit ostavat Suomessa käytetyn sähköauton, kun saman auton saa ulkomailta kymmeniä prosentteja halvemmalla.

    Ja edelleen, Suomessa myydyistä käytetyistä autoista yli 80% on polttomoottoriautoja. Myydyimpien käytettyjen autojen listalla ei näy sähköautoja.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Ja edelleen, Suomessa myydyistä käytetyistä autoista yli 80% on polttomoottoriautoja. Myydyimpien käytettyjen autojen listalla ei näy sähköautoja.

    Ja idioottihan siis ei vieläkään tajua, että tonnin linttojen hierominen omistajalta toiselle ei merkitse mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Ulkomailta tuodut käytetyt autot on aivan eri asia kuin Suomessa myydyt käytetyt autot. Suomessa ei osteta niin paljon käytettyjä sähköautoja, koska ne ovat noin 10-15 000 euroa ylihintaisia Suomessa. Vain idiootit ostavat Suomessa käytetyn sähköauton, kun saman auton saa ulkomailta kymmeniä prosentteja halvemmalla.

    "Ulkomailta tuodut käytetyt autot on aivan eri asia kuin Suomessa myydyt käytetyt autot."
    Miksi useat yritykset tuovat ulkomailta käytettyjä autoja yhä enenevässä määrin jos ei myyntiin?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Ulkomailta tuodut käytetyt autot on aivan eri asia kuin Suomessa myydyt käytetyt autot. Suomessa ei osteta niin paljon käytettyjä sähköautoja, koska ne ovat noin 10-15 000 euroa ylihintaisia Suomessa. Vain idiootit ostavat Suomessa käytetyn sähköauton, kun saman auton saa ulkomailta kymmeniä prosentteja halvemmalla.

    Mistä kertoo mielestäsi se, että sähköautojen tuonti ulkomailta on lähes kaksinkertaistunut, muuta polttisten tuonti on pudonnut


    2023 2026

    Bensiini 7 837 6 859
    Diesel 5 299 3 320
    Sähkö 10 066 18 663
    Osta sinäkin sähköauto, niin ei tarvitse yrittää kikkailla myyntiluvuilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    "Ulkomailta tuodut käytetyt autot on aivan eri asia kuin Suomessa myydyt käytetyt autot."
    Miksi useat yritykset tuovat ulkomailta käytettyjä autoja yhä enenevässä määrin jos ei myyntiin?

    Ulkomailta tuotujen käytettyjen autojen on lähinnä pientä harrastelua verrattuna muiden käytettyjen autojen myyntiin. Niin vähäistä käytettyjen autojen maahantuonti on.

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    Mistä kertoo mielestäsi se, että sähköautojen tuonti ulkomailta on lähes kaksinkertaistunut, muuta polttisten tuonti on pudonnut


    2023 2026

    Bensiini 7 837 6 859
    Diesel 5 299 3 320
    Sähkö 10 066 18 663
    Osta sinäkin sähköauto, niin ei tarvitse yrittää kikkailla myyntiluvuilla.

    Vau, tuohan sähköautojen tuonti on peräti 0,6% autokannasta. Menee vain 150 vuotta että kaikilla on sähköauto.

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Vau, tuohan sähköautojen tuonti on peräti 0,6% autokannasta. Menee vain 150 vuotta että kaikilla on sähköauto.

    Sinullahan on ihan oma matematiikkakin keksittynä. Kaikenlaista nuo aivovammat teettää.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Hah hah haa... Tuo oli vasta huikaisevan typerä vale. Yli 80% käytettyjen autojen myynnistä on polttomoottoriautoja.

    Jos käytät käytettyjen autojen myyntitilastona käytettynä maahantuotujen autojen myyntiä niin olet joko valehtelija tai idiootti. Käytettynä maahantuotujen myyntien määrä on minimaalisen pieni osa kaikista käytettynä myydyistä autoista.

    Polttisten määrä vähenee. Sähköautojen määrä lisääntyy. Se millaisia autoja ostelemme täällä toisiltamme, ei vaikuta määriin. Kuukausittain romutetaan tuhansia autoja, pääasiassa polttiksia.

    Liikennekäytössä olevat autot:
    2022 2026
    Bensiini 1 851 355 kpl 1 692 559 kpl
    Diesel 719 927 kpl 631 235 kpl

    Osta sähköauto, vaikka käytetty, niin ei tarvitse kikkailla myynneillä , eikä haukkua ketään idiootiksi.

    Sähkö 44 889 164 705

    Äänestä

Kyllä taas on polttoaasi itkeskellyt tätäkin.

Äänestä
  • polttoaasi on typerä...

    Äänestä

Milläs sitä jatkossa saa alleen polttiksen kun niitä ei enää tuoda maahan kuin muutamia. Onko pakko pitäytyä vanhoissa vuosimalleissa ja alkaa selittämään että hyviähän nämä on kun ei oo ajettukaan kuin 300 tkm ja vasta helmat on ruosteessa.

Äänestä
  • Kohta ei tuoda uusia eikä vanhoja polttiksia, sitten alkaa nopeasti kadota polttikset.

    Äänestä

Yhyy ähää, polttikset on pelkkää romua kohta!

Äänestä

Pääääääää. Polttispaavot

Äänestä
  • niinpä, mitä luusereita

    Äänestä

rtsyksdtyk

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Lokakuussa 2026 manner-Suomessa ensirekisteröitiin 3417 kpl sähköhenkilöautoja (BEV), mikä oli 54 % enemmän kuin viime vuoden lokakuussa.

Kaikista lokakuussa 2026 rekisteröidyistä henkilöautoista 60 % oli sähköautoja, kun viime vuoden lokakuussa osuus oli 36 %.

Lukujen lähde: Autoalan tiedotuskeskus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu