🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3bef1adf-1854-47e8-a8f4-4c2eefeb02ca
"Diesel-autojen omistajilla saattaa olla ikävä tilanne, sillä heidän kulkupeliensä jälleenmyyntiarvot ovat syöksyssä."
"– Autojen ostajat eivät enää halua käytettyjä polttomoottoriautoja"
"Romahdus koskee Suomessa nimenomaan dieselautoja"
"Dieselautojen kiinnostuksen lasku näkyy hinnan lisäksi myös myyntiajoissa."
"dieselautot seisovat entistä pidempään myynnissä ennen kuin löytävät ostajansa"
KALLIS POLTTOAINE
KALLIS ARVONMENETYS
Dieselmäisen kalliita kilometrejä!!!
Sähköautot syrjäyttivät kalisevan ja kalliiksi tulevan nokivasaran. 👍🏻
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3bef1adf-1854-47e8-a8f4-4c2eefeb02ca
"Diesel-autojen omistajilla saattaa olla ikävä tilanne, sillä heidän kulkupeliensä jälleenmyyntiarvot ovat syöksyssä."
"– Autojen ostajat eivät enää halua käytettyjä polttomoottoriautoja"
"Romahdus koskee Suomessa nimenomaan dieselautoja"
"Dieselautojen kiinnostuksen lasku näkyy hinnan lisäksi myös myyntiajoissa."
"dieselautot seisovat entistä pidempään myynnissä ennen kuin löytävät ostajansa"
KALLIS POLTTOAINE
KALLIS ARVONMENETYS
Dieselmäisen kalliita kilometrejä!!!
Sähköautot syrjäyttivät kalisevan ja kalliiksi tulevan nokivasaran. 👍🏻
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ajat on toki muuttuneet niistä kalisevista nokivasaroista!! Ihan kaikkea ei kannata kirjoitella, jos ei ymmärrys riitä.
Kyllä ne ovat edelleen kalisevia nokivasaroita.
Se on dieselin ominaisuus, eikä sille mitään voi.
Dieselin kalina johtuu polttoaineen nopeasta syttymisestä eli "nakutuksesta". Nopea paineennousu aiheuttaa terävän äänen. Vielä jos jakopää on tehty ketjulla niin melu on aikamoinen.
Nokea tulee kaikista, toisissa se kertyy hiukkassuodattimeen jossa sitä poltetaan säännöllisesti pois. Tämä järjestelmä on herkästi vioittuva ja kallis korjata.
Aikansa kutakin. Niin se dieselinkin taru loppui. Sattui osumaan meidän elinaikaan.