Toyotan suosio taksiautona perustuu ennen kaikkea luotettavuuteen, alhaisiin käyttökustannuksiin....

...ja toimivaan hybriditekniikkaan.

Taksiyrittäjälle auto on työväline, jonka täytyy liikkua jatkuvasti mahdollisimman pienillä kuluilla ja ilman ylimääräisiä huoltokatkoja.

Tärkeimmät syyt Toyotan vahvaan asemaan taksimarkkinoilla ovat:

• Poikkeuksellinen toimintavarmuus:
Toyotan maine kestävinä autoina pitää paikkansa myös raskaassa ammattiajossa. Vähemmän vikoja tarkoittaa vähemmän palkattomia päiviä korjaamolla.

• Taloudellinen hybridijärjestelmä:
Kaupunkiajossa, jossa taksit viettävät suuren osan ajastaan, Toyotan itsestään lataavat hybridit ovat erittäin piheinä polttoaineen suhteen. Tämä laskee suoraan yrittäjän kiinteitä kuluja.

• Kestävä tekniikka ilman kytkintä tai vaihteisto-ongelmia:
Toyotan käyttämä e-CVT-vaihteisto on rakenteeltaan erittäin yksinkertainen ja kestävä verrattuna perinteisiin automaattivaihteistoihin tai kaksoiskytkinvaihteistoihin, jotka joutuvat taksiajossa koville.

• Kattavat taksipalvelut ja takuut:
Toyota tarjoaa taksiyrittäjille räätälöityjä huoltosopimuksia, takuita ja nopeaa palvelua, jotta auto saadaan tarvittaessa takaisin tien päälle ilman viiveitä.

• Hyvä jälleenmyyntiarvo:
Paljon ajetullakin Toyotalla on Suomessa ja maailmalla vahvat käytettyjen autojen markkinat, joten auton arvo ei romahda yhtä rajusti kuin joidenkin kilpailijoiden.
28135
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

- Ei tojoautoja näy taksina, skodaa ja mese ja muita "hyrysysyjä"

2Äänestä
  • Toyota on nykyään yksi Suomen neljästä suuresta ja suosituimmasta taksiautomerkistä perinteisten ykkösten Mercedes-Benzin, Volvon rinnalla. Toyotan osuus taksikannasta on kasvanut huomattavasti viime vuosien aikana, erityisesti vuoden 2018 taksiuudistuksen jälkeen, jolloin alalle tuli paljon uusia yrittäjiä.

    Suosituimmat Toyota-taksimallit

    Taksitolpilla näkee eniten seuraavia malleja:

    1. Toyota Corolla (Touring Sports / Wagon): Erityisen suosittu perusvarma farkkutaksi alhaisen kulutuksen ja hyvän tavaratilan ansiosta.

    2. Toyota RAV4: Nelivetoinen hybridi-katumaasturi, joka tarjoaa helpon nousemisen autoon, hyvän näkyvyyden ja etenevyyden talvella.

    3. Toyota Prius / Prius Plus: Pitkään taksikuskien suosikkeina olleet tilavat tila-auto- ja hybridimallit, joissa on muunneltavat tilat esimerkiksi koululaiskuljetuksiin.

    4. Toyota Proace / Proace Verso: Käytetään paljon tilataksina, esteettömissä kuljetuksissa, koululaisajoissa sekä Kela-kyydeissä.

    1Äänestä

  • Vaikka Mercedes-Benz (erityisesti E-sarja ja Sprinter) pitää yhä ykköspaikkaa virallisissa uusien taksien ensirekisteröintitilastoissa etenkin tila-autoissa ja Kela-ajoissa, Toyota on vakiinnuttanut paikkansa luotettavana ja taloudellisena "joka pojan taksina", jolla ajetaan aivan yhtä suuria kilometrimääriä kuin muillakin perinteisillä taksimerkeillä.

    1Äänestä

  • Näkyykö se on totta

    Äänestä

  • Näkkyypähän

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Toyota on nykyään yksi Suomen neljästä suuresta ja suosituimmasta taksiautomerkistä perinteisten ykkösten Mercedes-Benzin, Volvon rinnalla. Toyotan osuus taksikannasta on kasvanut huomattavasti viime vuosien aikana, erityisesti vuoden 2018 taksiuudistuksen jälkeen, jolloin alalle tuli paljon uusia yrittäjiä.

    Suosituimmat Toyota-taksimallit

    Taksitolpilla näkee eniten seuraavia malleja:

    1. Toyota Corolla (Touring Sports / Wagon): Erityisen suosittu perusvarma farkkutaksi alhaisen kulutuksen ja hyvän tavaratilan ansiosta.

    2. Toyota RAV4: Nelivetoinen hybridi-katumaasturi, joka tarjoaa helpon nousemisen autoon, hyvän näkyvyyden ja etenevyyden talvella.

    3. Toyota Prius / Prius Plus: Pitkään taksikuskien suosikkeina olleet tilavat tila-auto- ja hybridimallit, joissa on muunneltavat tilat esimerkiksi koululaiskuljetuksiin.

    4. Toyota Proace / Proace Verso: Käytetään paljon tilataksina, esteettömissä kuljetuksissa, koululaisajoissa sekä Kela-kyydeissä.

    On nähty myös aygo taksi Helsingissä... pitäs saaha kyyti puoleen hintaan, kun kustannuksetkin puolet normaalista. 3 henkilöä + matkalaukut lentokentälle...

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Toyota on nykyään yksi Suomen neljästä suuresta ja suosituimmasta taksiautomerkistä perinteisten ykkösten Mercedes-Benzin, Volvon rinnalla. Toyotan osuus taksikannasta on kasvanut huomattavasti viime vuosien aikana, erityisesti vuoden 2018 taksiuudistuksen jälkeen, jolloin alalle tuli paljon uusia yrittäjiä.

    Suosituimmat Toyota-taksimallit

    Taksitolpilla näkee eniten seuraavia malleja:

    1. Toyota Corolla (Touring Sports / Wagon): Erityisen suosittu perusvarma farkkutaksi alhaisen kulutuksen ja hyvän tavaratilan ansiosta.

    2. Toyota RAV4: Nelivetoinen hybridi-katumaasturi, joka tarjoaa helpon nousemisen autoon, hyvän näkyvyyden ja etenevyyden talvella.

    3. Toyota Prius / Prius Plus: Pitkään taksikuskien suosikkeina olleet tilavat tila-auto- ja hybridimallit, joissa on muunneltavat tilat esimerkiksi koululaiskuljetuksiin.

    4. Toyota Proace / Proace Verso: Käytetään paljon tilataksina, esteettömissä kuljetuksissa, koululaisajoissa sekä Kela-kyydeissä.

    Kippa

    Äänestä

Pizza-taksina kuitenkin kaikkein yleisin.

3Äänestä
  • No tottakai Pizzakin pitää toimittaa luotettavasti ja lämpimänä perille Toyotalla, muuten nälkäinen asiakas karsii päälle jos Pizzakuski kertoo, että Pizzavolkkari sippasi välille ja Pizza saapui perille myöhässä ja kylmänä apostolin kyydillä!

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    No tottakai Pizzakin pitää toimittaa luotettavasti ja lämpimänä perille Toyotalla, muuten nälkäinen asiakas karsii päälle jos Pizzakuski kertoo, että Pizzavolkkari sippasi välille ja Pizza saapui perille myöhässä ja kylmänä apostolin kyydillä!

    Ei näy Toyotaa taksissa ,liian meluinen auto ..ei semmosella kukaan jaksa pitkiä matkoja ajella kuulo menee..

    1Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Ei näy Toyotaa taksissa ,liian meluinen auto ..ei semmosella kukaan jaksa pitkiä matkoja ajella kuulo menee..

    Kyllä Toyotia näkyy enenävässä määrin Taksina. Eräällä paikallisella Taksiyrittäjällä on Taksina Volkkari, niin hän kertoi, että toinen Volkkari on pakko olla vara-autona, että kun aina sillointällöin ykkösauto sippaa niin vara-autolla voi ajaa, mutta pelko perseessä, että sekin sippaa.

    Äänestä

Kuitenkin ei-ladattavia hybridejä on takseista enää vain 11 %

Äänestä
  • Lähteesi on mielikuvituksesi.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Lähteesi on mielikuvituksesi.

    Taksiliiton mukaan keväällä 2025 ei-ladattavia hybridejä oli 12% mutta sen sen jälkeen ladattavia on tullut paljon lisää. Boltit ja Uberit ei kuulu taksiliittoon mutta kukas täysjärkinen niitä edes käyttää?

    Äänestä

Taksia ajetaan nykyään useimmiten vanhoilla romuilla ja ritsoilla, kilpailu ja vapautus on saanut se aikaan. Toyota on halpa ja siksi niitä näkyy muiden seassa.
Kovan on paine Toyotan omapojalla, taitaa olla jo niin syvällä mielenterveyden sopukoissa, ettei pääse irti vaikka yrittäisi.?

Äänestä
  • Ainakin meidän seutukunnassa Taksit on melko uusia..korkeintaan 2-3 vuotta vanhoja.. jopa Daciakin on Taksina. Ja valtaosa autoista on Leasing autoja, joten ei ole paskan väliä, jos auto hajoaa kun itse ei tarvitse maksaa korjauksia.

    Äänestä

  • Kylläpä ottaa Toyotan suosio koville kun noin itkettää.

    Äänestä

Kyl näin on

Äänestä

Näi on

Äänestä

Luotettavuus lisää Toyotan kiinnostusta taksiauotna.

Äänestä

Luottoo on

Äänestä

Syy on erinomainen luotettavuus ja pient ylläpitokulut.

Äänestä

Kyl näin

Äänestä

Nykyisin edellytetään jo pienipäästöisyyttä esim Kelan ajoissa ja julkisen sektorin kuljetushankinnoissa pienipäästöisyys on usein jo edellytys henkilökuljetuksissa. Toyotoilla ei ole enää pääsyä mukaan.

Äänestä

Kyl toimii

Äänestä

TOJO-TAKXI, puhutaan enempi epäluotettavuudesta, sekä vähemmän kestävä kovassa ajossa.

Äänestä

On kyllä suosittu

Äänestä

Kyllä näin on

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

...ja toimivaan hybriditekniikkaan.

Taksiyrittäjälle auto on työväline, jonka täytyy liikkua jatkuvasti mahdollisimman pienillä kuluilla ja ilman ylimääräisiä huoltokatkoja.

Tärkeimmät syyt Toyotan vahvaan asemaan taksimarkkinoilla ovat:

• Poikkeuksellinen toimintavarmuus:
Toyotan maine kestävinä autoina pitää paikkansa myös raskaassa ammattiajossa. Vähemmän vikoja tarkoittaa vähemmän palkattomia päiviä korjaamolla.

• Taloudellinen hybridijärjestelmä:
Kaupunkiajossa, jossa taksit viettävät suuren osan ajastaan, Toyotan itsestään lataavat hybridit ovat erittäin piheinä polttoaineen suhteen. Tämä laskee suoraan yrittäjän kiinteitä kuluja.

• Kestävä tekniikka ilman kytkintä tai vaihteisto-ongelmia:
Toyotan käyttämä e-CVT-vaihteisto on rakenteeltaan erittäin yksinkertainen ja kestävä verrattuna perinteisiin automaattivaihteistoihin tai kaksoiskytkinvaihteistoihin, jotka joutuvat taksiajossa koville.

• Kattavat taksipalvelut ja takuut:
Toyota tarjoaa taksiyrittäjille räätälöityjä huoltosopimuksia, takuita ja nopeaa palvelua, jotta auto saadaan tarvittaessa takaisin tien päälle ilman viiveitä.

• Hyvä jälleenmyyntiarvo:
Paljon ajetullakin Toyotalla on Suomessa ja maailmalla vahvat käytettyjen autojen markkinat, joten auton arvo ei romahda yhtä rajusti kuin joidenkin kilpailijoiden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu