https://tekniikanmaailma.fi/toyota-katsoi-tulevaan-ja-naki-siella-15-litraisen-bensiinimoottorin/
Tärkeänä osana matkalla hiilineutraalia tulevaisuutta on uusien polttoaineiden käyttö. Niinpä tulevaisuuden hybridin polttomoottorissa voidaan käyttää myös uusiutuvia ja hiilineutraaleja polttoaineita. Toinen tie hiilineutraaliin tulevaisuuteen Toyotalla on sähköautojen ja vedyllä toimivien polttokennoautojen osuuden lisääminen tuotannosta.
Tärkeänä osana matkalla hiilineutraalia tulevaisuutta on uusien polttoaineiden käyttö. Niinpä tulevaisuuden hybridin polttomoottorissa voidaan käyttää myös uusiutuvia ja hiilineutraaleja polttoaineita. Toinen tie hiilineutraaliin tulevaisuuteen Toyotalla on sähköautojen ja vedyllä toimivien polttokennoautojen osuuden lisääminen tuotannosta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Artikkelista:
"Tärkeänä osana matkalla hiilineutraalia tulevaisuutta on uusien polttoaineiden käyttö. Niinpä tulevaisuuden hybridin polttomoottorissa voidaan käyttää myös uusiutuvia ja hiilineutraaleja polttoaineita. Toinen tie hiilineutraaliin tulevaisuuteen Toyotalla on sähköautojen ja vedyllä toimivien polttokennoautojen osuuden lisääminen tuotannosta."
Synteettisten polttoaineiden valmistus aidosti vihreästi (uusiutuva sähkö) maksaa aivan liikaa edes Euroopan tarpeisiin. Vain pienellä osalla voidaan uusia puhtaampia polttoaineita käyttää. Muutenkin kun datakeskuksetkin ja vetyteollisuus imee myös valtavasti sitä haluttua vihreää sähköä, niin käytännössä Toyota vain viljelee epärealistista mainoksen sananhelinää joka ei juurikaan oikeassa elämässä toteudu. Laskelmia linkissä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-
Myös vedyn valmistaminen on todella kyseenalaista niin elektrolyysilla kalliimmalla (vihreää sähköä ei ole riittävästi) ja maakaasusta halvalla päästämällä päästöt taivaalle (ei vihreää, harmaa vety).
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua
Toyota joutui lopulta myöntämään ettei saa vetyautojaan kaupaksi edes 10 vuoden ahkeran lobbaamisen jälkeen... edes kotimaassaan omille kansalaisilleen hallituksen tukiohjelman mukaisesti, joten tekivät u-käännöksen tuomalla noin 15 täyssähköautoa markkinoille viimeistään vuoden 2027 aikana. Jos Toyota uskoisi vetyautoihin, niin he toisivat noin 15 vetyautoa markkinoille ja eivätkä juurikaan täyssähköautoja. On ollut kova pala myöntää Toyotan johdolle mitä kansa haluaa oikeasti ostaa. Ja vähän aikaa sitten tuli uutinen myös että täyssähköautoja rekisteröidään kaikkein eniten käyttövoimista Euroopassa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19515842/euroopassa-vuonna-2026-myytiin-olematon-maara-vetyautoja-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17752830/japani-on-epaonnistunut-vetytaloudessa-ja-vetyautoilussa-
https://tekniikanmaailma.fi/sahkoautojen-rekisteroinnit-ohittivat-polttomoottoriautot-euroopassa/
xdxd