🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
"Kokonaisuuden hahmottaminen on polttomoottorifaneille ylitsepääsemättömän vaikeaa."
"Kokonaisuuden hahmottaminen on polttomoottorifaneille ylitsepääsemättömän vaikeaa."
"Ensin ostetaan "halpa" polttomoottoriauto. Sitten alkaa kauhea itku, että polttoaine on kallista."
Anonyymi-ap
37177
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Hyvää päivää! Ikiliikkuja hybridin kun ostaa niin ei ei huolen häivää!
Minä suosin häkäpönttö autoja, polttoaine tosi halpaa.
Kokonaisuuden hahmottaminen nimenomaan sähköautoilijoille on vaikeaa ja lähes mahdotonta kun ei tiedä milloin se kallis remontti on edessä.
Mikä on ”se kallis remontti” joka koskee sähköautoja?
Luulisi sosiaalidemokraatinkin jo tässä vaiheessa tietävän, mitkä ovat kallit korjaukset jotka koskevat s- autoa.
Miksi te AINA suljette silmänne karulta todellisuudelta.
Oletteko te ikuisia lapsia vai mitä te oikein olette ?
Vastaa nyt vaan, että mikä on se kallis remontti.
Itse olen Teslallani ajanut n.120tkm , mutta vielä ei ole kallista remonttia tullut kohdalle.
Olet ajanut Teslalla 120 tkm. Polttomoottorille se on vasta sisäänajo. Kyllä se kallis remontti sinulle vielä selviää.
Invertteri, konvertteri, sähkömoottori tai akku . Sitähän sä kysyit .
Polttomoottoriaautoilijat kustantavat sähköautoilijoiden kustannuksia.Patteriautoilijat saavat tulevaisuudessa maksaa samat verot ja käyttö maksut,kuten polttomoottoriautoilijat,koska valtio ei saa verotuloja riittävästi.Patteriautolla ajavat ovat tällä hetkellä liikenteen siipiveikkoja.
Juuri näin, kiitos polttikuskeille. T onnellinen sähköaitoilija.
Vetyautoilijoita ei tunnu haittaavan että vety on liikenteen kalleinta energiaa. Jyväskylän ainoalla vetytankkausasemalla vetykilo maksaa 17e ja sillä taloudellisissa olosuhteissa ajaa 100km. Kalliita kilometrejä varsinkin kun vetyauto maksaa noin 80 000e uutena.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17717322/koska-julkistetaan-vetytankkausaseman-kuluttajahinta-suomessa
Norjassa testattiin Miraita motarilla. Kulutus oli noin 2 kg/100km. Että silleensä. Viimeinkin totuus paljastui.
Sen takia monet paljon ajavat kaupparatsut ovat siirtyneet täyssähköön kun sähkö energiana halpaa vaikka sähköauton hankintahinta suurempi. Laskurilla voi kätevästi verrata kuluja kahden auton väliltä.
https://autokalkulaattori.fi/
10 vuoden kohdalla bensa, diesel ja sähkö ovat samalla tasolla omilla kilometreillä laskien.
Ensin pitää määrittää, mitä on halpa ja kallis ja ajettavat kilometrit.
Mä en ole itkenyt kertaakaan täällä polttoaineen hintaa😁. Mä tankkaa kahdella kympillä ja pärjään sillä pitkään. Onneksi lopetin työt👍
En valita , koska oikeastaan bensan hinta ollut vakaa huomioiden uuden auton kulutuksen joka puolittunut edellisestä.
Se puolittunutkin kulutus tarkoittaa sataselle kuitenkin noin viittä litraa joka maksaa yli 12 euroa.
Sama matka sähköllä maksaa ktilatauksella alle kaksi euroa. Tyhmempikin ymmärtää miten suuri tuo ero on.
Mitä sitten?? Oletko köyhä???
Juuri näin ja onhan bensa auto 15-20000€ halvempi eli rahaa polttoaineelle jää runsaasti. Puhun autoista en mistään pikkukindereistä.
Puhut menneestä ajasta. Nykyään perheautoissa sähköautot ovat uutena saman hintaisia kuin polttikset.
Uusina ostettujen polttiksien hyvityshinnat putoavat kuin tiiliskivi joten polttiksia saa käytettynä hieman halvemmalla kuin vastaavia sähköautoja.
Se nyt on kuitenkin kuoleva tekniikka joten käytetyn polttiksen ostaminen olisi sama kun olisi ostanut silloin aikanaan käytetyn petrooli-Talbotin kun halvalla sai.
Klassinen Sulo Vilenin ostos.
Ei ole puhut paskaa , Kiina auto ei ole järkihankinta.
Mitäs se yksi kuninkaallinen nainen huutelikaan aikanaan, kun kansa nousi vastarintaan ja vaati leipää.
Taisi ehdottaa leivoksia.
Siltä muistaakseni leikattiin pää irti.
Köyhille kun kaikki on kallista.
Eikä se inflaatio pelkkään polttoaineeseen rajoitu.
Polttoaine on vain se polttoaine...
Eli uuden sähköauton ostaja on kaksin verroin rotta. Bensiskuskit maksavat verot. Ja kun myy aikanaan autonsa, jättää kalliit akkurempat seuraavalle omistajalle. 😱
Sääliä saa kuka vaan. Kateus pitää ansaita.
Mä olen aina ostanut halvan vanhan polttiksen. Nytkin on pihassa sellaanen. Ajan enää niin vähän, koska lopetin työt juuri pitkien työmatkojen takia, koska puolet kuukauden palkasta meni polttoaineeseen, niin säästö on aivan mieletön nyt.
Saan niin suurta mielihyvää siitä, että valtio ei tuolta osin saa minulta enää kuin hiluja. Kun tankkaan 20:llä, ajan sillä lähikaupunkiin ostamaan isommat ruokatarpeet, kun täällä lähikaupat on hinnoitelleet itsensä totaalisesti ulos. Jo tuosta kaupungissa ruokakaupassa käynnistä saan 20-30 eken säästön per ostoskerta.
"lopetin työt juuri pitkien työmatkojen takia, koska puolet kuukauden palkasta meni polttoaineeseen, niin säästö on aivan mieletön nyt."
Sepä se. Kun ajaa polttiksella niin jokaisesta ajamatta jätetystä 100 kilometrista säästää noin 15 euroa. Sähköautolla säästö on vain alle kaksi euroa.
Mutta sitten on tietenkin se ongelma dieseleiden kanssa että siitä joutuu maksamaan monta sataa vuodessa vaikkei ajaisi sillä ollenkaan.
"Sepä se. Kun ajaa polttiksella niin jokaisesta ajamatta jätetystä 100 kilometrista säästää noin 15 euroa. Sähköautolla säästö on vain alle kaksi euroa."
Naurettavan typerä sähköautofanaatikko jatkaa taas tuon typerän valheen toistoa. Ajamisessa on paljon muitakin kustannuksia kuin sähkö tai bensa.
Monetkin asiat kuluvat sähköautossakin kun sillä ajaa. Renkaat kuluvat, tuulilasinestettä kuluu, jarrut, jousitus kuluvat jne. Pelkästään sähköauton renkaiden kuluminen on enemmän kuin 2 euroa per 100 km. Oikeasti sähköauton osien kuluminen kun sillä ajetaan maksaa yli 10 euroa per 100 kilometriä. Ja tietenkin auton arvo laskee ja pitää maksaa kaikenlaisia muita kuluja autosta kuten vakuutukset. Ja ajamisen kustannuksiin lasketaan kaikki autoilun kulut, pelkästään yhden asian laskeminen on valehtelua.
Jos laskee mukaan kaikki kustannukset niin kustannusten ero on minimaalisen pieni, parhaimmillaankin muutaman prosentin luokkaa. Moninkertaisista kustannuseroista höpisevät ovat joko idiootteja tai huijareita.
Toki paljon ajavat voivat "säästää" muutamia kymppejä kuussa, mutta ei sen enempää (eli vaikka 500 euron sijaan 450 euroa). Vähän ajavat eivät säästä sähköautolla euroakaan.
En tule ikinä ostamaan sähköautoa. En nyt niin tyhmä ole. Onko tuo järjetön lobbaus sitä, että polttiskuskitkin löisi kätensä kyynärpäitään myöten paskaab? Ehei, bensa saa maksaa vaikka kympin litra, tulee siltikin halvemmaksi ajaa tonnin ritsalla ja vielä kun huollot ja korjaukset sujuu itseltä, tilaa tarvittavat romppeet maailmalta -50% Suomen hinnoista, niin mikäpä se on kruisailla bentsiinivehkeellä. Vakuutukseksi riittää pelkkä pakollinen, ei tarvita kalliita täyskaskoja, ei autolainan lyhennyksiä, pugien korjauksia jne jne. Vain tyhmät maksaa autoista kymppitonneja, kun arvo putoaa kuin lehmän häntä. Auto on ihansurkea sijoitus.
Juu, se on ihan kauhia tuo käyttövoimavero, minunkin autossa 340 € / vuosi . Paljonko on käyttövoimavero sähköautoissa ?
Kyllä sähköautoja ruvetaan verottamaan.
Luonnollisesti näin tapahtuu. Suomessa on tapana verottaa progressiivisesti. Keskiluokkaa kurjistetaan vuosi vuodelta kun vasemmisto haluaa että jokainen sinun ja minun ansaitsema euro on poliittisessa ohjauksessa eli kyvyttömien näpeissä.
Mutta, ei Suomessa välttämättä auto tarvitse. Vihervasemiston edustajilta voi kysyä asiaa. Heidän mukaan jokainen voi kulkea julkisilla, paitsi nämä edustajat.
Olisikohan mahdollista, että sähköauto on kovin kallis ja raha ei halua laittaa kiinni peltiin ja onhan se pelkkä "säästö" mitä sähköllä ajosta voisi saada liian kallista.
Pitääkin mennä huomenna ostamaa 70 000 euron sähköauto, että pääsen säästämään bensassa. Ajan vuodessa alle 10 000km ja taidan saada kuoletettua pääoman jo parissa vuodessa ja sen jälkeen voinkin kerätä suurta sijoituspääomaa ja paisuttaa osakesalkkuani.
👍😂😂😂😂
Kuka on sanonut että se on kallista? Ei minusta ainakaan.
Mutta kaikesta huolimatta kannattaa ostaa halpa polttomoottoriauto jos aikoo liikkua halvalla. Ostaa se 200-500e ja ajella vuoden pari ja viedä romulaan ja saa siitä 150-250e. Jos ostaa 30000-70000 maksavan sähköauton niin kuin rikkaat tekee on ero huima kun siitäkin saa parin vuoden päästä 150-250e romulasta.