Toyotan akkutakuu ja akkuturva tarkoittavat kahta eri tasoista suojaa, joilla turvataan sähkö- ja hybridiautojen korkeajänniteakkuja (ajovoima-akkuja). Suurin ero niiden välillä on se, että akkutakuu on valmistajan myöntämä automaattinen tehdastakuu, kun taas akkuturva on maksuton lisäsuoja, jonka voimassaolo edellyttää auton säännöllistä huoltamista merkkihuollossa.
1. Sähköautot (Täyssähköautot, esim. bZ4X)
Toyotalla on täyssähköisille henkilöautoilleen kaksiportainen suoja:
• Akkutakuu (Tehdastakuu): Voimassa 8 vuotta tai 160 000 km. Se kattaa akun mahdolliset tekniset viat sekä takaa, että akun kapasiteetti (State of Health eli SOH) ei laske alle 70 prosentin alkuperäisestä.
• EV-akkuturva (Laajennettu suoja): Jatkaa suojaa jopa 10 vuoteen tai 1 miljoonaan kilometriin asti. Se kattaa samalla tavalla akun tekniset viat sekä kapasiteetin heikentymisen alle 70 %:iin.
•EV-akkuturva ei ole automaattisesti voimassa, vaan se pitää aktivoida uudelleen joka vuosi (tai 15 000–20 000 km välein mallista riippuen) teettämällä määräaikaishuolto. Huollossa akulle tehdään diagnostiikkatarkistus.
2. Hybridiautot (Täyshybridit ja Plug-in-hybridit)
Hybridimalleissa (kuten Corolla, Yaris, RAV4) korkeajänniteakku on suojattu seuraavasti:
• Hybridijärjestelmän takuu: Uuden auton tehdastakuu hybridi- ja sähkökomponenteille on 5 vuotta tai 100 000 km.
• Hybridiakkuturva: Korvaa akun tekniset viat jopa 10 vuoteen tai 350 000 kilometriin asti.
Tämäkin turva vaatii auton käyttämistä vuosittain (tai 15 000 km välein) Toyota-autojen takuusivu valtuutetussa Toyota-merkkihuollossa, jossa akulle tehdään Hybrid Health Check -kuntotarkastus. Turva on voimassa vuoden tai huoltovälin kerrallaan.
1. Sähköautot (Täyssähköautot, esim. bZ4X)
Toyotalla on täyssähköisille henkilöautoilleen kaksiportainen suoja:
• Akkutakuu (Tehdastakuu): Voimassa 8 vuotta tai 160 000 km. Se kattaa akun mahdolliset tekniset viat sekä takaa, että akun kapasiteetti (State of Health eli SOH) ei laske alle 70 prosentin alkuperäisestä.
• EV-akkuturva (Laajennettu suoja): Jatkaa suojaa jopa 10 vuoteen tai 1 miljoonaan kilometriin asti. Se kattaa samalla tavalla akun tekniset viat sekä kapasiteetin heikentymisen alle 70 %:iin.
•EV-akkuturva ei ole automaattisesti voimassa, vaan se pitää aktivoida uudelleen joka vuosi (tai 15 000–20 000 km välein mallista riippuen) teettämällä määräaikaishuolto. Huollossa akulle tehdään diagnostiikkatarkistus.
2. Hybridiautot (Täyshybridit ja Plug-in-hybridit)
Hybridimalleissa (kuten Corolla, Yaris, RAV4) korkeajänniteakku on suojattu seuraavasti:
• Hybridijärjestelmän takuu: Uuden auton tehdastakuu hybridi- ja sähkökomponenteille on 5 vuotta tai 100 000 km.
• Hybridiakkuturva: Korvaa akun tekniset viat jopa 10 vuoteen tai 350 000 kilometriin asti.
Tämäkin turva vaatii auton käyttämistä vuosittain (tai 15 000 km välein) Toyota-autojen takuusivu valtuutetussa Toyota-merkkihuollossa, jossa akulle tehdään Hybrid Health Check -kuntotarkastus. Turva on voimassa vuoden tai huoltovälin kerrallaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kun Toyota itse testaa Toyotan testerillä akuston kunnon, niin tietäähän sen ettei arvo laske ikävän rajan alle kuin ison vian takia.
Laatu, luotetttavuus ja kestävyys. Siinä Toyotan suuren suosion salaisuus.
Toyota ei pilaa akkujaan hirveillä lataustehoilla.