YLE: Nämä automerkit menevät paaliin nuorimpana. Mistähän syystä?

😱😱😱 Uskomattoman lyhytikäisiä!! 😱😱😱

Dacia 13 v
Chervrolet, Subaru, Kia 17 v
Skoda 18 v

https://yle.fi/a/74-20246752

Eipä ole yllätys, että Romanian romu eli Dacia on kypsää paaliin jo 13 vuoden jälkeen. Chevroletkin on aikamoista kertakäyttökamaa ja Kia korealaista rihkamaa. Subaru pienenä valmistajana kärsii sekin kestävyysongelmasta.
Skodissa paukkuu moottorit ja automaattivaihteistot, vaikka muilta osin ovatkin länsiautoja.
1071
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Onhan nuo jo aika iäkkäitä autoja. Auton oikea käyttöikä on muutama vuosi.

Äänestä

Myös muissa VAG-konsernin merkeissä on samoja ongelmamoottoreita ja vaihteistoja.

Äänestä

no suurin syy varmaan ruostesuojaus sekä automaattivaihteisto..
itselläni in esim toyota corolla 1998 1.3 manuaali ajettu 300.000. Uutena ruostesuojattu niin vielä on ehyet pellit ja alusta...jopa helmat ovat alkuperäiset kun ne on suojattu hyvin sisältä ja ulkoa...esim alataitteessa on alustamassaa,,siihen ei pysty edes hiekkapuhallin..?
kiveniskusuojat halkeilee eivätkä kestä, halkemasta pääsee kosteus joka muhii ajanmyötä..siksi olen käyttänyt alustamassa helman alasosassa..esim kaverin goffista katsottiin kameralla sisään.niin ei siellä kyllä mitään ruostesuojausia näkynyt..varmaan monessa muussakin autossa jää ruostesuojaus tekemättä..

Äänestä
  • Kysymys kuuluu kuka OIKEASTI haluaa ajaa 90-luvun Corollalla? 😂

    Siis jos ei ole ihan pakko.

    Äänestä

  • Anonyymi-ap kirjoitti:

    Kysymys kuuluu kuka OIKEASTI haluaa ajaa 90-luvun Corollalla? 😂

    Siis jos ei ole ihan pakko.

    Minä vaan kun ei tahdo löytyä.

    Äänestä

Jyvät erottaa akanat...erotellaanpa automaattivaiheistot ja manuaalit niin Lista muuttuu ihan erinlaiseksi..

Äänestä
  • Manuaalivaihteisessakin VAG-autossa voi olla herkästi särkyvä TSI, TDI ja TFSI....

    Kyllä merkkiä pitää vaihtaa, jos haluaa pitkäikäisempää autoa.

    Äänestä

ÄLÄ KOMMENTOI ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! ! Ryyyyssän trollitehdas dissaa spämmää jatkuvasti Nato maiden autoja ihmisiä infraa 20 h/vrk 12 365. Kellä muulla aikaa motiivia tehdä tätä trollausta/dissausta jatkuvasti. ÄLÄ KOMMENTOI ! !

Äänestä

Suurin syys tulee sieltä että kuinka kauan näitä autoja on ollut myynnissä.
Esimerkiksi BMW G30 menee paaliin keskimäärin noin 3-4 vuotiaana. Onko auto #aska?

Daciaa on ollut markkinoilla aika vähän aikaa ja myynti on ollut nousjohteista joten luonnollisesti niitä kolareissa mällättyjä paaliin meneviä on uudemmissa ennempi.

Mutta eipä taas palstapuppelit ymmärrä edes peruslogiikkaa.

Äänestä

Mulla ei Skoda kestänyt noin pitkään... moottorivaurio päätti Passatin tien.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

😱😱😱 Uskomattoman lyhytikäisiä!! 😱😱😱

Dacia 13 v
Chervrolet, Subaru, Kia 17 v
Skoda 18 v

https://yle.fi/a/74-20246752

Eipä ole yllätys, että Romanian romu eli Dacia on kypsää paaliin jo 13 vuoden jälkeen. Chevroletkin on aikamoista kertakäyttökamaa ja Kia korealaista rihkamaa. Subaru pienenä valmistajana kärsii sekin kestävyysongelmasta.
Skodissa paukkuu moottorit ja automaattivaihteistot, vaikka muilta osin ovatkin länsiautoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu