😱😱😱😱 FOSSIILI AIHEUTTANUT VALTAVAT TUHOT !!!! 😱😱😱😱
https://yle.fi/a/74-20249365
"Synkin on skenaario, jossa kaikki on mennyt pieleen. Ilmastonmuutos riehuu niin, että Suomi olisi 7,5 astetta lämpimämpi kuin ennen teollistumista."
"Kaikki menee kuitenkin uusiksi, jos niin sanotuista keikahduspisteistä kohtalokkain eli AMOC (Atlantin valtameren kiertoliike) romahtaa."
"Huonoimmassa tapauksessa Suomen kesät viilenisivät viisi astetta ja talvet jopa 20 astetta."
"Hyvinvointivaltiota ei varmaan enää siinä vaiheessa olisi olemassa"
Se on fakta, että ilmasto lämpenee, mutta mitä nopeammin vapaudumme fossiilista sitä lievemmäksi lämpeneminen jää. Eli sähköauto pelastaa ja siiryminen päästöttömään sähköön.
https://yle.fi/a/74-20249365
"Synkin on skenaario, jossa kaikki on mennyt pieleen. Ilmastonmuutos riehuu niin, että Suomi olisi 7,5 astetta lämpimämpi kuin ennen teollistumista."
"Kaikki menee kuitenkin uusiksi, jos niin sanotuista keikahduspisteistä kohtalokkain eli AMOC (Atlantin valtameren kiertoliike) romahtaa."
"Huonoimmassa tapauksessa Suomen kesät viilenisivät viisi astetta ja talvet jopa 20 astetta."
"Hyvinvointivaltiota ei varmaan enää siinä vaiheessa olisi olemassa"
Se on fakta, että ilmasto lämpenee, mutta mitä nopeammin vapaudumme fossiilista sitä lievemmäksi lämpeneminen jää. Eli sähköauto pelastaa ja siiryminen päästöttömään sähköön.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Henkilöautot aiheuttavat 9–11 % maailman hiilidioksidipäästöistä.
Sähköntuotantohan on saasteetonta?
Mikä olikaan aloittajan ÄÖ tai matemaattinen osaaminen?
Kaikessa pitää parantaa ja autoilu on yksi niistä.
Millä logiikalla sinä vähentäisit päästöjä ja mistä ensin ja mikä olisi sinun marssijärjestys?
Sähköntuotanto on maailman suurin hiilidioksidipäästöjen tuottaja.
Sehän on Suomelle hyvä juttu kun lämmityskulut pienenee ja kasvukausi pitenee .
No ei todellakaan ole suurin hiilidioksidipäästöjen aiheuttaja. Sähköauton valmistus toki saastuttaa muilla tavoilla, mutta ei hiilidioksidin osalta läheskään niin merkittävästi.
Kun uusi auto ajetaan liikkeestä ulos, niin bensa-autolla voi ajaa muutamia kymmeniä tuhansia kilometrejä ja dieselillä hieman vähemmän, jotta sähköautojen valmistuksen päästöt ja haitat kuittaantuvat ja sen jälkeen sähköautolla ajaminen on puhtaampaa. Näin tilanne oli muutama vuosi sitten. Tilanne muuttuu koko ajan sähköautojen hyväksi…
joidenkin päähän se ei mene perille että sähkö ei maailmaa pyöritä varsinkaan maataloudessa. siellä olis sähkövehkeet räjähtäny jo monesti kun ei kestä kunnon maataloustöitä.
No ei ne maatalouden koneet olekaan mikään iso ongelma.
CO2 {hiilidioksidi) päästöt !
Kiina 33%
Suomi 0,08%
Ihmiset !
Keskittykää tärkeimpiin asioihin !
Kiina vähentää päästöjään kokoajan isosti ja se näkyy.
Sekö että maa on pieni saastuttaja, tarkoittaa ettei sen tarvitse asiasta välittää. Tuolla logiikalla voisi vesittää melkein minkä asian tahansa.
Just näin, sehän riittää että jokainen hoitaa oman napansa niin kuin esim. Kiina on ansiokkaasti tekemässä.
Ymmärtääkö kirjoittaja % laskua ?
Nytkö ne sähköautot taas pelastaakin maailman?
Niin ja mikään ei muutu vaikka kaikki suomen autot olisivat huomenna sähköisiä.
Se on jännä miten konesalit ovat niin tärkeitä niin tärkeitä päättäjille, ettei ilmastonmuutos ole näkökohta eikä liioin velkaantuminen. Vaan lisää rahaa pitää syytää siihen, mistä ei tule tuloa ja minkä toivotaan vievän veronmaksajilta työpaikkoja, minkä jälkeen veroja on taas hankalampi kantaa ja salit, joita ei ole pyydetty ja kaivattu, lämmittävät ja agentit säteilevät 5G:nä jne. Jännä on myöskin miten "nokivasaroista" tuli kauhia ongelma siinä vaiheessa, kun niihin saatiin filtterit ja katalysaattorit ja kulutus oikein pieneksi. Anteeksi, että näen valheiden ja teeskentelyjen läpi. Kovasti myös olisi auttanut, jos IPCC:n tehtäväksi olisi annettu arvioida ilmastonmuutoksen syitä sen sijaan että tehtävänannossa olisi rajattu kiinnostus vain "ihmisen toiminnan vaikutukseen". Tässä vaiheessa jättimyrkkykaivannaisakkumobiiliin rahansa syytäneellä ei ole varaa arvostella muita ympäristön pilaamisesta. Varsinkaan sellaisella, jonka auto on tyyppiä citymaasturi ja rengassaasteet ihan eri kertaluokkaa kuin ne saasteet jotka pääsevät pakoputken läpi. Mutta sitähän sinä et halua miettiä. Mutta ihmisyyden- ja elämänvastaisuutta olisi syytä pysähtyä miettimään lähiaikoina. Onnea vaan valitsemallesi polulle.
Datakeskukset tekevät ostosopimuksia päästöttömästä sähköstä ts. he saavat varmasti päästötöntä sähköä tiettyyn hintaan ja sähköä tuottava yhtiö uskaltaa toteuttaa päästöttömän voimalahankkeen, koska sille on varma asiakas.
Kerro esimerkki päästöttömästä voimalasta joka toimii tammikuun tyynenä yönä ? Uutta ydinvoimalaa ei ole tulossa datakeskuksille sähköä tekemään , vaan Fortum myy 22 vuoden sopimuksella Googlelle puolet Loviisan ydinvoimaloiden tuotannosta halvalla hinnalla .
Ja tuo "ennen teollistumista" tarkoittaa sitä pikku jääkautta, jolloin Lontoossakin luisteltii Thamesissa ja Juutinrauman pääsi ylittämään jäätä pitkin.
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa edelleen 15000-70000€ !?
Nokkelimmat saattavat hoksata eron !?
Suomen päätöksillä suuntaan tai toiseen ei ole käytännön merkitystä.
No sittenhän ei ole mitään syytä ämpyillä päästörajoituksia vastaan. 👍