Valkeakosken Liikenne on oikeamielinen liikennöitsijä!
Heini on jälleen muuttanut aikatauluja asiakastoiveiden mukaisiksi 26.10.2026 alkaen.
Anonyymi-ap
30189
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Heini on "ilmastotietoinen". Nousukiitoa pitää hidastaa, että maapallo pelastuu.
Koska lie loppuu kokonaan? Aikas huono yhdistelmä heikentyvä palvelu ja nousevat lipunhinnat.
Vanhat autot eivät kestä enää ajoa, ei ole rahaa investoida, liian halvat liput. Tässäpä ollaan lähellä loppua.
Onko Tamponikin vähentänyt vuoroja? 9 päivittäistä vuoroa Tampere-Helsinki välillä?? Pedataanko Flixbusille tässä paikkaa?
Vähäinen vuoroväli vrt. Helsinki-Turku välille.
Jopa Helsinki-Jyväskylä välillä on tuplasti enemmän.
Heini on hyvin varakas.
3-tien liikennöinti on ollut VL:lle JÄTTISUCCEE!
Olisiko kuitenkin jättiSuckee?
Asiakkaat vaativat että klo 8 lähtö Helsingistä on lopetettava!🤣
Varsinkin Lastusten kyläyhdistyksen pysäkkitoimikunta vaati vuorojen vähentämistä!
Jos asiaa puhutaan, niin on tuo aika ihmeellinen linja, Tampere-Helsinki ja
vain 9 vuoroparia päivässä?? Paunun aikaan vuoroja oli huomattavasti enemmän ja lippujen hinnat korkeammat.
Ainoa johtopäätös on, että ihmiset eivät halua matkustaa kehnoissa VL:n ja OB:n busseissa, vaikka lippujen hinnat ovat edullisia?
Paunulla oli sukuoikeudet.
Heinilläkin oli sukuoikeudet!
Ikävä tuottaa pettymys, mutta sukuoikeuksia ei ole ollut kenelläkään.
Ei tietenkään ole ollut, mutta ainakin yksi on hurahtanut uuteen messiaaseensa niin, että toistaa papukaijan lailla tämän sanomisia ja kirjoituksia kuin ne olisivat kiveenhakattuja totuuksia. Ei noihin järkipuhe tehoa.
Ne eivät ulottuneet Hämeenlinnaa etelämmäs.
Eikä ollut varmaan kartelliakaan. Eikä määräävän markkina-aseman väärinkäyttöä. Eikä Onnibussin mustamaalaamista. Eikä rahdin kuljetusta kiertotietä Huittisten kautta ettei Onnibussin suora vuoro saisi sitä. Eikä Onnibussin (ja muiden sukuoikeuksia uhmanneiden linjojen) sulkemista aikataulupalvelujen ulkopuolelle. Eikä Onnibussin lupien raivopäistä vastustamista. Eikä väijytyksiä Keskisten reitillä...
Kyllähän alalla oli vahva ja laaja sukuoikeusstruktuuri. Esim. Paunun nautintaoikeudet ulottuivat merelle saakka muttei sentään Viron puolelle asti minkä vuoksi Paunu joutuikin luikkimaan pois Tarton reitiltä kannattamattomuuden takia. Ei pidä myöskään vähätellä ristisubvention roolia. Sitä Pekka ja Lauri eivät voineet sietää bingovuoroineen.
No eipä ollut ei, tuossa valossa missä tuon haluat esittää.
Mitenkäs OB:n markkina-aseman käyttö? Joku laittaa vuoron, niin OB muuttaa vähän aikataulua ja alentaa sen vuoron läheisten vuorojen lippuhinnat entistäkin tappiollisimmaksi.
Mitenkäs se OB on mustamaalannut toisia yrityksiä? Kiistatta taitavalla median hyväksikäytöllä.
Aikanaan lupia vastustettiin, koska viranomainen ei toiminut kuten oli antanut ymmärtää. Olisiko viranomaissuhteilla ollut asiaan vaikutusta?
Aikataulupalvelujen ulkopuolelle jäi hetkellisesti myös LAL:in isojen yhtiöiden vuoroja.
Mitään väijytyksiä Keskisen surkuhupaisiin linjayrityksiin ei ollut, tarkkailua korkeintaan, mikä on normaalia.
Ei sovi unohtaa myöskään pipariskandaalia.
Eikä myöskään Pekan lässähtänyttä suurprojektia, Turun uutta linja-autoasemaa.
Eikä myöskään pekan ja anteron lässähtänyttä junaleikkiä
Paronit kaatoivat sen. Asema olisi ollut erityisesti Keskisten Lapin liikennettä silmällä pitäen suunniteltu minkä vuoksi paronit kateuksissaan vastustivat hanketta apinanraivolla.
Kyllä, se olisi ollut niin suksee, että VR:n suku kaatoi sen, yhdessä Finnairin suvun kanssa, koska tällainen ylellinen matkapalatsi olisi tehnyt rautatieliilenteen ja lennot täysin turhaksi
Samoin Vikingin ja Silja-Tallinkin suvut halusivat kaataa pekkulaisen aseman. Muuten laivaliikennekin olisi vaarantunut
Ei sovi unohtaa Finnlines ja SAS sukujen kateutta möttösiä kohtaan
Keskisten asiakkaille matkakeskukseen olisi tullut VIP-lounge.
Iskikö joku pölli päähän?
Paunu yritti saada yksinoikeudet Tallinna-Tartto -reitille omiin liikennöintiajankohtiinsa. Muttei saanut ja liikennöintihän sitten jossain kohtaa loppuikin.
Muistan hyvin, kun Wallenbergit lopettivat Paunun Fahlunin-reitin, kun heidän varpailleen katsoivat tallottavan.
Sen kesän muistan!
Loppu hyvin, kaikki hyvin.
Keskisten luxusbussit tahkoavat rahaa kasitiellä Turku-Ylläs-reitillä.
Söörmarkussa holvi pullistelee kuten Huhtakadulla konsanaan.
Ja koko heidän luxuslaivastonsa! Ovatko Transiteja vai Focuksia?
Holvi pullistelee ehkä surströmmingistä.