Wetterillä on rahat lopussa. Asiakkaat odottavat autojaan.
Wetterin uusia Mersuja seisoo luovuttamatta Hangossa kuukausia!
Anonyymi-ap
25408
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Pankki kieltää luovutuksen.
https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000008388801.html
Volvon aikana Wetteri oli hyvästä palvelustaan tunnettu autoliike. Kaikki alkoi mennä pieleen sen jälkeen kun johtoporras vaihtui, Häggqvist tuli omistajaksi.
Pahalta näyttää.
https://www.hs.fi/visio/art-2000012246835.html
Eikä ole vain mb luovutuksien kanssa ongelmia Volvojen luovutuksessa myös ongelmia ainakin Oulussa.
Rupuliikkeiden kanssa ei kannata asioida.Itse osta aina Veholta.
Jokohan Veho suunnittelee Ouluun MB myymälää wetterin tilalle?
Kyllä Oulussa olisi tilausta kunnon MB myymälälle wetterin hölmöilyn jälkeen.
Vehon raskaan puolen myymälän naapuritontilla Oulussa on maatyöt käynnissä liekkö siinä jotain suunnitteilla?
Ei kai Veho ala uudelleen hölmöilemään henkilöautojen kanssa ? Aikoja sitten tehtiin päätös että raja kulkee Jyväskylän alapuolella omien liikkeiden suhteen. Wetteri on saanut 20 milj. lainaa uusien lunastamista varten (ne satamassa seisovat) joten Oulussakin on edelleen mahdollisuus olemassa uuden MB:n ostoon ja sen saamiseenkin. Mutta tulevaisuus lienee kuitenkin aika epävarmalla pohjalla asian suhteen. Kuten kaikkien Wetterin merkkien kanssa.
Lauantaina tsekattu, ei yhtään kilvetöntä uutta mb ollut Oulun wetterin tontilla. Milloinhan alkaa näkymään luovutukset?
Ainakin Oulussa myös käytettyjen rekisteröinnissä asiakkaan nimiin on viivettä mikä myös kertoo että kassassa ei ole hirveästi pelivaraa.
Omistajien saamat syytteet ei ainakaan paranne firman tilannetta.
Kerro niistä syytteistä, en ole kuullutkaan!
Muistan, kun Wetterin toimint alkoi Limingantullissa Unionin (?) huoltoaseman takahuoneessa.
Tulikohan laajennuttua liikaa ja velaksi?
En tiedä.
Kaik on männyt ei oo rahhoo
Ja taas tulosvaroitus annettu.
Ei ole ilmeisesti vielä alkanut MB luovutukset ainakaan Oulussa. Ei yhtään uutta kilvetöntä Mersua tontilla. Muita wetterin myymiä merkkejä vaikka kuinka. Ilmeisesti moni merkki toimittaa autoja mutta luovutus asiakkaalle vasta kun on maksettu. Mersut on ilmeisesti satamassa niin kauan kun on maksettu. Premium auton ostajat saa premium kohtelua kun automyyjät joutuu suu vaahossa selittään miksi ei autoa saa ajoon.
No onko ne Mersut siellä satamassa ? Vastahan Wetteri sai 20 milj. tähän uusien autojen yllättävään myynnin kasvun edistämiseen. No Renu ja Dacia meni Matille mutta nythän on kyse Premium merkeistä. Kenpä tietäis sen, ken arvaisi huomisen...
Nähtäväksi jää miten Simulan ja kumppanien rikossyytteet vaikuttaa. Lähtikö uusi rahoittaja sittenkään mukaan?
Mihin se Veho on hävinnyt? Mitä autoliikkeitä siellä Oulussa oikein on nykyään?
Veho toimii pääasiassa etelä Suomessa. Oulussa on Vehon raskaamman kaluston myynti ja huolto. Wetteri osti Vehon henkilöauto toiminnat Oulusta oliko 2024.
Kaikkihan Oulussa rapistuu ja häviää, kun poliittinen mafia asioita junailee. Hävisi Fordin edustajakin, Käyttöauto Limingantullista. Oli 1960 -luvulla Oulun suurin ja nykyaikaisin korjaamo ja kaiketi muutenkin hyvä. Kyllä siellä duunariakin ihmisenä pidettiin! Ja työpaikkaruokalasta sai tosihyvää ruokaa kohtuuhintaan ja ne nuoret tytöt oli kauniita ja mukavia vaikka huonoa palkkaa saivat.
Vaan MIHIN kaatui Käyttöauto? Jonkun ahneuteen vai kehnoihin autoihin? Olen kuullut vain kiertelyä, kun olen kysellyt entisen työnantajani tapahtumista.
Se Raahen sivuliike sinänsä oli surullinen tapaus. Korjaamolla vain yksi asentaja ja rasvari, muut täysin osaamattomia ja oppimattomia, tekivät aina samat virheet vaikka jo kahdeskymmenes samanlainen työ. Ei oppineet mitään kun ei ede ymmärtäneet, miten laite toimii; tuholaisia, jotka rikkoivat autoja enemmän kuin korjasivat. Varaosiakaan ei saanut olla varastossa oikein ollenkaan. Esimerkiksi brittiautojen etupyörän laakereita ei saanut olla varastossa, vaikka niitä meni viikottain. Korjaamohenkilökunnan työvaatteetkin risoja vaikka puhtaita.
Itse aikanaan Veholla automyyjänä olleena näin aitiopaikalta että Veho satsaa mieluummin Jyväskylän eteläpuolelle kuin Pohjoiseen. Kyllä tänne kunnon MB myymälä tarvittaisiin. Saa nähdä onko se MB myynti jatkossa Pörhöllä Oulussa, sinnehän niitä muitakin merkkejä on wetteriltä mennyt.
MB on kovasti Ranskalaistunut viime vuosina ja tätä taustaa peilaten Pörhöllä olisi parhaat edellytykset. On Citroen, Peugeot, Renault ja myös Dacia joka alunperin on myös Ranskalainen. Ja ajatusmaailma on kohdallaan myös Saksan suuntaan nykyisillä merkeillä. Tässä vielä pisteitä MB:n suuntaan koska Baijerilainen puuttuu. Veho tuskin muuttaa aiempaa päätöstään omien myyntipisteiden suhteen; riskit noilla korkeuksilla kuuluvat jälleenmyyjälle. Ja näinhän se bisness toimii. MB ei ole ollut enää merkki jota myydään tähden vuoksi ja hinnasta viis. Jostain syystä asiakaskunta on muuttunut. MB ei Oulussa kummoista nurkkausta myyntiä varten tarvitse. Löytyykö Pörhöltä, joltain muulta vai riittääkö Wetterillä takaajat: jäämme mielenkiinnolla odottelemaan.
Nyt mainostetaan suomessa kaarajahtia ja nopean toimituksen mersuja. Miten nopea on tänäpäivänä wetterin mb toimitus?
Somessa piti sanoa.