Toyota bZ4X:n, bZ4X Touringin, Toyota C-HR+:n ja Urban Cruiserin kysyntä oli vahvaa.
Kaikkien autojen myynnissä Toyota saavutti 7,0 prosentin markkinaosuuden.
Toyota säilytti asemansa toiseksi myydyimpänä henkilöautomerkkinä.
https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europe-battery-electric-vehicle-sales-double-in-the-first-half-of-2026/
Kaikkien autojen myynnissä Toyota saavutti 7,0 prosentin markkinaosuuden.
Toyota säilytti asemansa toiseksi myydyimpänä henkilöautomerkkinä.
https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europe-battery-electric-vehicle-sales-double-in-the-first-half-of-2026/
Vastaukset 57
Vanhimmat
Huima
On myynti
No onhan se
Autistin miellestä ja vlheiden mukaan eivät mene kaupaksi.
Niin se väitti, mutta totuus näkyy olevan toinen.
Yariskin Crosskin on myydyin luokkansa auto Euroopassa.
Vai ei ne mene kaupaksi.
Itkepä tuon äärellä.
Ei se osaa itkeä, se vain valehtelee.
Vaatii keskustelmaan, mutta eihän valehtelijan kanssa voi keskustella.
Kirjoittaa mm. ettei Toyotan sähköautot mene kaupaksi Euroopassa, vaikka tietää tämän ketjun otsikon mukaisen asian.
Mites I'd WV?
Ne on todettu todella heikkolaatuisiksi.
Odotellaan jo uutta mallia. Olisikohan se eTiguan?
Huono on autoksi
Sekö meinasi tämä hävitä.
Eurooppa ostaa nyt luotettavia Toyotia.
Eurooppalaiset ovat huomanneet, että Euroopassa ei osata rakentaa luotettavia autoja.
Koko vuosi 2025: Toyota ja Lexus myivät maailmanlaajuisesti yhteensä 199 137 täyssähköautoa, mikä tarkoittaa 42 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna. Tammikuu–toukokuu 2026: Täyssähköautojen (BEV) maailmanlaajuinen myynti oli 155 074 kappaletta, mikä on 138,3 % enemmän kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2025. Toukokuun 2026 myynti: Toyota raportoi 37 313 täyssähköauton maailmanlaajuisesta myynnistä pelkästään toukokuussa, mikä tarkoittaa 170,9 prosentin kasvua edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna.
Suorituskyky ja maailmanlaajuinen asema vuoden 2026 toisella neljänneksellä – BYD:n toimitukset: Ylsivät 557 090 täyssähköautoon (BEV) vuoden 2026 toisella neljänneksellä, mikä säilytti selvän etumatkan kilpailijoihin nähden. Teslan toimitukset: Sijoittui maailmanlaajuisesti toiseksi 480 126 toimitetulla autolla samalla ajanjaksolla, mikä tarkoitti noin 16 prosentin eroa BYD:n eduksi.
Toyota ei näytä oikein pärjäävän isoille tekijöille.
Kun nollasta aloittaa, niin muutamalla autolla saa isoja kasvuprosentteja.
Määrät ei vielä kauheasti huimaa.
Toyotan omapojan tiedot löytyy Toyotan asiakaslehdestä ja nettisivuilta, hihihii!
Onko tämä aloituksessa oleva linkki Toyotan asiakaslehden linkki?
https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europe-battery-electric-vehicle-sales-double-in-the-first-half-of-2026/
Mitä sinun linkki kertoi?
Sen että Toyotan matka suurimmaksi sähköautonvalmistajaksi on pitkä ja kivinen tie. Faktahan on se että BYD vie ja Toyota vikisee.
Toyota ei pärjää edes Geelyn myynnille yhtään globaalissa mittakaavassa.
Myynnin kohokohdat – elokuu 2026: Täyssähköautojen (BEV) myynti ylsi 120 590 kappaleeseen (kasvua 29 % edellisvuodesta), kun taas ladattavien hybridien myynti oli 55 287 kappaletta.
Vuoden 2026 ensimmäinen vuosipuolisko (H1): Geely Holding Group raportoi ajoneuvojen kokonaismyynniksi 1,93 miljoonaa kappaletta
Toyta on pian myös suurin sähköautonvalmistaja.
Eihän se ole saanut vielä kokonaan omaa autoa aikaiseksi🤭
Toyotan sähköautot käyvät oikein hyvin kaupaksi Euroopassa.
Eurooppalainen tietää millainen sähköauton pitää olla.
Niin tietää, eikä se ole Toyota.
Toyotasta on tulossa Euroopan myydyin automerkki.
Toyota päivitti ja toi uutta myyntiin ja Toyota vaarit päivittävät autonsa uuteen. Vanhalla on ajettu jo kuitenkin lähes 10tkm ja takana parikolme huoltoa ja onhan se vaihdon paikka ettei vaan mitään hajoa sitä ennen. Usein värikin pysyy samana luottovärinä, että auton löytää jatkossakin marketin parkkiksen tutusta takanurkasta, tuo muisti kun hieman jo heittää kuten askelkin.
Kun tyhjästä aloittaa, niin kasvuprosentit ovat korkeita.
Katso myös suuret lukumäärät.
Toyotan omapoika uskoo että asiat toteutuvat kunhan vaan jaksaa inttää ja kiukutella riiittävän sitkeästi. Äitisi voi antaa sinulle asioissa periksi, mutta siihen se taitaa jääädä?
Eihän sitä muuten maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi pääsisikään.
Hyvin menee Toyitalla.
No vau
Hyvä käy kaupaksi, yksinkertaista.
Puolessa vuodessa TME:
bZ4x 20145
C-HR+ 17316
Urban Cruiser 9041
Vertailun vuoksi Euroopassa (EU+Efta+Uk) myytiin H1 2026 yli 1,6 milj täyssähköä.
1. Tesla Model Y (~111,050 units)
2.Tesla Model 3 (~58,411 units)
3. Škoda Elroq (~58,172 units)
4, Renault 5 E-Tech / Alpine A290
5. Volkswagen ID.4
6, Škoda Enyaq
7, BYD Seal U / Atto 3 / Seal
8. MG4 Electric
9. BMW iX1 / X1 (BEV)
10. Volkswagen ID.3
18.Toyota bZ4x
Masentavaa luettavaa.
Mutku se Yaris...
Kun ottaa vertailuun vain pienen osan maailmasta ja osan käyttövoimasta niin tällaisenkin tilaston voi laatia. Neuvostoliitossakin Lada oili aikansa ykkönen. Koko maailma huomioiden kaikilla käyttvoimilla Toyota on aivan ylivoimainen omassa luokassaan niinkuin meillä suomessakin, ollut jo ties jo kuinka monta vuotta, yli 2 miljoooonan auton etumatka vuosittain ei jätä kylmäksi. Aika lämpimänä ja jopa kuumana näkyy jotkut epätoivoiset autokaupustelijat käyvän kun Toyota on vienyt provikat ja leivän suusta. Vain luu on jäänyt käteen.
Ottiko alottaja koko maailman. Ei vaan TME:n alueen, joka sekin on suurempi kuin tuo EU+Efta+Uk.
Onko Suomi autoilun edellä- vai perässäkävijä?
Makuasia, mutta vw näkyy olevan maailmassa ikuinen perässähiihtäjä kun Toyota on näyttänyt kaapin paikan!
Sinun maailmassasi ei ole kuin kaksi autoa Tojo ja Volkkari. Miksi?
Sinun vuoksesi.
Geelyn maailmanlaajuinen myynti kasvoi voimakkaasti vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla, mikä johtui ulkomaanviennin valtavasta, 158 prosentin kasvusta sekä uuden energian ajoneuvojen voimakkaasti lisääntyneestä kysynnästä.
Miten Toyotan kasvu on noin pientä jopa prosentteina?
Toyotasta tulee Euroopan suurin.
Kun pienestä aloittaa, on kasvuprosentti alussa suuri. Toisaalta, eivät ihmiset prosentteja osta, vaan autoja. Mahtaako Toyotan sähköautomyynti EUssa vieläkään yltää top10 listalle millään mallilla?
Oli miten oli, niin noilla nykyisellä neljällä Toyotan sähköautolla ei maailmaa valloiteta. Lyhyt range, hidas lataus ja karmea muotoilu sekä uskomattoman karu ohjaamon ilme karkottavat ostajat,
"Urban Cruiserin kysyntä oli vahvaa."??
9041
No vau
Hienoa
Kyl on enempi
Toyotalla menee hienosti Euroopassakin.
No vau
Huomaa