https://www.is.fi/autot/art-2000012228998.html
Alkaa olemaan tuo kuvan ohjaamo niin hirveä että en sisään astuisi tuommoiseen pelkistettyyn paskaan ohjaimoon. Näyttökin vinossa häiritsevästi. Bmw menee neue klassellaan niin pahasti metsään kuin mersu meni EQ kokeilun kanssa ja lopulta kaikki EQ sarjan autot lopetetaan tässä pikkuhiljaa. Bmw tulee jäljessä vähän mutta muutaman vuoden päästä bmw palaa vanhaan muotokieleen ja fyysisiin nappeihin.
Alkaa olemaan tuo kuvan ohjaamo niin hirveä että en sisään astuisi tuommoiseen pelkistettyyn paskaan ohjaimoon. Näyttökin vinossa häiritsevästi. Bmw menee neue klassellaan niin pahasti metsään kuin mersu meni EQ kokeilun kanssa ja lopulta kaikki EQ sarjan autot lopetetaan tässä pikkuhiljaa. Bmw tulee jäljessä vähän mutta muutaman vuoden päästä bmw palaa vanhaan muotokieleen ja fyysisiin nappeihin.
Vastaukset 26
Vanhimmat
IX3 neue klasse ollut upea osoitus siitä kuinka vituilleen voi auton ratin ja sisustan laittaa. Miten joku maksaisi tuosta noin paljon?
Kävin istumassa. Mennyt taaksepäin laatuvaikutelma, ei tunnu kalliilta autolta.
Huono persutuntuma
"Metalliosat" onkin kas kummaa maalattua muovia
Onhan tuo nyt selvä asia että kun ajoakun hinta on kymmeniätuhansia euroja niin jostain täytyy tinkiä, että saadaan auton hinta pysymään edes jotenkin inhimillisellä tasolla.
Nappeja on vain liituraita puvussa.🥸
Liituraitapuku mies ei astu edes sisälle muoviämpäri ix3 neu klasseen.
Liituraitapukumies on yhdyssana ja kirjoitetaan näin ollen siis yh-
teen!
Miesten pukeutuminen on nykyään valitettavan huonoa, liituraita-
puku ei siihen oikein sovi.
Koska osoitteeni oli Espoon Länsiväylän eteläpuolella, minut vai-
moineen takavuosina kutsuttiin BMW:n tilaisuuteen Kalastajator-
palle. Silloin kallis puku oli "autokaupassa" paikallaan.
Jaa kaikillako pitää erikseen käydä kokeilemassa tuokin homma? Ei nähdä että muut on jo palailemassa takaisin nappuloihin.
Nappulat on parasta autossa. Volvo hyvä esimerkki siitä että asiakkaat juoksee karkuun kun kaiken työntää naurettavaan näyttöön.
Kaikki toiminnot nappuloitten taakse, piisaisiko kojelaudan tila kaikille nappuloille.
Saa olla aika syvällä bmw lasit päässä jos IX3 ostaa nähtyään sisustan laadun😆
Homojen pirssi.
Hankin juuri vm 2008 bemarin. Vielä en ole löytänyt ainuttakaan hipaisunäppäintä menopelistä! Ihanaa!!!
Näyttö kojelaudassa on, mutta sitä ei voi hiplata, vaan toimintojen ohjaus tapahtuu keskikonsolissa olevasta "nupista".
E60 nappulat siinä vasemmalla , sumuvalot ym. siis, on epäkäytännöllisesti aseteltu mutta mieluummin sekin.
EX60 ratin säätö oli tehty näytön sisään helkkarin vaikeeksi. Samoin vittumainen on kun se valittaa et "keskity ajamiseen"....kun ajon aikana näpläät näytöstä piippareita pois käytöstä. Tuo EX60 on varsinainen suunnitteluvirhe näyttönsä vuoksi. Bemari käytettävyydeltään aivan eri luokkaa. Ei tosin tuo IX3 sisusta vakuuta laadultaan sen enempi kuin EX60 mutta paljon mielummin bemari silti kun se on sentään bemari. IX3 ratti on ulkosesti yhtä hirveä kuin ex60 volvon mutta erona se että bemarin ratti on itseasissa aika hyvä ottaa kiinni ja ajaa. Volvo ex60 ratti on sekä hirveä että käyttökelvoton pökäle. Bemari vie näistä voiton. Mutta GLC EV on varusteilla aivan eri luokkaa...toki se maksaakin sitten 100 tonnia tai yli kun siitä tekee hienon ilmajousineen ja nappanahkoineen.
Näin kauppakeskus Sellon (Espoo) parkkihallissa tuollaisen IX3 bemun viikonloppuna, valkoisena. Olipa oudon näköinen kötöstys. Kurkkasin sisälle ja onpa ruma ratti ja kojelauta! Mihin hävisi baijerilaisten legendaarinen kyky tehdä tyylikkäitä ajattomia autoja joissa sisustus on tyylikäs, aikaa kestävä ja mittaristot ja ratit just eikä melkein.
Aika vaikea olisi vaihtaa tuommoiseen X3 bemaristani joka on sisältä aivan eri luokkaa(ei uusin malli). IX3 on kyllä ajaa mutta sisätilat käsittämättömän heikko laatuiset hintaluokka huomioiden. Volvo EX60 samaa heikkoa tasoa.
Tuohan riippuu täysin siitä kuinka asia on toteutettu ja kuinka helppo toimintoja on käyttää, ei kannata tylyttää ennen kun kokeilee tosielämässä.
En edes suostunut istumaan sisälle kun kävin hedinillä katsomassa tuota. Oven avasin ja se riitti hyvin. Oven kiinni laitto teki räpsähdys äänen eikä tullut THUMP kassakaappi tunnetta ovesta.
Toivotaan parasta että uusi IX5 on sisustaltaan toista maata kuin muovilaatikko IX3.
Kyllä näin BMW fanina täytyy todeta että huonoon suuntaan on mennyt Neue Klasse :(
Ulkonäkö vielä menettelisi mutta tuo sisusta ei kuulu tuon hintaiseen autoon. Laatu on lähtenyt täysin. Istumassa kävin eikä tarvinnut lähteä koeajolle. Sisusta on aivan ämpärimuovia.
🧑🔧🧑🔧🧑🔧
Ix3 on edestä päin katsottuna kuin Putte possu 🤣. Vanhemmat bemarit on kyllä paljon tyylikkäämpiä.
Hyyiii bmw hyyiii