Auto ajautui huomaamatta pientareelle ja sitten pamahti ja jotain välähti. Tuulilasi rikki. Autoilija sokkiin. Hätäpuhelu. Sinisiä vilkkuvaloja. Kuulusteluja. Tutkintaa. Kaikki kuin sumussa.
Kaistavahti olisi estänyt kyseisen onnettomuuden. Onnettomuuspaikka on kokeiltu kolmella eri kaistavahdilla varustetulla autolla ja kaikki pysyvät hienosti kaistalla.
Onnettomuuden aiheuttaneen sukulaisen tulot olisivat varmasti riittäneet uudemman auton ottamiseen rahoituksella, mutta ei kun ei. Piti "säästää" ja ajaa vanhalla pommilla. No nyt se vanha pommi ei pysynyt omalla kaistalla.
Aika usein unohtuu miten myös onnettomuuden aiheuttajan elämä murskaantuu. Ei ole enää uskaltanut ajaa autolla, meni työ, oikeudenkäyntikulut ja korvaukset kaatavat talouden jne. Pahinta on kuitenkin loppuelämän jäytävä ajatus, että on "tappaja" ja myös kysymys miksi en voinut hankkia ajoissa uudempaa autoa.
Että kannattiko säästää? Nyt meni nimittäin rahat, työ ja ajokyky ja elämänilo.
Kaistavahti olisi estänyt kyseisen onnettomuuden. Onnettomuuspaikka on kokeiltu kolmella eri kaistavahdilla varustetulla autolla ja kaikki pysyvät hienosti kaistalla.
Onnettomuuden aiheuttaneen sukulaisen tulot olisivat varmasti riittäneet uudemman auton ottamiseen rahoituksella, mutta ei kun ei. Piti "säästää" ja ajaa vanhalla pommilla. No nyt se vanha pommi ei pysynyt omalla kaistalla.
Aika usein unohtuu miten myös onnettomuuden aiheuttajan elämä murskaantuu. Ei ole enää uskaltanut ajaa autolla, meni työ, oikeudenkäyntikulut ja korvaukset kaatavat talouden jne. Pahinta on kuitenkin loppuelämän jäytävä ajatus, että on "tappaja" ja myös kysymys miksi en voinut hankkia ajoissa uudempaa autoa.
Että kannattiko säästää? Nyt meni nimittäin rahat, työ ja ajokyky ja elämänilo.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Onneksi alle nuoret ei tee virheitä eivätkä kuole.
Miten nuo kaksi asiaa liittyy yhteen
..... oikeasti ?
Taidat olla tyhmä nainen.
Ylinopeus tappaa kuitenkin eniten. Se on suurin ongelma liikenteessä.
Väärin! Se on se äkkipysähdys, mikä tappaa. Mitä kovemmasta vauhdista, sen varmemmin.
Oikein!
Kaikki peltipoliisit pitää laittaa hommiin ja sakkolappu automaattisesti omapostiin. Tekniikka toimii vähintään yhtä hyvin kuin itseohjautuvat autot.
Juu kukaan ei ole kuollut vauhtiin vaikka ajaisi kolmea sataa.
Keksitty juttu.
Mitkä korvaukset kaatavat talouden ? Liikennevakuutus maksaa vastapuolen vahingot . Kuski korvaa mitään vain jos todetaan oikeudessa törkeä liikenteen vaarantaminen . Vahinko ei ole sellainen .
Kyllä kannatti säästää . Niin minäkin teen . Vahinkoja sattuu ja vakuutukset korvaa .
Pitäisi erottaa kevytliikenne autoista. En ymmärrä miksi kävelijän pitää saada mennä autoradan poikki. Eikö voitaisi rakentaa jotain alikulkuja tai siltoja jalankulkijoille ja pyöräilijöille että pääsevät tien yli?
Ja autotiellä pitäisi olla kielletty kulkea jalan tai pyörällä tai skuutillaja mitä kaikkea näitä on.
Ap:n kertomassa tapauksessa auto ajautui pientareelle ja osui siellä jalankulkijaan aiheuttaen jalankulkijan kuoleman.
Tosiaan "Auto ajautui huomaamatta pientareelle ja sitten pamahti ja jotain välähti."
Niin. Huomaamatta. Kuski räpelsi kännykkää, keskittyi 100 % matkustajien kanssa jutteluun tai oli "taju kankaalla" jokin sairauden/vahvan lääkityksen ansiosta. Mutta ajaa pitää silti, koska ajokortti on luovuttamaton kansalaisoikeus ja -velvollisuus.
Muutaman kerran nähty, miten käy, kun on 70 v papalla pari mammaa kyydissä. Suut käy, päät pyörii ja liikenteen seuraaminen 0. Saatetaan pysähtyä vihreään valoon ja seuraavassa risteyksessä painellaan sujuvasti punaista päin... muuta liikennettä nämä ei näe lainkaan, joten jalankulkijat sun muut saa loikkia syrjään.
Minun sukulainen ajoi ojaan koska kaista vahti ei jostain syystä toiminut ja luotti kaistavahtiin. Kallis auto ja vakuutus korjasi täystuhon . Hirveä määrä osaa rikki. Vakuutukseni nousevat noitten uusien autojen tähden kun ovaty hiton kalliita korjata. Pidän vanhosta autoista ja ajan ennakoivasti rauhassa.
JOTKUT OVAT PAINANEET KAASUN POHJAAN HÄTÄÄNTYESSÄÄN..SAMAA ILMIÖITÄ ON NÄKYNYT SURKEI KUSKI OHJELMASSA...ANNAPPA TÄLLÄISELLE HENKILÖLLE 300 HP SÄHKÖAUTO..KYLLÄ LÄHTEE..?
"Osaavat ja turvalliset" ikämieskuskit ja sähköauto ovat tappava yhdistelmä.
Monta kertaa vuodessa pääsee lehtiin joku kääkkä, joka polkaisikin vahingossa kaasua, kun piti jarruttaa. Hitaat hoksottimet = ei oitis tajuta, että nyt meni pieleen, vaan pidetään sitkeästi poljin lattiassa ja suditellaan pitkin poikin parkkipaikkaa tai vaikka alas jostain portaikosta...
Nyt sekoilu on entistä helpompaa, kun totutellaan ajamaan sähkövatkaimella 1-polkimen ajolla. Eli hoidataan sillä samalla polkimella kiihdytys ja jarrutus. Normaalisti. Sitten kun tulee yllättävä tilanne, reaktio tulee tottakai selkärangasta = runttaa poljin lattiaan.... ja tähän taas päälle ne hitaat hoksottimet eli hellitetä poljinta, vaikka rupeaakin pelti rutisemaan.
jossain oli ajettu latauspisteen päälle... nämä karkaamiset tulee yleistymään mitä enempi tulee yhdellä polkimella olevia liikenteeseen..
Minun useampikin sukulainen on jättänyt ajamatta jalankulkijan päälle vanhalla autolla.
Höpl höpö. Menee koko elämänilo kun laittaa uuteen autoon koko omaisuutensa ja se paska lahoaa kerran kuussa ja maksaa monta tonnia korjailla mystisiä vikoja. Vanhan liiton autoissa on mekaaninen ohjaus eikä tuollaisia kaistalta sinkoamisia tapahdu jos kuski on hereillä ja selvinpäin ja katsoo tietä