Toyotat tulevat autopurkaamolle niin vanhana, että niiden ainut romutussyy on ruoste.

Listaus perustuu siihen, mistä syistä ja minkälaisessa kunnossa autot tulevat romuttamolle. Siellä romuttamolla se totuus nääkyy sellaisena kuin se todella on.

Parhaiksi autoiksi Manninen nostaa Toyotat.

Vika-autot:
Huonoimman auton maininnan saavat Fordin kaksoiskytkinvaihteistolla varustetut autot, sillä kilometrit jäävät yleensä 200 000 paikkeille.

Toisena tulevat Volkswagen-konsernin ketjuvetoiset TSI-moottorit, esimerkiksi Octaviat ja Passatit.

Kolmantena Manninen mainitsee Nissanin Primera- ja Almera-mallit, joissa on paljon moottori- ja vaihteistovikoja.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/18f8d958-213b-44ee-a645-fa3ec33c1a47
48139
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 48

Vanhimmat
  • Olisikohan tuo ainoa auton valintaperuste, kun kaikki eivät ole persaukisia penninvenyttäjiä

    2Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Olisikohan tuo ainoa auton valintaperuste, kun kaikki eivät ole persaukisia penninvenyttäjiä

    Muita Toyotan valintaperusteita kestävyyden lisäksi ovat mm. ajo-ominaisuudet, laadukkuus, paras jälleenmyyntiarvo, tyylikkyys, jne jne....

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Olisikohan tuo ainoa auton valintaperuste, kun kaikki eivät ole persaukisia penninvenyttäjiä

    Veny

    Äänestä

  • Virret

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Muita Toyotan valintaperusteita kestävyyden lisäksi ovat mm. ajo-ominaisuudet, laadukkuus, paras jälleenmyyntiarvo, tyylikkyys, jne jne....

    Kyllä

    Äänestä

URAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH!!

Äänestä

Kyllä vaan

Äänestä

Että vielä tämäkin. Toyota pyyhkii pöydän kaikkilla aluiolla.

Äänestä

VW paalataan, kun tekniikka on loppu jo parivuotiaana.

Äänestä
  • Heikkolaatuisia ovat.

    Äänestä

kyllä

Äänestä

Näitä viedään myös paljon Afrikkaan käyttöautoiksi.

Äänestä
  • Tolloloota onkin suunniteltu afrikkalaisten kyläseppien korjattavaksi. Kehitysmaa-auto.

    Afrikassa vähemmän suoltataan teitä, joten ruostuminenkaan ei ole ihan niin iso ongelma.

    2Äänestä

  • Tottq

    Äänestä

Kori on auton kallein osa. Nopeasti ruostuva auto = huono auto. Tosin ei tollolootassa muiltakaan osin (ajo-ominaisuudet, suorituskyky, tyylikkyys) paljoa kehumista ole.

2Äänestä
  • Ei se Toyota haukkumalla huonommaksi muutu. Ylivoimainen ykkönen meillä ja maailmassa. Miksei yksikään saksalainen kelpaa paremmin?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Ei se Toyota haukkumalla huonommaksi muutu. Ylivoimainen ykkönen meillä ja maailmassa. Miksei yksikään saksalainen kelpaa paremmin?

    Siinä sitä oli taas heikkouden kompensointia ihan urakalla

    1Äänestä

pitää paikkansa

Äänestä

kyllä

Äänestä

Juu noin

Äänestä

Mulla on 28 vuotias Opel käytössä. Toyotasta luovuin ruosteen perusteella, kun autolla oli ikää 24 vuotta. Vanhuus on suhteellinen käsite.

Äänestä

totta

Äänestä

niin tekee

Äänestä

Piilotellan

Äänestä

Niin tulee

Äänestä

ruoste on toyotan ystävä

Äänestä

Hyvin näkyy olevan liikenteessä noita rättäreitä, vaikka valmistus lopetettiin kait 40 vuotta sitten. Sen ikäistä toyotaa tuskin näkee muualla kuin valokuvissa.

Äänestä
  • Aikoinaan, kun rättisitikoita oli jopa käyttöautona, omistajat valittivat, että "Citroen 2CV on kylmä auto". Tehdas lähettikin insinöörinsä Suomeen talvitestaamaan rättäriä. Vastineena kylmyysväitteeseen, talvitestin loppuraportissa luki "Citroen 2CV:ssä ei ole sen kylmempää kuin ulkonakaan".

    Jo n. 50 vuotta, rättärit ovatkin olleet pääsääntöisesti kesä/harrastekäytössä. Vertailu oikeisiin käyttöautoihin ontuu.

    Äänestä

Toyotat poistuvat rekisteristä kovin pienillä kilometreillä keskiarvo on 120tkm.

1Äänestä
  • Totuus on aivan päinvastainen.

    Äänestä

Ompa tarkkaan pitänyt ajaa, varmaan moneen kertaan pitänyt sisäkalut vaihtaa.

Äänestä

Johan 20 vuotiaista Tojoista hylätään lähes kolmannes katsastuksessa ruosteen vuoksi. Siitä se etenee vääjäämättä kohti romutusta.

Äänestä

ajai

Äänestä
  • on on

    Äänestä

30-vuotiaat Corollatkaan eivät ole ruosteessa.

Äänestä

toyota ruostuu

Äänestä

kyllä

Äänestä

Luotettavuus on Toyotan avainsana.

Äänestä
  • Se näkyy tässäkin jutussa.

    Äänestä

Vanhoi

Äänestä

Ollu on nyt oon 8

Äänestä

Lue tuo linkistä aukeava hyvä juttu. Toyota on luotettavin.

Äänestä
  • Siellä on oikea tieto, että Toyotat tulevat romuttamolle niin vanhoina, että ainut vika on ruoste.

    Äänestä

Siinä on alussa tuomio Volkswageneille ja Fordille.

Äänestä

Jahas

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Listaus perustuu siihen, mistä syistä ja minkälaisessa kunnossa autot tulevat romuttamolle. Siellä romuttamolla se totuus nääkyy sellaisena kuin se todella on.

Parhaiksi autoiksi Manninen nostaa Toyotat.

Vika-autot:
Huonoimman auton maininnan saavat Fordin kaksoiskytkinvaihteistolla varustetut autot, sillä kilometrit jäävät yleensä 200 000 paikkeille.

Toisena tulevat Volkswagen-konsernin ketjuvetoiset TSI-moottorit, esimerkiksi Octaviat ja Passatit.

Kolmantena Manninen mainitsee Nissanin Primera- ja Almera-mallit, joissa on paljon moottori- ja vaihteistovikoja.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/18f8d958-213b-44ee-a645-fa3ec33c1a47

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu