Norjalaiset kehuvat Toyota bZ4X:n maasta taivaaseen.

Aivan uskomattomat kehut:

Muun muassa näin: "Varmaa on, että nautin matkasta auton ja sen tarjoamien mukavuuden ja ajo-ominaisuuksien, toimintasäteen ja latausnopeuden, tilan ja käytännöllisten ominaisuuksien ansiosta, ja voin lämpimästi suositella pitkiä lomamatkoja tällä Toyotan sähköautolla."

https://nybiltester.no/biltest/toyota-bz4x-touring-pa-autobahntest/

https://nybiltester.no/biltest/test-av-toyota-bz4x-touring-i-norge/
51158
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 51

Vanhimmat

Olikos tuo se sama malli, joka ei suostunut talvella lämmittämään testissä kabiinia, kunnes pääsi etelän lämpöön?

8Äänestä
  • Ei ollut, eikä Toyotalla ole sellaista ollutkaan.

    Äänestä

  • Kyllä se on sama malli, tosin aloituksessa on sen farmariversio. Mutta ainut ero käytännössä on vain tuo perä.

    8Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ei ollut, eikä Toyotalla ole sellaista ollutkaan.

    Rice

    Äänestä

Kerro vielä mitä asioita kehuttiin ja mitä oikeasti testattiin?
Eihän tuo ollut kuin pitkä koeajo ilman mitään oikeaa testiä jossa eri ominaisuuksia mitataan ja tutkitaan. Yksi kuski sanoi, että auto on hiljainen, mutta Saksassa onkin sileät tiet. Iltapaskan melulistauksessa melua löytyi kovastikin.

Äänestä
  • Lue noista linkeistä. Ne kääntyy suomeksi, kun laitat selaimen asetukset päälle.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Lue noista linkeistä. Ne kääntyy suomeksi, kun laitat selaimen asetukset päälle.

    Juuri noita linkin artikkeleita tarkoitin, luin ne kyllä.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Lue noista linkeistä. Ne kääntyy suomeksi, kun laitat selaimen asetukset päälle.

    Ok, juu

    Äänestä

  • Taivasauto

    Äänestä

Tämäkin kehuminen aiheuttaa kateutta.

Äänestä
  • Hihii, vain niillä joilla ei ole autoa.

    Äänestä

Voi että tuota

Äänestä

Kovamuovia ja foliopeltiä kuten muutkin Tojot.

5Äänestä
  • Valaehdella sinä ainakin osaat.

    Äänestä

Jäiset ja mutkaiset tiestöt tuovat haasteita, toyodalle.

5Äänestä

Onpas vaan Toyota ylivoimainen Norjassakin.

Äänestä

Hyvä juttu oli!

Äänestä

Outo kansa nuo norjalaiset, kun melukin on niille mukavuutta.

Äänestä

Valhetta kaikki, tehdas maksanut toimittajalle vuoden palkan ylimääräisenä. Toi auto ei voi olla hyvä, ei ees välttävä. Miksi muutoin Iltalehden toimittaja haukkui pataluhaksi?

2Äänestä
  • Tuossa tuo Iltalehden juttu: https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ea4be7f2-8caa-403b-8468-eb454c58e12a
    "Miten tässä näin kävi? Yksi vuoden odotetuimmista sähköautoista saikin murska-arvostelun talvikoeajossa

    Toyota päästi viime kesänä autotoimittajat uudistuneen bZ4X:n rattiin. Kaiken piti olla kunnossa. Ajoimme nyt talvella Suomessa kahta autoa. Eikä kovin moni asia olisi voinut olla enempää pielessä."

    Tässä bz4x tunnustetaan flopiksi: https://www.kaleva.fi/toyotan-ensimmainen-sahkoauto-oli-floppi-mutta-oul/13488652
    "Japanilaismerkki esitteli ensimmäisen sähköautonsa bZ4X:n Suomessa vuonna 2022. Mallin lataus- ja lämmitysominaisuudet osoittautuivat puutteellisiksi, ja tuottivat asiakkaille harmaita hiuksia myös Oulussa."

    Touring on vain saman mallin farmariversio, eli samat moitteet koskevat sitäkin. Kaikenkaikkiaan epäonnistunut ja heikko suoritus Toyotalta.

    2Äänestä

Uus normaali

Äänestä

Totta Mooses

Äänestä

Ihanaa on se

Äänestä

Norjalaiset osaavat arvostaa.

Äänestä
  • Sähköautomaassa ymmärretään hyvän päälle.

    Äänestä

Milloin automerkkien elättämät toimittajat ovat haukkuneet jonkin mallin? Tekstikin kuin suoraan auton mainoksista. Miten esim. bZ4X:n toimintamatkaa ja latausnopeutta voisi ylistää?

1Äänestä
  • Kuin mainoksesta, kun totuus on se mikä on. Auto on erinomainen.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Kuin mainoksesta, kun totuus on se mikä on. Auto on erinomainen.

    BZ4X on kaikkea muuta, kuin mitä mainoksissa väitetään.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    BZ4X on kaikkea muuta, kuin mitä mainoksissa väitetään.

    Se on sitä kuinka valtavasti sitä koeajoissa kehutaan.

    Äänestä

Erinomainen auto, mutta valehtelu tuosta autosta vain jatkuu.

Äänestä

Hiilen uutiset

Äänestä

Uskottava

Äänestä

Oli

Äänestä

Karhu

Äänestä

Nautinnollista autoilua

Äänestä

Mitä Toyotansa toiseen Toyotaan vaihtanut tietää mukavuudesta?

3Äänestä
  • Meillä on sekä tuo Toyota , että volkkarin ID pakko ja todeta Toyota on saavuttanut volkkarin. Ainakin se on parempi ajaa ja mukavuus ihan ok. Luultavasti seuraavat mallit vain paranevat. Eli menevät ohikin.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Meillä on sekä tuo Toyota , että volkkarin ID pakko ja todeta Toyota on saavuttanut volkkarin. Ainakin se on parempi ajaa ja mukavuus ihan ok. Luultavasti seuraavat mallit vain paranevat. Eli menevät ohikin.

    Kyllä Toyotan markkinaosuus maailmassa on jo sitä luokkaa että ei voi muuta kuin hattua nostaa ja eurooppalaisena tuntea vain myötähäpeää saksalaisen kolhoosikonsernin koheltamisesta.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Meillä on sekä tuo Toyota , että volkkarin ID pakko ja todeta Toyota on saavuttanut volkkarin. Ainakin se on parempi ajaa ja mukavuus ihan ok. Luultavasti seuraavat mallit vain paranevat. Eli menevät ohikin.

    Kyllä Toyotan markkinaosuus maailmassa on jo sitä luokkaa että ei voi muuta kuin hattua nostaa ja eurooppalaisena tuntea vain myötähäpeää saksalaisen kolhoosikonsernin koheltamisesta.

    Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Kyllä Toyotan markkinaosuus maailmassa on jo sitä luokkaa että ei voi muuta kuin hattua nostaa ja eurooppalaisena tuntea vain myötähäpeää saksalaisen kolhoosikonsernin koheltamisesta.

    Kyse onkin tänä maailman aikana paljolti politiikasta ja sen yhden hullun tulleista ja kiinalaisista halpiautoista jotka sotkevat kauppaa.
    Euroopassa talous on tiukoilla sodan ja öljynhinnan takia jne... ja siksi uusia autoja ei myydä entiseen tahtiin jne...
    Toyota on surkea auto ja muualla kuin meillä halpis ja siksi se vielä kelpaa muualla.

    3Äänestä

Toyota bZ4X alitti virallisen WLTP-toimintamatkansa peräti 35,7 % (lähes 40 %), mikä oli testin suurin poikkeama. Auto pääsi pakkasessa vain 323 kilometriä luvatun 503 kilometrin sijaan.
Hieno tulos Toyota!

3Äänestä

Tuollaiset koeajot ja tarinat on kirjoitettava tietyllä tavalla tai kyseisen merkin koeajot loppuvat näiltä toimittajilta lyhyeen.
Kun tämäkin auto testataan vertailuissa kilpailijoihin, niin vasta sitten saamme puolueetonta tieto ja mittausdataa asioista ja Toyotan kurjuus paljastetaan. Kun noita artikkelin kuvia katsoo, niin kovin halvalta sisustus näyttää ja se on siis tuttua Toyotaa.

3Äänestä
  • Kyllä täyspäisillä joku sisustuksen näyttävyys on se pienin valintakriteeri auton valinnassa. Kyllä kansa tietää, minkä merkin kanssa ne huolettomimmat kilometrit ajetaan.ei kai se Toyota muuten niin ylivoimainen ykkönen olisikaan ja vikavagen niin järkyttävän kaukana kärjestä

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Kyllä täyspäisillä joku sisustuksen näyttävyys on se pienin valintakriteeri auton valinnassa. Kyllä kansa tietää, minkä merkin kanssa ne huolettomimmat kilometrit ajetaan.ei kai se Toyota muuten niin ylivoimainen ykkönen olisikaan ja vikavagen niin järkyttävän kaukana kärjestä

    Miksi Toyotan fanipojulla on koko ajan hermot noin kireällä? Kannattaisi vaihtaa fanituksen kohdetta niin voisit päästä helpommalla.

    2Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Miksi Toyotan fanipojulla on koko ajan hermot noin kireällä? Kannattaisi vaihtaa fanituksen kohdetta niin voisit päästä helpommalla.

    Ei toteutunut fakta ole mitään "fanitusta". Etkö tiennyt?

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Ei toteutunut fakta ole mitään "fanitusta". Etkö tiennyt?

    Tässä faktaa.
    Toyota bZ4X alitti virallisen WLTP-toimintamatkansa peräti 35,7 % (lähes 40 %), mikä oli testin suurin poikkeama. Auto pääsi pakkasessa vain 323 kilometriä luvatun 503 kilometrin sijaan.
    Hieno tulos Toyota!

    2Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Tässä faktaa.
    Toyota bZ4X alitti virallisen WLTP-toimintamatkansa peräti 35,7 % (lähes 40 %), mikä oli testin suurin poikkeama. Auto pääsi pakkasessa vain 323 kilometriä luvatun 503 kilometrin sijaan.
    Hieno tulos Toyota!

    Siksi minäkin ajan hybridillä
    Ei tarvi mitään latureita mistään etsiä. Ei voisi autoilu enää helpommaksi muuttua. Kai se on muuallakin huomattu kun on ottanut jo noin paljon etäisyyttä natsikotteroihin.

    Äänestä

Jaa että pitkille lomamatkoille, yleensä silloin palaa kerosiiniä?

Äänestä

Norjassa tiedetään. Sähköautomaassa.

Äänestä
  • Hyvin todettu. Niin se on.

    Äänestä

Laatuvehje

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Aivan uskomattomat kehut:

Muun muassa näin: "Varmaa on, että nautin matkasta auton ja sen tarjoamien mukavuuden ja ajo-ominaisuuksien, toimintasäteen ja latausnopeuden, tilan ja käytännöllisten ominaisuuksien ansiosta, ja voin lämpimästi suositella pitkiä lomamatkoja tällä Toyotan sähköautolla."

https://nybiltester.no/biltest/toyota-bz4x-touring-pa-autobahntest/

https://nybiltester.no/biltest/test-av-toyota-bz4x-touring-i-norge/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu