KATSASTUSTILASTOT:
Katsastusmenestyksellä mitaten Toyotalla oli eniten aihetta juhlaan 10-vuotiaiden katsastuksessa.
Vuonna 2025 katsastettiin Suomessa yhteensä 125 000 kymmenvuotiasta, vuonna 2015 käyttöönotettua autoa, kertovat Traficomin vuotuiset katsastustilastot. Katsastusmenestyksellä mitaten Toyotalla oli eniten aihetta juhlaan.
https://tekniikanmaailma.fi/katsastukset-2025-yksi-merkki-dominoi-kymmenvuotiaiden-suosikkimallien-katsastustilastoja-tesla-dacia-ja-jeep-hylattiin-useimmin/
20-vuotiaista Skodista hylätään katsastuksessa joka toinen, Toyotista vain 38,5 %.
Katsastukset 2025.
https://tekniikanmaailma.fi/katsastukset-2025-ika-painaa-20-vuotiasta-nama-kuusi-automerkkia-hylataan-yli-50-prosentin-todennakoisyydella/
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792
Katsastusmenestyksellä mitaten Toyotalla oli eniten aihetta juhlaan 10-vuotiaiden katsastuksessa.
Vuonna 2025 katsastettiin Suomessa yhteensä 125 000 kymmenvuotiasta, vuonna 2015 käyttöönotettua autoa, kertovat Traficomin vuotuiset katsastustilastot. Katsastusmenestyksellä mitaten Toyotalla oli eniten aihetta juhlaan.
https://tekniikanmaailma.fi/katsastukset-2025-yksi-merkki-dominoi-kymmenvuotiaiden-suosikkimallien-katsastustilastoja-tesla-dacia-ja-jeep-hylattiin-useimmin/
20-vuotiaista Skodista hylätään katsastuksessa joka toinen, Toyotista vain 38,5 %.
Katsastukset 2025.
https://tekniikanmaailma.fi/katsastukset-2025-ika-painaa-20-vuotiasta-nama-kuusi-automerkkia-hylataan-yli-50-prosentin-todennakoisyydella/
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792
Vastaukset 51
Vanhimmat
Aiheesta juhlaan
Jee on
On on
Kiitos kaikesta faktasta
Juu näin
Upea aloitusteksti näin Toytan omistajalle.
Ahdistaa näin skodailijana.
Miksi ostit huonon auton?
Eipä ole vikoja
Tämä on kaikkien hyvä tietää.
Kyllä kaikki sen jo tietävät.
Juu
Aina ykkönen
Kyllä on
Itkua pukkaa!
Jihuu Jap jap!
No niin
Niiin on
Tuohon aloitukseen ei trollin valehtelu mahdu väliin.
Heinäkuun tilasto on todella mielenkiintoinen.
Heinäkuussa on rekisteröity kuulemma valtava määrä beezetoja.
Siinä sitä on itkemistä Skoda-Keijolle.
On todella.
Juu on
Ihan normaalia
Onhan se kova juttu.
Voihan ADAC ja Toyotan kyykky.
Katsastus ei ole ollut minulle mikään peikko 70-luvun jälkeen, ja ADACin auttamistilastot kertovat karua kieltään eniten apua kaipaavista merkeistä ja malleista. Nykyisellä 5-vuotiaalla id4:llä ei ole ollut mitään ongelmia katsastuksesssa tai avun tarvetta tien päälläkään.
Kylläpä saksalainen joutui eniten hinauksen
Mutta ADAC Saaksassa valehtelee Toyotista.
Oli jo hoi
Kylläpäs ovat kestäviä
Tosi onpi
Pitäiskö sun lopettaa tuo lapsellinen spämmäily?
Niin, lopetapas tuo Toyotan jatkuva mollaaminen.
Lopeta Toyotan haukkuminen.
Ei vikoja
Alottaja unohti sen karmean tosiseikan, että 2005 mallisten Tojojen hylkäys tuli pääosin ruosteesta, alustan ja koteloiden läpiruostumisesta.
Traficomin katsastustilastot 2024.
Toyota Corolla vm 2004:
Katsastusten lukumäärä 7602,
katsastuskohde: Alustan kotelot ja pohjalevy
Hylkäys. 1427
Korjauskehotus 675
Eikös nuo ollet niitä vasta sisäänajettuja?
Mitä iloa on jostain katsastustilastoista kun siellä ei tiedetä kuinka paljon autoja on korjailtu tai oltu korjaamatta katsastusten välissä. Enemmän tärkeää on luotettavuus josta on todellista faktaa.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Tuo on kyllä niin totta kuin olla voi.
Taitaa tuo "katsastusjuttu" olla tärkeä vain vaareille jotka haluavat päästä kehumaan toiselle kaltaiselleen kuinka taas Toyota meni kerrasta läpi? Toki sitä ennen auto on huollettu ja tarkastettu merkkiliikkeessä ja korjattu kuntoon.
Onpa outoa pohdiskelua. Miksei saksalaisia autoja korjattaisi?
Kaikki nauravat ADACin raporteille.
ADAC (Saksan suurin autoliitto) on ollut osallisena useissa skandaaleissa, joista tunnetuin liittyy vuoden 2014 "Kultainen Enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestykseen, jossa tuloksia vääristeltiin, mikä johti järjestön johtajien eroihin ja uskottavuuskriisiin, mutta myös aiemmin on paljastunut epäselvyyksiä esimerkiksi taksitesteissä.
Pääkohdat ADAC:n huijauksista:
Kultainen Enkeli -skandaali (2014): Tämä oli laajin tapaus, jossa ADAC väärensi dataa vuoden suosituimman auton äänestyksessä. Järjestö oli väittänyt saaneensa enemmän ääniä kuin mitä todellisuudessa oli, mikä johti valtavaan julkiseen kohuun ja johtohenkilöiden eroon.
Taksitestit:
Jo ennen vuoden 2014 skandaalia, ADACin omissa taksitesteissä oli ilmennyt ongelmia. Esimerkiksi vuonna 2011 julkaistussa testissä paljastui, että suuri osa taksikuskeista kiersi ylimääräisiä reittejä tai laskutti liikaa, ja testin luotettavuus kyseenalaistettiin.
Luottamuspula:
Skandaalit aiheuttivat suurta suuttumusta jäsenten keskuudessa, sillä ADAC oli aina esiintynyt kaikkien autoilijoiden puolestapuhujana, mutta paljastukset vahingoittivat sen mainetta merkittävästi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että "ADAC huijasi" viittaa pääasiassa vuoden 2014 äänestysskandaaliin
Pelkkää menestystä!
Sellainen se Toyota on.
On se
Jokaisen suomalaisen tulee tietää aloitustekstin totuus.
Lähes jokainen sen jo tietääkin.
Ja tietää tuo kuinka hinattuja saksalaiset autot ovat.
https://www.iltalehti.fi/palat/96bd72ac-44a3-4317-8c7a-1b07bafb016d
Videolla on Toyota Jari-S, joka on katsastettu ja leimaa vielä muutama kuukausi jäljellä. Kuitenkin peruuttaessa takapyörä taittui alle, koska taka-akseli oli ruostunut poikki. Tämäkö on sitä Toyotan katsastusmenestystä? Niinkö?