Ei siis kerrassaan mitään. Tolvanat ovat vielä aivan liian kehittymättömiä kantamaan vastuuta mistään.
Alle 18-vuotiailla ei pitäisi olla mitään asiaa liikenteeseen
Anonyymi-ap
27108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Tekoäly analysoi kirjoituksen seuraavasti:
Nettiraivo: Keskustelupalstoilla (kuten kellonajasta ja muodosta päätellen tässä on kyse) asiat ilmaistaan usein mustavalkoisesti huomion saamiseksi.
Tekoäly on kova energiasyöppö. Sitä ei pitäisi käyttää turhaan leikkimiseen.
Kaikki tekoäly saisi työntää sinne, minne aurinko ei paista.
Vähän on vaikeaa, kun jokaisella Google-haulla tekoäly aktivoituu automaattisesti. Ja kohta Suomi saa oman tekoälykeskuksen Seinäjoelle, niin pitäähän sitä oppia hyödyntämään ettei energia mene ihan harakoille.
Käytä jotain muuta hakukonetta.
"Kaikki tekoäly saisi työntää sinne, minne aurinko ei paista."
Putoat kelkasta jos et osaa hyödyntää näin maatamullistavaa apuvälinettä.
Kun laittaa hakutekstin perään -ai, niin pääsee siitä riesasta.
Käytän omaa älyäni. Siinä vasta tippuu kelkasta, kun uskoo sokeasti jotakin tekoälyä, eikä käytä omaa nuppia.
No et sitten kummoisia asioita tee elämässäsi. Jokainen osaa toki postin hakea laatikolta ja kahvin laittaa tulemaan.
Mutta jos teet teknisesti vaativia asioita, tekoäly on sellainen tietolähde että saat olla varsin älykäs kaveri jos keksit kaikki mahdolliset näkökulmat mitä tekoäly osaa kaivaa esille. Ja vaikka olisit älykäskin, et silti keksi niitä kaikkia, nykyisin se älykäs kaveri käyttää tekoälyä.
Tekoäly on esittänyt niin paljon väärää informaatiota hakutuloksissa, että en luota tippaakaan. Ihmiset taistelevat jo tekoälyä vastaan, lisäämällä tekoälylle näkyvää väärää informaatiota ja valheellista dataa. Kannattaa googlettaa datan myrkyttäminen (data poisoning).
Jos verrataan tekoälyn vastauksia tällaisen palstan väärään informaatioon niin tekoäly vastaa paljon laadukkaammin.
Jos et siis luota tekoälyyn, niin ihmettelen mielenkiintoasi käydä tällaisessa paikassa.
Jaa, kuvittelin keskustelevani oikeiden ihmisten kanssa. Ilmeisesti ei.
Varmaan keskusteletkin oikeiden ihmisten kanssa.
Sen vuoksi näet paljon kommentteja jotka ei liity mitenkään aiheeseen, näet kommentteja joissa on väärää tietoa ja näet kommentteja joissa on vedetty "isolla tunteella".
Jos kaipaa tuollaista touhua niin silloinhan tämä on ihan paras paikka.
Oikealla tiedolla ja faktoilla voi ja kannattaakin iskeä takaisin.
Iskeä takaisin?
Meillä taitaa olla aika erilaiset syyt miksi täällä palstalla liikutaan.
Kenties. Joillakin tuntuu ilmeisesti olevan jokin patologinen väittelemisen tarve ja joillakin toisilla valheiden ja disinformaation levittäminen.
Aloittajalla ei taida olla lapsia. Tai jos on, heillä ei ole mitään asiaa kouluun, kauppaan, kirjastoon, matsiin... Keksi itse lisää.
Huono provo. Ei jatkoon.
Alle 18-vuotiaita jalankulkijoita on liikenteessä vaikka hurumykke. Samon pyöräilijöitä. Mopoilijoita on liikenteessä myös paljon, jotka eivät ole täyttäneet 18v.
No vähän sama homma toisessa päässä, ehdotus:
5 vuotta eläkkeelle tai työkyvyttömäksi jäämisestä,
ajo-oikeus edellyttää osaamisen ja ajokyvyn osoittamista,
läpäisemällä ajokoe sekä kirjallinen koe hyväksytysti.
Miksi tuota edotuksesi mukaista menettelyä tarvittaisiin, koska mainitun ajan jälkeen eläkkeelle ja työkyvyttömäksi jäänyt jo usein ikänsä puolesta joutuu lääkärin todistuksella ajokelpoisuutensa todistamaan.
No kun piti alkaa taas keksimään kaikkea uutta kiellettävää.
Vanhemmista ikäluokista löytyy vielä eniten kaikenlaista mitä ei ole vielä rajoitettu.
Lääkäri ei pysty selvittämään todellista ajotaitoa ja kykyä.
Pullamössösukupolvi on nyt eläköitymässä varsin nuorena, eikä ikätestit koske heitä pitkään aikaan.
He eivät ole kuitenkaan saaneet ajo-opetusta nykyaikaiseen liikenteeseen ja moni haparoi.
Eihän tuossa ole mitään pelättävää, jos on ajokykyinen.
Vanhempi väestö on kovasti rajoittamassa kaikkea, niin pitäisi kohdistaa niitä myös siihen suuntaan.
"Lääkäri ei pysty selvittämään todellista ajotaitoa ja kykyä."
Ei niin, eikä sen tarvikaan. Sen vuoksi apuna käytetään usein autokoulun opettajaa ja autoa.
Onko vanhuksilla pakollinen ajokoe?
Lääkäri kyllä pystyy selvittämään ja selvittää sen ajokyvyn, joka on oleellinen asia liikenteessä liikuttaessa. Tuo vanhempaan väestöön kohdistuva vihasi laantuu kyllä jahka ymmärryksesi kasvaa aikuisen tasolle ja itse liityt vanhusväestön joukkoon.
Ja sillä autokoulun opettajalla ja autolla ei saada selville mitään kenenkään ajotaidosta, ja kyvynhän selvittää ainoastaan lääkäri.
"Onko vanhuksilla pakollinen ajokoe?"
Ei ole, mutta jos lääkäriä epäilyttää tilanne, hän pistää henkilön käymään ajokokeessa.
"Ja sillä autokoulun opettajalla ja autolla ei saada selville mitään kenenkään ajotaidosta, ja kyvynhän selvittää ainoastaan lääkäri."
Ja kuka tahansa voi kirjoitella tänne mitä tahansa.
Lääkäri arvioi vain terveydellistä ajoterveyttä, kun taas varsinaisen käytännön ajotaidon ja liikenteessä selviytymisen arviointiin käytetään usein apuna liikenneopettajaa tai virallista ajokonetta
Lääkäri: Arvioi ihmisen terveyttä (muistia, näköä, sairauksia) ja sitä, täyttääkö hän viralliset ajoterveysvaatimukset.
Liikenneopettaja: Tekee lääkärin pyynnöstä niin sanotun terveysperusteisen ajokyvyn arvioinnin, jossa ajetaan autokoulun autolla ja testataan käytännön auton hallintaa liikenteessä.
Viranomainen: Lopullisen päätöksen ajokortista tai ajo-oikeudesta tekee aina viranomainen (Traficom tai poliisi) lääkärin lausunnon ja mahdollisten ajokokeiden perusteella.