Toyotan kaula seuraaviin on melkoinen, yli 900 autoa. Mikä onkaan Toyotan markkinaosuus?
Se on aivan hirveä etumatka. Aivan hirveä!
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/84afcd98-d761-49c8-a1cf-2bdff1aee725
Se on aivan hirveä etumatka. Aivan hirveä!
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/84afcd98-d761-49c8-a1cf-2bdff1aee725
Vastaukset 56
Vanhimmat
Onhan se hurjaa, kun kakkoseen on eroa lähes tuhat autoa.
Paljonko 1500 Toyotaa on parempia autona kuin yksi Toyota?
Se kertoo ostajalle siitä että Toyotat ovat äärettömän laadukkaita luotettavia ja kestäviä. Sillä lailla se on todella paljon parempi
Vau
Se on totta
Miljoona
No ostettii
Miten voi Toyota ollakin näin yöivoimainen?
Jos haluaa Corollan, niin miksi hitossa se pitää ostaa vielä uutena? Totuus taitaa olla, että suurin osa oli taas niitä "auto vuodeksi" liisareita samoin kuin Yariksissa..
Joka kuukausiko hirveä määrä liisareita? Tuskin.
Toyota todella kannattaa ostaa uutena, sillä käytettyinä Tojot ovat kovasti ylihintaisia.
Laadusta ja luotettavuudesta kannattaa maksaa.
Näin on aina ollut .
Ei kannata . Ylihinta tulee maksuun toisella ja kolmannella omistajalla .
Vau
Valehtelet! Ei ostettu, vaan ensirekisteröitiin.
Niin, Toyotathan saa ilmaiseksi.
Juu. Ok.
Minu niin itkettää.
Toyotan valtava lukema on tämän taloustilanteen oloissa erittäin poikkeuksellinen.
Hienoltahan se näyttää kun vääristelee rekisteröintitilastoja. Totuuden voi lukea vaikka Kauppalehdestä.
Siinä puhutaan ainoastaa kiinalaisesta BYD-merkkisestä autosta. Älä valehtele.
No mutta!
Toyota, onhan se.
Skodan luku on mitätön. Jälleenmyyjät ovat hylkäämässä Skodan.
Koeaja ennen ostoa vaikkapa Skoda Enyaq Coupe RS. Sen jälkeen et kusekaan Tojotaan päin.
Pelkän koeajon perusteella vain hyväuskoinen idiootti valitsee autonsa. Kyllä jotain näyttöä pitää löytyä kestävyydestä ja luotettavuudestakin. Skodan naurettava itäautomaine saa kiertämään merkin kaukaa, eikä se nykyomistajan törkeästä huijauksestakaan lusittu tuomio innosta ostamaan.
Notta juu
Okei noin paljon
Oi.
Millähän ne nuo muut autolikkeet pysyvät pystyssä.
Myyvät autoja niille, jotka ajavat myös suuremmilla nopeuksilla maan- ja moottoriteillä. Toyotan melu ei niihin ajoihin käy. Muuten Corolla olisi sopiva auto.
Konserni tekee kauppaa Suomessa ja Euroopassa ja se raha menee samaan kassaan loppupeleissä.
VW Group 1991kpl kesäkuu ja 9767kpl 1-6/2026.
Toyota Motors 1687kpl kesäkuu ja 6570 kpl 1-6/2026.
Enemmän kansaa kiinnostaa omalti tililtä maksettu raha kuin jonkun kolhoosikonsernin tai Toyotan saama rahamäärä. Hinta-laatusuhde, luotettavuus, ja arvon säilyminen ratkasee valinnan. Siksi juurikin Toyota on ylivoimaisesti yksi ylitse muiden. Kolhoosikonserni pärjäilee vain kotinurkillaan. Ei sen yhdestäkään merkistä ole Toyotan kaatajaksi. Pikkusinttejä ovat kaikki!
Se luotettavuus taisi Toyotalta jäädä sinne 80-luvulle. Surkeahan se on ollut aina, eikä pärjää testeissä tai vertailussa kilpailijoille.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Adac ja luotettavuus on kaksi eri asaa. Kaukana toisistaan! Toyota on yksi luotettavimmista luotettavimpien medioiden mukaan. Ei kai se muuten niin ylivoimainen ykköne olisikaan?
Toyotalla on suuria luotettavuus ongelmia ollut jo useita vuosia hybridin 12 voltin latauksen heikkouden kanssa ja siksi akku hyytyy usein ja jopa kesken matkan.
Euroopan suurimmassa luotettavuustilastossa Saksasta on Toyotan RAV C-HR mallit varsinkin kärsineet tuosta ongelmasta ja ovatkin olleet muutaman vuoden avustustilastossa kaikken hekoimpia.
VW on Suomessa ja Euroopassa ylivoimainen ykkönen laajan merkki ja mallivalikoimansa ansiosta. Luotettavuus ja laatu on heidän etunsa asiakkaalle.
Onpas tuo tojota haluttu auto kun kaikki haluaa sellaisen.
Kuitenkin suurin osa ostaa muun kuin Toyotan.
VW:n merkkejä myytiin taas kesäkuussakin enemmän mitä Toyotan merkkejä ja sitten vielä paljon muita merkkejä myytiin paljon.
Paljon on merkkejä myyty mutta Toyota on merkki joka on yksi ylitse muiden. Ei mikään muu merkki hätyyttele Toyota ylivoimaista johtoasemaa.
Eikä tule koskaan hätyyttelemäänkään. Luodettavuuden juopa muilla merkeillä on niin valtava.
On totisesti Toyota ylivoimainen!
Kysytäänpä näin; 20 % ostajista valitsee Toyotan ylivoimaisena merkkinä.
Miksi 80% ostajista ei pidä sitä ylivoimaisena merkkinä?
Onko 80% kansasta tyhmiä, ja vain Toyotan ostajat eivät ole?
Toyota menee kaupaksi paremmin kuin nousukautena.
Siks tojo
Tuo lukumäärien ero on aivan hurja. Sekö on Toyoitan myynti muka laskenut. No, jos on laskenut niin hurjaa se on vieläkin. Eihän se laskenut ole vaan noussut.
Voi nii
Hyvä nii
Käytettyjä Toyotia tuli paljon liikkeisiin.
Voitto kulku jo kesäkuussa
Kyl niin kävi
Kun eivät tuo Ladoja enää maahan, ainakin toivoakseni. Niin köyhtynyt lamakansa ostaa riisikippoja.
Huippua
Noin se kävi
Jitveää6