Tämä vastauksena toisen ketjun Provoon.
Toyota on luotettavuustilaston luotettavin ja Dacia ja Volkswagen viimeisinä epäluotettavimpina,
Anonyymi-ap
44298
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Tilasto vai kyselytutkimus?
Aivan sama, kyllä ranskan rapeitten ja saksan sekundan laaduttomuus tiedetään laajalla rintamalla. Kyllä kansa tietää joka niitä on erehtynyt ostamaan. "Kaikki autot muuttuvat vanhetessaan Opeliksi." Ja "ranskalaiset kannattaa ostaa vain grillistä."
Kertoo autoista tietämättömille ne tärkeimmät asiat.
Minulla autojen ruosteongelmat loppuivat, kun luovuin japseista ja ostin Sitikan. Muutenkin luotettavuus oli vähintäinkin yhtä hyvä. Samat kokemukset saksalaisista. Miksi åitäidi taas ottaa riski, ja ostaa japsi, mielummin kokeiöee vaikka kiinalaista.
Kysele
Tekniikan Maailmassa oleva uutinen viimeismmästä katsastusvuodesta.
Ei tarvi
Kui
Totta tää
Juu on
Tuohon väliin mahtuu oikeita autoja,
Esimerkiksi???
ADAC kertoo oikean totuuden, avustuskeikkojen mukaan, ei jotain pientä kyselyn tulosta.
Valittujen Palojen seniorikysely on ehdotonta tilastoinnin aatelia.
Valitut Palat eivät ole ryvettyneet missään puliveivaamisessa niinkuin nuo saksalaiset adakit, vagit ja groupit joilla tuomioistuimet, tuomiot ja vuosien vankeustuomiot ovat käyneet tutuiksi.
Verhot on ylhäällä
Kiitos
Kiitos. Hyvä juttu.
Törkeä vilppi paljastui – autovalmistaja huijasi turvallisuustesteissä vuosikymmenien ajan
Testitulosten peukaloinnista kiinni jääneen Daihatsun omistaa suomalaisille hyvinkin tuttu Toyota.
Toyotan omistama autovalmistaja Daihatsu on myöntänyt huijanneensa autojensa turvallisuustesteissä yli 30 vuoden ajan, kertoo CNN.
Luotettavaa toimintaa Toyotan omistaman yhtiön tekemiset.
Ihan sama mitä tilastoja satuilet, niihin ei voi luottaa.
Jos autonvalmistaja tekee yli 10Miljonaa autoa vuodessa mutta tilastossa tai tutkimuksessa on vain 5Miljoonaa autoa se ei voi olla luotettava.
Puolet voi siis olla surkeaa laatua ja hajota heti kun asiakas ajaa auton ulos liikkeestä.
Kyselyiyt taas sadaan näyttämään ihan siltä miltä tilaaja haluaa. Jokainen järkevä ihminen tietää nämä asiat.
Tilastoja on monenlaisia, mutta tässä on tilasto miljoonista autoista ja niiden luotettavuudesta, eli tiepalvelun avustuskeikkojen määristä ja syistä.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Eikös se ollut joku saksalainen konserni joka tuomittiin törkeästä huijauksesta miljooniin autoihin? Vankeustuomioiltakaan ei vältytty. Etkö tiennyt?
Tämähän tiedetään kaikkialla
Juu se on näi
Oikein!
Tuttua
Dacia ja skooda ovat kaiketi sisarmerkkejä?
Niinpä, eikö niitä molempia valmisteta jossain vanhassa varsovanliiton maassa itäeuroopan tarpeisiin?
Kyllä! Sinne riittää vähempikin kompetenssi!
Noin
Jos itse pitäisi noista valita niin ostaisin luultavasti Dacian.
Tässä vastaus avauksen valheeseen.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Tämä on tutkittua faktaa.
Dacia on kestävämpi entä vw
Ennen dasis kuin toinen itäauto eli skooda.
Dacia ennemmin kuin joku Skoda. Dacia on sentään ranskalaisten perua eikä itäblokin vehkeitä.
Jaha
Jeps
Juu on
Siinä sitä on taas juttua resuista Vaageneista.
Taas pakko palauttaa asiat oikeille raiteilleen.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Huomenna taitaa tulla Trafin viralliset uusien ensirekisteröinnit ja niistä on hyvä tutkia mm. konserninen välisiä kisoja ja menestystä vuositasolla.
Tutkimattakin on selvää että Toyota on maailman ylivoimainen ykkönen kaikilla tasoilla. Kun konsernit toimivat maailmanlaajuisesti niin ei niitä kukaan täyspäinen ala vertaamaan vain suomessa. Ketä muuta sellainen vertailu voisi kiinnostaa kuin panikoivaa vikavagenkaupustelijaa ?
Vaakeni kuuluu luokkaan roska-autot.
Noin se kävi
Miksiköhän 8 kymmenestä ei vaihda vikavagenia vilunkivageniin? Miksi ei vilppivageniin luoteta?
Tietoa
No tämähän on päivän selvää että Toyotaa ei vaivaa ongelmat.