jos on pyöräily ja jalankulkukaista rinnakkain .kävelijät usein pyöräilijöiden puolella eikä meinata väistää.jos huomautat kuulet jotain ihan outoa selitystä.jalankulkijat rikkoo jatkuvasti sääntöjä aina kävelevät jos autoja ei näy niin punaisilla yli tien ja ylittävät tiet paikoista jossa suojatie on muutaman matrin päässä.mut ne ei saa tästä mitään .eikö pitäis alkaa sakottaan niin aika äkkiä olis valtion talous kunnossa.sitten ajanaikana kännykän käyttö siinä toinen mistä sakotettais niin poliisit vois alkaa ajelee lamborgineilla kuten kuwaitissa.toinen on poliisit .yksi kaveri meni tampereella ja 6 jalankulkijaa meni punaisilla.no kaveri meni siinä mukana .mut poliisit pysäytti kaverin joka oli fillarilla.ei ne pysäyttänyt yhtäkään kävelijää.ja tämän on muutkin todenneet.ajelin joskus tampereella autokaistaa ja viedessä on bussikaista.siinä bussikaistalla meni joku vanha japsiauto jossa oli neljä mustaa miestä.niiden perässä ajeli poliisiauto kanssa bussikaistaa .mut ei poliisit niitä topannu .eteenpäin mennessä poliisit käänty lielahteen ja mustat miehet moottoritielle nokiaa kohti.tuli vaan mieleen jos olisin itse ajellut bussikaistaa .olis varmaan topattu ja sakoitettu.kun mulla ei ole tota suojaväriä.
jalankulkijat suurin tieliikenteen sääntöjen rikkojaporukka.
Anonyymi-ap
46380
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Jalankulkijoiden kodalla onkin syytä ajaa hitaasti ja lähes olettaa heidän tekevän aina jotakin sääntöjen vastaisia tekoja. Vaikka eivät tekisikään sääntöjen vastaisia tekoja, niin silti pitää liikennesääntöjen mukaan aina ajaa/pyöräillä tilanteeseen sopivalla nopeudella. Jalankulkijoiden lähettyvillä pitää sovittaa nopeus siihen tilanteeseen sopivaksi.
Iso osa jalankulkijoista ei tiedosta olevansa mukana tieliikenteessä jossa heille on annettu velvollisuuksia muita tienkäyttäjiä kohtaan.
Kyllä autoja koitetaan varoa mutta siitä pienemmät asiat jää usein huomiotta.
Mitä yritit sanoa? Jäi vajaaksi taas.
Luetun ymmärtäminen ei ole aina niin helppoa.
Pitäisikö sun kysyä ministeriöstä taas neuvoa.
...kysyypi aito kyselijäpösilö.
Et sinä ole välttämättä mikään pösilö, et ehkä vain osaa kirjoittaa. Kirjoittamaan oppii kirjoittamalla eli yrität vain uudelleen niin kauan, että muut ymmärtävät sinua.
yritti sanoa, että paljon asiaa kerrottavana
ei tässä kappalejaossa
tarkemmin Liikenneministeriöstä ja kirje voi aloittaa, että kävin kaikki laitokset läpi ja kun en saanut vastauksia, kirjoitan Liikenneministeriöön...
poika on piirtäjä talenttista ja jos palsta olisi piirustuspalsta se auttaisi, eikä vain kyseistä poikaa
Terveysviranomaisen laitokset olisi varmaan syytä olla määränpää, jos ei ymmärrä yhteiskunnan velvollisuuksien päälle mitään ja kuvittelee kaikenlaista paikkaansa pitämätöntä.
"Tieliikenteessä keskeiseksi katsotun luottamusperiaatteen mukaan liikennesääntöjä noudattavalla tienkäyttäjällä on pääsääntöisesti oikeus luottaa myös toisen tienkäyttäjän noudattavan liikennesääntöjä. Luottamusperiaatteen arviointiin liittyy keskeisesti tieliikenteen yleisiin periaatteisiin niin ikään lukeutuva ennakointivelvollisuus. Tienkäyttäjän tulee yleistä huolellisuusvelvollisuutta noudattaakseen tarkkailla ja ennakoida toisten tienkäyttäjien toimintaa ja sovittaa oma toimintansa tekemiensä havaintojen pohjalle. Luottamusperiaate edellyttää siten, että tienkäyttäjä sekä sopeuttaa oman toimintansa vallitseviin olosuhteisiin että tarkkailee toisten tienkäyttäjien toimintaa. Luottamusperiaatetta ei sovelleta, jos toisen tienkäyttäjän toiminnasta tai ominaisuuksista on havaittavissa, että toinen tienkäyttäjä ei tule noudattamaan liikennesääntöjä tai että toisen tienkäyttäjän kyvyt liikennesääntöjen noudattamiseen ovat tavanomaista alemmat.
Eritasoisten tienkäyttäjien aseman turvaamisen voidaan niin ikään katsoa kuuluvan tieliikenteen yleisiin periaatteisiin. Lapset, ikääntyneet, aisti- ja liikuntavammaiset sekä muut henkilöt, joilla on vaikeuksia selviytyä liikenteessä, ovat tieliikenteessä erityisen suojelun tarpeessa.
Tieliikenneoikeuden keskeisimpiin periaatteisiin voidaan katsoa kuuluvan myös eri tienkäyttäjäryhmiin kuuluvien tienkäyttäjien erilaisten oikeuksien ja velvollisuuksien huomioonottamisen. Tämä merkitsee jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden erityisasemaa verrattuna ja suhteessa moottorikäyttöisten ajoneuvojen tienkäyttäjäryhmiin.
Tieliikenteen yleisiä periaatteita ovat siten seuraavat periaatteet: 1) tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet eli velvollisuus noudattaa liikennesääntöjä ja tieliikenteen yleinen huolellisuusvelvollisuus; 2) tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus eli velvollisuus tarkkailla ja ennakoida toisten tienkäyttäjien toimintaa ja sovittaa oma toimintansa tekemiensä havaintojen pohjalle; 3) varovaisuusvelvollisuus muita tienkäyttäjiä kohtaan: vanhusten, lasten ja vammaisten erityisasema liikenteessä; jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden erityisasema sekä 4) turvallinen ajoneuvon kuljettaminen: velvollisuus kompensoida puutteelliset olosuhteet huolellisemmalla toiminnalla."
Tuolla tavalla on lainsäätäjä kirjoittanut. Tienkäyttäjäryhmille on tieliikennelaissa asetettu erilaisia velvollisuuksia sen mukaan, miten suuren riskin ne muodostavat toisille tienkäyttäjille.
Ja taas paha kopioinnin vaiko pätemisen tarve iski päälle, eikö niin.
Lainsäätäjän kertoma pitää joka tapauksessa paikkansa. Mitä pätemisen tarvetta on muka lainsäätäjän kirjoittamaan liittyen? En ota kunnia muiden teoista tai kirjoituksista.
Kopioit asioita jatkuvalla syötöllä mutta miksi?
Ahdistaako se jotenkin, kun joku esittää tuollaisia faktoja? Ei tarvitse osallistua keskusteluun, jos noin ahdistaa.
Eihän noita kiinnosta osallistua keskusteluun, heittävät seko-kommetteja saadakseen huomiota.
Mikä sitten siihen huomionkaipuuseen on syynä? Yksinäinen elämä vai mikälie.
Kun katsoo menoa Yleistä liikenteestä -palstalla, niin on helppo päätellä, että muutaman kirjoittajan pontimena käytökselleen on mielenterveysongelmat.
Ja yhdellä tunnetulla kirjoittajalla pontimena on erittäin paha pätemisen tarve lakipykäliä päivästä toiseen kopioimalla. Sopivat ne kohtaan tai eivät, pykälä tuo hänen mukaansa tekstiin uskottavuutta. Mutta ei siis todellisuudessa tuo, kopiointi vain ärsyttää.
Ei ole pakko osallistua keskusteluun, jos asia ei miellytä.
Miksi kopioit niitä pykäliä? Olisitko halannut olla opettaja, vai mikä on syynä? Mielenterveysongelmat?
yksinäisyys on suurin
osalla väestöstä ovat mielenterveysongelmat ja heitä on palstalla yritetty syödä lääkkeet
lakimies talentti ei ole saavutusta, se on melko pysyvä vamma
sosiaalisuus on pakko, se juuri pohjoisessa on tuntematonta, kuinka sosiaalisuus on todella pakko!
sinun piti jo pelästyä kun kuulit että lakimies puhuu, mutta et ole vieläkään peloissasi
kerran kirjoitat palstalle ja hymyilet niin olet koukussa kunnes silmissä pimenee
mutta onneksi moderaattorit eivät osaa säätää tietokoneruudun kirkkautta!!
S24:n vakkareille jaetaan silmälaseja
Ai lakimies? Sehän on pelkkä juristin irvikuva, sisäänpääsykokeita vaille valmis OTT. Wanna-be-opettaja se on, tai yhteiskunnan varoilla loisiva alempi pikkuvirkamies.
Maailma olisi niin paljon parempi paikka, ilman muita ihmisiä.
Elämä on yhtä oppimista.
Ei näitä kaikkia ihminen jaksa lukea – tekoäly moderoi Suomi24:n keskusteluja
https://www.tivi.fi/uutiset/a/1f1bff74-29a8-3df0-a816-d7ada6fdccf2
Tekoälyllä on tuskin tarvetta säätää näytön kirkkautta.
Koko ihmiskunta pois pallolta ja sitten on hyvä.
Pyöräilijät ajavat monessa kaupungissa pääasiassa jalkakäytävillä ellei ole pyörätietä. Samoin saattavat ajaa myös rinnakkaisella pyörätiellä ja jalkakäytävällä.
Oletko nähnyt Helsingin keskustassa pyöräilijöiden, skuuttaajien (max 25km/h), sähköskootteristien yms ajavat ajoradalla ellei ole pyörätietä?
Itse ajan aina pyörällä ajoradalla, jos ei ole pyörätietä. Samaan aikaan viereisillä jalkakäytävillä ajetaan edellä mainituilla ajoneuvoilla.
Pyöräilen myös Hesan keskustassa ajoradalla ellei ole pyörätietä. Samaan aikaan siellä viereisillä jalkakäytävällä ajelee monet kaksipyöräiset ajoneuvot.
Jos teille pyöräilijöille yms huomauttaa jalkakäytävällä ajamisesta niin sieltä tulee vaikka mitä! Toiset teistä ajaa tahallaan ihan läheltä.
Kerrotaan totuus eräästä kerrasta. Kävelin jalkakäytävän vasenta reunaa ja vastaan tuli pyöräilijä. Pyöräilijä ei yrittänytkään väistää vaan ajoi kohti kolhiten minua. Sieltä nurmikolta kuului ruikutus, miksi et väistänyt. Kerroin, että tämä on jalkakäytävä etkä saa täällä ajaa ja kaiken lisäksi ajoneuvo väistää aina!
Kiva tarina taas kerran. Ja melkein tottakin.
10 vuotta vankeutta
kävely on tärkein liikkumisen muoto, tärkeämpi kuin auto ja muu
kävely sopii kaikille ihmisille
se on terveellisin, vaarattomin, luonnollisin
kaupungissa näkyy, että nopea liikenne, mukaan lukien pyöräily ottavat kaiken vallan itselleen ja kävelijä jää jälkeen
jo nyt kaupunki on rakennettu kävelijöitä huomaamatta
se on yksi syy, miksi kävelijät voisivat kävellä vapaammin
ihminen ei ole kone
se ei kulje auton kaltaisesti, se kääntyy aikaisemmin tieltä
varsinkin kun autoilu on turhaa, koska yksi kuski ajaa viisipaikkaisessa autossa yksin, isolla autolla pienessä kaupungin keskustassa ja vielä hän ajelee huvikseen usein, ei ole menossa minnekään
nykystandardien mukaan se on sikamaista saastuttaa ja lopussa vaatia lisää elintilaa
jos pyörän vauhti on pieni, se sopii lähemmäksi kävelijöitä, mutta jos on kilpapyörävauhti niin suoraan vain autotielle ajamaan, koska vauhti ei ole kävelijän vauhtia, samoin ruokalähetit
kävelijät saattavat olla liikennepolitiikan uhreja, koska joukkoliikenne suuremmaksi osaksi on mahdotonta, kannattamatonta ja vaunut ajelevat itsekseen tyhjinä
kävelijöistä pääsee eroon kun ilmaistaa joukkoliikenne
on ero kun kone ajaa tai jalka kävelee
konevoima ei maksa kuskille mitään kuin yhden painikkeen työntöä ja iso auto liikkuu
kävelijästä ei voi tietää, missä kunnossa hän on koska on päiviä kun ei jaksa kävellä ja fysiikka on väsynyt, sairas, ei toimi...silloin oletettu kävelijän vauhti ei pidä paikkaansa
ja voi olla että keho etsii lyhyttä reittiä eikä autoreittiä, jota myötäilee kävelytie
keho etsii kanssa pehmeätä kävelypintaa ja puiden rauhaa
autoilija valoissa olettaa, että kävelijä kävelee VAKIO nopeudella tien yli mutta se ei voi pitää aina paikkaansa, koska ihmisen fyysinen kunto vaihtelee, autoilija ei voi olettaa missä ajassa kävelijä ohittaa tien jalankulku kohdalla
Tienkäyttäjillä on joka tapauksessa velvollisuus noudattaa liikennesääntöjä, kun liikenteessä liikkuvat.
Oikeasti? Kerro vielä uudelleen ja uudelleen se lain pykälä, jossa noin käsketään tekemään. Tuo oli aivan uusi asia kaikille muille.
Miten niin uudelleen? Jos se olisi jo kertaalleen kirjoitettu/kerrottu keskustelussa, niin luulisi että asia muistetaan. Vaatii toki, että muisti pelaa. Mutta laitetaan nyt pyynnöstä kaikkien iloksi kyseinen tieliikennelain pykälä tähän, jossa määrätään, että tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä.
3 § (17.12.2020/1040)
Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Vaaran ja vahingon välttämiseksi tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta.
Kyllä, Tekopykäläpoika on jälleen asialla!
Ei ollut uusi asia.