Mitä ihmeen hiplaajia autotoimittajat nykyisin ovat? Valitetaan sisätilojen kovista muoveista jos sellaista on jossain ovien alareunoissa tai keskikonsolissa. Toyotaa haukutaan tästä aina, vaikka oman kokemukseni mukaan sen muovilaatujen sijoittelu ei erotu muista, vaan jopa ns. premium-merkeissä voi olla enemmän kovamuovia. Kian uusimmissa sitä kovaa muovia on jopa kyynärnojissa (EV3) ja sen tuntuu halvan heppoisalta, silti Kian kovamuoveja pidetään tarkoituksenmukaisina. Kokemukseni mukaan juuri Toyotan kovat muovit esim. ovissa ja kynnyksissä ovat parhaat kunnossapidettävät, eli ne naarmuttuvat kaikista vähiten. Ihmettelen että kangasta vai nahkaako ne alemmat paneelit pitäisi autoissa olla?
Ihme valitus autotoimittajilla sisätilojen muoveista
Anonyymi-ap
184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kovamuoviset alemmat muovi ovissa onkäytännölliset.
Pehmetä on aina herkemmtä vioittumaan. Varsin sellaiset nahkaimitaatiot voi revetä ikävästi.
Tämä on niitä asioita millä keinotekoisesti koitetaan luoda ero perusmallien ja kalliiden mallien välille. Varustelu on nykyään kuitenkin hyvin samankaltaista paitti että premiumeissa se todellinen varustelu on aina huonompaa kuin perusmerkeissä.
Itellä on uusi premiumi missä jopa takapenkin alaosa on verhoiltu. En näe siinä mitään järkeä mutta jollainhan se erottuminen tosiaan tehdään.