KATSASTUSTILASTOT:
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792
Vastaukset 136
Vanhimmat
Sellainen se Toyota on!
Aloitus kertoon kaiken, johon eivät vastaväitteet pure.
Kumma, että jotkut silti esittävät valheita.
Valheiden esittäminen on täysin turhaa. Jokainen suomalainen tietää, että Toyota on kaikkein luotettavin automerkki.
Reilut
Mutta kun totuus sattuu vaginistiin.
Joillekin se on liian vaikea pala nieltäväksi.
Se on totta
Hieno juttu
Oi jee nii
Toyta ei makaa korjaamolla, eikä siihen tarvitse ostaa varaosia, kuten Skoda makaa ja kuskit ovat varaosajonossa.
Saksalaiset ovat kuraa sanoi arvostettu autotoimittaja.
Ei niitä hinata eikä korjata.
Volkswagenit makaavat myös korjaamolla.
Onko edes mahdollista
Skodan ja Volkswagenin sähköautot ovat vieläkin risaisempia kuin polttomoottoriautot.
Jaguar
Missäs oli se ADACin saksalainen tiellejättämistilasto, jossa Toyota oli myös kärjessä. Nimittäin jättää usseinmiten matkaaja tien päälle odottamaan ADACin hinauspalvelua.
Se pitäisi olla myös luettelosssa, kun kerran tilastoja haetaan, eikä vain agendaan sopivat.
Kaikki nauravat ADACille.
Drinkki
Aloituksen tekstit eivät jätä mitään epäselvää.
Todella hyvä teksti.
Voi että
Toyotan ylivoimaa ei nujerra mikään.
asema on niin vahva ettei sille mikään mahda mitään.
Turha sitö on kenenkään yrittää.
Kovat tekstit.
fghnmfdsadfghngfds
Näin tää on
Puolikuu
Noin se
Toukokuun alun Toyotien rakisteröintitilasto on aivan valtava.
Päästöhuijauksesta tuttu konserni.
Toyotat ovat katsastus- ja hinaustilastojen sekä eri tutkimusten mukaan poikkeuksetta yksi maailman luotettavimmista ja vähävikaisimmista automerkeistä. Merkki menestyy erityisesti pitkäikäisyydessä, vähäisissä teknisissä vioissa ja katsastusten hylkäysprosenteissa. Toyota-malleja, kuten Corollaa ja Avensista, pidetään usein kestävimpinä autoina.
Toyotalle et mahda yhtään mitään.
Avensista tulee ikävä. Oli niin hyvä auto.
No, miksi se sitten piti myydä?
Niin oli ja ruosteeton, toisin kuin täällä valehdellaan.
Frank teet
Kaikki sen tietää mutta palstan trololot haluaa vain kiusatan.
Meillä ei ole muita autoja juuri ollutkaan. Välissä olen sortunut Volvoon ja Mersuun ja ainakaan niitä vikapesiä en enää osta. Jos Toyota menee ilman vikoja 200 tuhatta niin toisilta saa ottaa nollan perästä pois.
Sellainen se Toyota on kaikkien tiedosssa.
Erityisen merkittävä Toyota on siinä ettei se ruostu.
Aloituksen totuuden sekaan ei ruostetta mahdu.
Jos mahtuisi niin aloitus ei olisi totta.
Näinhän se on
Diili
Totta
Taitaa olla paras
CD-levy
Rehula
Aloitus on täysin tyhjentävä. Siihen et pysty muuta kuin valehtelemaan.
Tämä palsta on täynnä Toyotan perusteetonta mustaamista ja valehteua.
Toyotista ei löydy vikoja.
Viion päästä julkaistava tilasto on Toyotan ensirekisteöintien osalta valtava.
Skodia hinataan paljon kesälläkin.
Näinpä juuri
Niin näyttää
Koko maailma tietää Toyotan suuren luotettavuuden.
Siksi Toyot on maailman suurin autonvalmistaja ja valmistaa autoja 2,3 miljoonaa autoa enemmän kuin kakkonen ritsojaan.
Volkswagen leikkaa tuotantoa miljoonalla autolla kun eivät mene kaupaksi, kertoo Kauppalehti.
Hyvä
Kateutta pukkaa
Tämä on palkka Volkswagenille laadun heikennyksestä vuonna 2008 ja päästöhuijauksesta. Siinähän kidut!
Kyllä näin on ja oon
Kyllä vaan on luotto
Turkki ñ noin
Joo kovaa käyttöä
Katsastus-tilastot Eivät Koskaan kerro auton laadusta !?
Ne vain erottelevat ne autot jotka ovat esitarkastettu ja korjattu ennen katsastusta ja ne jotka eivät ole ?
Meillä päin ne erottelevat vaan hylätyt ja hyväksytyt. Toyota yleensä hyväksytään ja vikavagen hylätään. Onhan sillä nimellä katetta, eikö?
On sulla kuvitelmat!!!!!
Niin se on ja tulee
Meilläkin tranportterin katsastus aikoinaan oli pienen juhlan paikka jos se eka kerralla hyväksyttiin.
Onpa hienot tekstit aloituksessa.
Tavailehan tuota.
Kun Toyota tutkitusti on ylivoimainen ykkönen meillä ja koko maailmassa niin haittaakse?
Hirveä ero Toyotan hyvälsi ensimmäisellä neljänneksellä.
https://dailykanban.com/2026/04/27/worlds-largest-automakers-q1-2026-we-see-red/
Tänä vuonna Vw jää jälkeen kolme miljoonaa autoa Toyotasta.
Vw aikoo valmistaa tänä vuonna miljoona autoa vähemmän kuin viime vuonna. Ei ole kai kysyntää.
Ui että
Mies lähti vikawagencenteristä ja sanoi menenvänsä ostamaa Toyotan. Kyllähän se siheuttaa tuskaa ja ahdistusta.
Niinpä, kukapa nyt haluaisi itselleen ongelmia ostaa kun taattua laatuakin on tarjolla?
Mahtava aloitus. Kiitos aloittajalle. Vapaapäivä. Lähden tästä Toyota-kauppaan.
Ei vikaa vikaa
Kaiken tuon koko maailma tietää.
Kun luen tuon aloituksen niin ei ole epäselvää mihin likkeeseen menen autokaupoille.
Kävin autokaupoilla, kaikkiin sähköautoihin sai nelivedon etuvedon hinnalla. Tilasin bZ4X Touringin.
Tää on selvä
Nuin se onpas
Tätä on jokaisen Toyotan omistajan mukava lukea.
Katsastus-tilasto ei koskaan kerro laadusta vaan se vain erottelee ne autot jotka ovat tarkastettu ja korjattu ennen katsastusta ja ne jotka eivät ole ??
On siinä ihmisellä kuvitelma.
Skodat tarkastetaan ja korjataan, mutta eivät silti mene katsastuksesta läpi.
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä. Skoda.
Skoda
Skoda-jengi riehui.
Aloituksesta ei jää mitään epäselvää. Toyota on kestävin auto.
Miksi Toyota ruostuu kaikkein nopeimmin ja miksi se pettää useimmin Saksassa tiepalvelun mukaan? Miksi Toyota on huijannut 20 vuotta ilmoittamissaan päästöissä ja miksi se on toimittanut törmäystesteihin vahvistettuja autoja eri osilla mitä myyvät asiakkaille?
Niinhän se saksan valehtelijoilla, muuta kestää kaikkein parhaien näissä Pohjolan kovissa oloissa.
Ei se vikojen määrä vaan niiden vakavuus eli ruostuneet alustan kotelot ja pohjalevy.
Tässä on oikeaa tietoa saksalaisiin tiellejättämistilastojen valheisiin verrattuna.
Saksalinen ADAC manipuloi tilastojaan.
Toyotan omapojan aamupäivän peittely ja selittely hetki, hihihiii!
Olet melkoisessa koukussa Suolen ja rutiiniesi kanssa.
Kenenkään ei pidä luottaa saksalaisiin "tutkimuksiin".
Saksalaisten teksteillä ei ole mitään arvoa. Eikä niiden autoillakaan.
Aloituksessa on vahva näyttö Toyotan laadusta ja luotettavuudesta.
Sitä jaksetaan kuitenkin pilkata Toyotaa ja nimenomaan valehdella.
Kunka valehtelijan ja Toyotan mustaajan mieli voi pysyä terveenä.
Ei ihme, että Toyota on niin suosittu.
Onpa joku koonnut hyvän aloitukstekstin.
Ei jää epäselväksi mitään Toyotan luotettavuudesta.
Voi voi että
Siinä sitä on ketjun aloituksessa luettavaan resujen saksalaisten omistajille.
Totta
On se vaan
Kyllä
Ei vikoja
Faktaa välillä uskovaisille.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Tässä on totuus sinun ADACistasi.
ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:
Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.
Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.
Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.
Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.
Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan ja organisaation merkittävään uudistusprosessiin
Katsastus-tilastot Eivät Koskaan kerro auton laadusta !?
Ne vain erottelevat ne autot jotka ovat esitarkastettu ja korjattu ennen katsastusta ja ne jotka eivät ole ?
Katsastustilastoja käyttävät hyväkseen pääosin iltapäivälehdet koska niitä lukevat tietynlaiset ihmiset !??
Tietynlaiset, tarkoittaa ihmisiä jotka hakevat monimutkaisiin asioihin yksinkertaisia ratkaisuja !
Voihan sitä tuollaiskin yrittää keksiä selitykseksi ja luulla ja kuvitella. Totuudeksi siitä ei ole.
Toyota
Toyota on katsastus- ja hinaustilastojen sekä tutkimusten mukaan yksi maailman luotettavimmista ja vähävikaisimmista automerkeistä. Sekä Suomessa että maailmanlaajuisesti Toyota dominoi luotettavuusvertailuja erinomaisella kestävyydellään ja alhaisella hylkäysprosentillaan katsastuksissa.
Miksei kansanauto kelpaa maailman ykkösmerkiksi? Onko syynä heikko laatu vai mikä vai eikö kansa tykkää kusettajasta? Linnatuomiotkin törkeästä huijauksesta tuskin ainakaan lisäävät kiinnostusta?
Edellä mainittujen lisäksi katkeilevat jakoketjut, öljyä syövät moottorit ja vähän väliä jumiutuvat DSG-vaihteistot ovat karkottaneet ostajat.
Volkswagen-konsenin autoja vaivaavat nämä viat
Volkswagen-konsernin autoissa käytetään samoja moottoreita, vaihteistoja ja osittain peltiosiakin. Viimeiset kymmenen vuotta ovat vaivanneet ja vielä tänäkin päivänä uusia Volkswagen-konsernin autoja vaivaavat nämä viat.
1. DSG -vaihteiston toimintaongelmat
2. Todella yleiset jakoketjuongelmat
3. Erittäin paljon öljyä kuluttavat TSI-moottorit
4. Ikkunoiden aukeilu itsekseen
5. Kovamuovisten kaasupolkimien katkeilu
6. Jäätyvät dieselien välijäähdyttimet
7. Turvatyynyjen jatkuvasti syttyvät vikavalot
8. Polttoainepumppujen vikaantuminen
9. Pyöränlaakereiden nopea jumittuminen
10. Hengenvaaralliset turvavyöt, jotka TM hiljattain löysi
Laatua heikennettiin n. kymmenen vuotta sitten rajusti. Aloitettiin päästöhuijaus ja tehtiin saastettomuuden vahvistamiseksi apina- ja ihmiskokoita, jotka eivät olleetkaan julkistamiskelpopisia tuloksiltaan. Vakaana pyrkimyksenä oli koko maailman valloittaminen mutta kaikki losahti omiin housuihin.
Tuttu lista ja totta kaikki.
Hirveä tuska ja hätä. Kilpailijat kuihtuvat ja katoavat. Toyota vie tilan.
Kiistämätön totuus on se, että Toyotan kestävyys on legendaarista.
Sellasta
Tuohon pitäisi vielä lisätä, että se on myös romuttamojen mukaan luotettavin automerkki.
https://www.iltalehti.fi/palat/96bd72ac-44a3-4317-8c7a-1b07bafb016d
Videolla on Toyota Jari-S, joka on katsastettu ja leimaa vielä muutama kuukausi jäljellä. Kuitenkin peruuttaessa takapyörä taittui alle, koska taka-akseli oli ruostunut poikki. Tämäkö on sitä Toyotan katsastusmenestystä? Niinkö?
Hienoa
No näin on
Sellainen se Toyota on.
Aki kai se on niin kova
Juu on hyvä