Käytettynä ostettu diesel-auto paljastui päästömanipuöoiduksi. Rahoitusyhtiölle 30 000 euron sakko.

Voi paskan paska mitä kävi autokauppojen kanssa!! Siitä paljastui päästömanipulointi ja napsahti ajokielto..

Tänään rahoitusyhtiön lakimies soitti minulle ja kertoi miten asia nyt etenee. Hän esitti rahoitusfirman 30 000 euron korvausvaatimuksen. Koska ajoneuvo on rahoitusyhtiön omistuksessa, sakko määrättiin heille. Minua syytetään samalla sopimusrikkeestä ja rahoitusyhtiö penää samalla 18 000 euron saataviaan, koska katsovat auton arvottomaksi!

Sellaiser 48 000 euroa pitäisi kaivaa jostain!

Enpä olisi älynnyt, että rahoituskuviolla sakko on näin suuri.

Varokaa siis ja mielellään kiertäkää dieselit.
13240
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Se on halpaa kun rahalla selvii!

Äänestä
  • Just näin ja dieseliin sortuva on tuskin ajatellutkaan selviävänsä halvalla...

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Just näin ja dieseliin sortuva on tuskin ajatellutkaan selviävänsä halvalla...

    Tuttu osti BMW M550d auton ja kalliiksi tuli koska oli "päästömanipuloitu" mutta kyllä se saatiin korjattua. Tosin ei ollut halpa korjaus. Pelkkä ohjelmointi on kai aika helppo muuttaa vakioksi jos osia ei ole vaihdettu/poistettu.

    Äänestä

Tässä haukutaan nyt aivan väärää puuta.
Mikäli laki on tämä, on sitä heti korjattava!
1. Rahoittaja on tässä asiassa kokonaan ulkopuolinen,
2. Samoin auton haltija,
3. Myyjää pitäisin pääsyyllisenä, koska myynyt tieliiken-
nekelvottoman auton.
Miten siis tunnistatte käytettyä autoa ostaessanne,
onko se päästö- ym. manipuloitu?

Äänestä
  • No siitä tunnistaa riskin, että autossa on polttomoottori.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    No siitä tunnistaa riskin, että autossa on polttomoottori.

    Asia selvii helposti käytä auto katsastuksessa ennen ostoa!
    Kuntotarkastus on halpa tapa välttää ongelmat.
    Auton saa katsastaa vaikka joka päivä, ei sitä ole kukaan estänyt.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Asia selvii helposti käytä auto katsastuksessa ennen ostoa!
    Kuntotarkastus on halpa tapa välttää ongelmat.
    Auton saa katsastaa vaikka joka päivä, ei sitä ole kukaan estänyt.

    Höpö aloitus

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Höpö aloitus

    Jonkun päiväuni tuo juttu on .

    Äänestä

  • Varmin tapa tunnistaa manipulointi, tai paremminkin välttyä sen riskiltä on se että ei osta eikä ota vaihdossa varsinkaan dieselautoa.

    Äänestä

  • lasku edelliselle omistajalle jne....ei n eosat itsestään vaihdu

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    lasku edelliselle omistajalle jne....ei n eosat itsestään vaihdu

    Mistäs tiedät kuka niistä edellisistä omistajista on muutokset tehnyt?

    Äänestä

Keskustelijoille teidoksi että siinä veetutuksen tunteessa jäi kertomatta että auton myynyt kauppa on mennyt konkurssiin ja toiminta päättynyt. Sieltä on siis turha toivoa apua...

Äänestä
  • Sait siis halvalla hyvän auton! Eiks ne oppirahat aina joudu maksamaan.
    Sitten osaa valita auton paremmin ja ostaa sen firmasta joka ei mene heti konkkaan. Nyt opettelet korjaamaan auton ja opit ehkä tutkimaan auton tarkemmin. Turha syyttää muita jos lähtökohtaisesti olet itse mokannut homman ostamalla muunnellun auton.

    Kerro nyt vielä mitä osia on vaihdettu ja mikä auto kyseessä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Voi paskan paska mitä kävi autokauppojen kanssa!! Siitä paljastui päästömanipulointi ja napsahti ajokielto..

Tänään rahoitusyhtiön lakimies soitti minulle ja kertoi miten asia nyt etenee. Hän esitti rahoitusfirman 30 000 euron korvausvaatimuksen. Koska ajoneuvo on rahoitusyhtiön omistuksessa, sakko määrättiin heille. Minua syytetään samalla sopimusrikkeestä ja rahoitusyhtiö penää samalla 18 000 euron saataviaan, koska katsovat auton arvottomaksi!

Sellaiser 48 000 euroa pitäisi kaivaa jostain!

Enpä olisi älynnyt, että rahoituskuviolla sakko on näin suuri.

Varokaa siis ja mielellään kiertäkää dieselit.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu