Volkswagenin-konsernin "kura" liittyy toistuviin teknisiin ongelmiin ja laatuvaikutelmiin.

Suomalaisessa autokeskustelussa Volkswagenia kohtaan esitetty kritiikki tai "kura" liittyy usein tiettyihin toistuviin teknisiin ongelmiin ja laatuvaikutelmiin. Tässä ovat yleisimmät syyt:

TSI-moottorien jakoketjuongelmat:
Erityisesti 2010-luvun alun TSI-moottoreissa oli suuria ongelmia jakoketjujen venymisen kanssa, mikä aiheutti kalliita moottorivaurioita.

DSG-vaihteisto (kaksoiskytkinautomaatti):
Volkswagenin DSG-vaihteistot, erityisesti kuivakytkinversiot (esim. DSG7 / DQ200), ovat tulleet tunnetuiksi nykimisestä, kytkinpakettien nopeasta kulumisesta ja mekatroniikkavioista.

Öljynkulutus:
Jotkin VW:n moottorisarjat ovat tunnettuja poikkeuksellisen suuresta öljynkulutuksesta.

Ruosteongelmat:
Vaikka sinkitys on parantunut, vanhemmissa malleissa on ollut ruosteongelmia, ja "kura" voi liittyä myös mielikuviin siitä, ettei VW ole enää niin "pomminvarma" kuin ehkä 80- tai 90-luvulla
.
Laatuvaikutelma ja hinta:
Jotkut kuluttajat kokevat, että Volkswagenin korkea hinta ei aina kohtaa laadun kanssa, varsinkin kun otetaan huomioon edellä mainitut tyyppiviat.
57529
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 57

Vanhimmat

Kustaa muuttaa

Äänestä
  • Vikoja riittää

    Äänestä

  • Viikko

    Äänestä

  • Oivoi

    Äänestä

Onhan se hurjaa kun kokenut autotoimittaja kutsuu saksalaisia kuraksi.

Äänestä

Jännää kun VW tä pitää dissata Toyotan palstalla.
Pelkääkö myyjä, että kansa herää tosissaan ja hylkää ruosteisen ja monivikaisen Toyotan kokonaan?

Äänestä
  • Vw golfiini hajoo kuka maksaa

    Äänestä

Hessu

Äänestä
  • Jasu

    Äänestä

Kura kausi

Äänestä

Kura car vw

Äänestä
  • Kura car WC.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Kura car WC.

    Volkkarin takuu 5 vuotta / 100 000 -150 000 km

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Volkkarin takuu 5 vuotta / 100 000 -150 000 km

    Nii kuraa

    1Äänestä

Aloitus on tekoälyhöpötystä, vastuu lukijalla.

Äänestä

Miksi aloitus on Tojotin palstalla?

No siksi että tuo putintrolli on ilman itsetuntoa

Äänestä

Upposi

Äänestä

Mainittakoon kuraauto vw

Äänestä

Astu ja ja

Äänestä

Kurkkaa vw viat

Äänestä

Rumpu jarru luuraa kuraa

Äänestä

thhf

Äänestä

Volkswagen-konsernin sähköautot ovat todella risaisia.

Äänestä

Ei hyvä

Äänestä

Isoja ongelmia

Äänestä

Tässä Köpi smoi. Smoikkelis smoikkelis. Laitan Toyotan tilaukseen.

Äänestä

Mutta jos se ei ole vielä lisännyt kuvia ja hintatietoja

Äänestä

Tojokuskien pitää puolustella muovipaskaansa haukkumalla Volkkareita. Miksette uskalla vertailla oikeisiin laatuautoihin.?

Äänestä
  • Volkkarit on vaan huonoja ei voi mitään. Olen nähnyt liikaa niissä olevia ongelmia. Joku mättää pahasti. Toyota tai muu japsi ei sen muovisempi kuin vag autotkaan. Maailma muuttuu , mutta volkkari ei. Harmi ! muutenhan ne ovat ihan kivoja autoja , kun kestäisivät.

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Volkkarit on vaan huonoja ei voi mitään. Olen nähnyt liikaa niissä olevia ongelmia. Joku mättää pahasti. Toyota tai muu japsi ei sen muovisempi kuin vag autotkaan. Maailma muuttuu , mutta volkkari ei. Harmi ! muutenhan ne ovat ihan kivoja autoja , kun kestäisivät.

    Sinä et ole mitään nähnyt, korkeintaan Tojolla ajamisen kurjuutta.

    Äänestä

Volkkari myy sähköautoja, Toyota antiikkista polttiskuraa vanhuksille.

Äänestä
  • Miksi se vikavagen lopettaa niiden patteriautojen valmistamisen maailman mahtavimmalla markkina-alueella, amerikassa. Eikö nuo kelpaa?

    Äänestä

  • Kansanautokonsernilla on rautaisin kokemus oikean "polttiskuran" valmistamisesta ja myynnistä! Vuosien vankeustuomiot kymmenien miljardien sakoilla terästettynä ! Taatusti on ihan ylivoimainen ykkönen lajissaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Miksi se vikavagen lopettaa niiden patteriautojen valmistamisen maailman mahtavimmalla markkina-alueella, amerikassa. Eikö nuo kelpaa?

    Trumppi siellä sotkee markkinoita. Halpa bensa ja kallis sähkö ei kannusta investoimaan tehtaisiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Trumppi siellä sotkee markkinoita. Halpa bensa ja kallis sähkö ei kannusta investoimaan tehtaisiin.

    Se on sitten vaan ovi säppiin ja viimeinen sammuttaa valot? Toyotalla sielläkin näkyy menevän lujaa niinkuin muuallakin. Osaavat kai tehdä sitä, mitä halutaan?

    Äänestä

Laitan tilaukseen Toyotan. Kannan korteni kekoon! Köpi.

Äänestä

Ei kestä vw

Äänestä

Näin on

Äänestä

Paha juttu

Äänestä

Kalliita vikoi

Äänestä

Ukko III ú jo

Äänestä

Vikaa aina vikaa vw

Äänestä

High

Äänestä

Mikään ei muutu VW.

Äänestä

Ei muutu. Pelkkää kuraa.

Äänestä
  • Rankkaa on aloitusteksti ja joka sana totta.

    Äänestä

Surkeaa on Volkswagenin taival.

Äänestä

Perinne jatkuu vw vikoja

Äänestä

Viat vaan lisääntyy

Äänestä

Kuraa paljo

Äänestä

Voi kuraa että ovat

Äänestä

Laatu kaukana vw

Äänestä

Kuraa paljon

Äänestä

Lisää kuuraa vw

Äänestä

Kuraa riittää

Äänestä

On vika

Äänestä

Vikoja vaan lisää

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Suomalaisessa autokeskustelussa Volkswagenia kohtaan esitetty kritiikki tai "kura" liittyy usein tiettyihin toistuviin teknisiin ongelmiin ja laatuvaikutelmiin. Tässä ovat yleisimmät syyt:

TSI-moottorien jakoketjuongelmat:
Erityisesti 2010-luvun alun TSI-moottoreissa oli suuria ongelmia jakoketjujen venymisen kanssa, mikä aiheutti kalliita moottorivaurioita.

DSG-vaihteisto (kaksoiskytkinautomaatti):
Volkswagenin DSG-vaihteistot, erityisesti kuivakytkinversiot (esim. DSG7 / DQ200), ovat tulleet tunnetuiksi nykimisestä, kytkinpakettien nopeasta kulumisesta ja mekatroniikkavioista.

Öljynkulutus:
Jotkin VW:n moottorisarjat ovat tunnettuja poikkeuksellisen suuresta öljynkulutuksesta.

Ruosteongelmat:
Vaikka sinkitys on parantunut, vanhemmissa malleissa on ollut ruosteongelmia, ja "kura" voi liittyä myös mielikuviin siitä, ettei VW ole enää niin "pomminvarma" kuin ehkä 80- tai 90-luvulla
.
Laatuvaikutelma ja hinta:
Jotkut kuluttajat kokevat, että Volkswagenin korkea hinta ei aina kohtaa laadun kanssa, varsinkin kun otetaan huomioon edellä mainitut tyyppiviat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu