Laitatko autoon kiinni kaikki rahat vai jätätkö säästöön mahdollisten korjausten yms. varalta?

Olen huomannut, että moni suomalainen laittaa käytettyyn autoon kaikki rahansa mitä irtoaa ja loput otetaan sitten rahoituksella.

No tietysti näin saa mahdollisimman hyvän auton, mutta näin toimiva ihminen on sitten pulassa, kun autoon pitää tehdä korjausta, huoltoa tai uusia rengasta tms. mitä nyt käytetyssä autossa voi tulla vastaan. Ei muuten tonnin pari korjaus oikeasti tunnu henkisesti niin pahalta, kun on tili josta ammentaa "autorahaa". Se ei siis ole pois muusta elämisestä.

Itse jätän aina muutaman tontun autotilille, koska yleensä juuri hankittua autoa pitää varustella, kiinanrenkaita vaihtaa laaturenkaisiin jne. ja vaihtaa kulutusosaa. Minulla on myös tapana käyttää juuri hankittu auto hyväksi havaitsemassani merkkihuollossa niin tulee mahdolliset päivitykset ja kampanjat hoidettua.

No ehkä huomaattekin, että panostan auton lisäksi myös auton ylläpitoon. Toki minun on helppo kerryttää autokassaa, koska en maksa kuukausimaksuja vaan ostan aina 100-prosenttisesti omalla rahalla. Pidemmän päälle säästän valtavasti.

Mitenkäs te toimitte?
9211
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Parin tonnin auto niin jää sata tonnia mahdollisiin korjauksiin.

Äänestä

Näin toimin itsekin paitsi mulla on noin 6 tonnin auto.

Äänestä

Julkisilla on kaikkein hauskinta kulkea. Jos olisi pakko ostaa auto niin sitten ehkä Mersu.

Äänestä

Taas persaukiset kiukuttelee.

Äänestä

Tietenkin kaikki rahat autoon ja velkaa päälle niin isolla kuukausierällä että joutuu elämään Mersupuurolla koko perhe seuraavat vuodet.

Äänestä
  • Oletko Lauri Halinen ?

    Äänestä

Minustakaan ei kannata laittaa kaikkia rahoja autoon.

Äänestä

Ei ole mennyt autoon rahaa korjauksiin ja huoltoihin että olisi merkitystä. 30 vuotta ajoja. Auto ostettu omaan mieleen, ehkä järkemmissä iässä, km / hintaluokassa ja omaksi.

Rahaa mennyt keskimäärin 2000-3000e autoon joka ollut 10 vuotta. Korjauksiin on mennyt yhteensä ehkä max 500e osiin seuraavan 10 vuoden aikana. Virheettömässä kunnossa omat autot aina.

En osta koskaan automaattivaihteista, tiesin tämän 90 luvulla miksi en osta. Joku ei tiedä ja maksanut siitä joskus kerralla useita tuhansia toisen taskuun. En ole maksanut 30 vuoden päivittäisellä ajolla, todella paljon kaikkiin korjauksiin ja huolhoihin edes mikä joku kerralla maksaa kovakatteisia summia joka tekee yksinkertaisen remontin kaksoiskytkinvaihteistoon. Onneksi olen saanut monta ihmistä estettyä etteivät osta itselleen automaattia että eivät anna joku päivä valtikkaan yrittäjälle joka "korjaa" keksii laskun summan,

Äänestä
  • Joissain autoissa manuaalinvaihteisen kytkinremppa kalliimpi kuin automaatin korjaus tai uusi laatikko. Siksi Volvo-ukot ei osta manuaaleja. Voi käydä katsomassa oikeilta Volvo-foorumilta, ei täältä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Olen huomannut, että moni suomalainen laittaa käytettyyn autoon kaikki rahansa mitä irtoaa ja loput otetaan sitten rahoituksella.

No tietysti näin saa mahdollisimman hyvän auton, mutta näin toimiva ihminen on sitten pulassa, kun autoon pitää tehdä korjausta, huoltoa tai uusia rengasta tms. mitä nyt käytetyssä autossa voi tulla vastaan. Ei muuten tonnin pari korjaus oikeasti tunnu henkisesti niin pahalta, kun on tili josta ammentaa "autorahaa". Se ei siis ole pois muusta elämisestä.

Itse jätän aina muutaman tontun autotilille, koska yleensä juuri hankittua autoa pitää varustella, kiinanrenkaita vaihtaa laaturenkaisiin jne. ja vaihtaa kulutusosaa. Minulla on myös tapana käyttää juuri hankittu auto hyväksi havaitsemassani merkkihuollossa niin tulee mahdolliset päivitykset ja kampanjat hoidettua.

No ehkä huomaattekin, että panostan auton lisäksi myös auton ylläpitoon. Toki minun on helppo kerryttää autokassaa, koska en maksa kuukausimaksuja vaan ostan aina 100-prosenttisesti omalla rahalla. Pidemmän päälle säästän valtavasti.

Mitenkäs te toimitte?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu