Onko nykyään uusi auto huoleton vai onko niissä vikoja? Tekniikan Maailma 2/2026 kertoo totuuden.

Ennen talviauto 2026 -vertailun alkua autoissa oli nämä viat:

- Citroën e-C5 Aircross: ilmastoinnin komponenttiin liittyvä vika, auto jäi pois vertailusta
- Opel Grandland: fataali vika, auto jäi pois vertailusta
-Nissan Leaf: Vikaantui, tarvitsi ohjelmistopäivityksen
-Mercedes-Benz CLA 250+ AMG Line Launch Edition: Vasen matriisiajovalo jotenkin rikki, umpio vaihdettiin, mutta vika oli ohjelmistossa, jonka päivitys laittoi ajoavustimet polvilleen
- Xpeng G6 RWD Long Range: maahantuojan tekemä ohjelmistopäivitys aiheutti auton totaalisen halvaantumisen
-Kia EV3 (vertailun tukiauto): alkoi vuotamaan jäähdytysnestettä
- Dacia Duster (korvaava tukiauto): oli juuri palannut korjaamolta.

Lähde: Tekniikan Maailma 2/2026 s. 46-47

Siis mitä ihmettä!!! Tällaistako paskaa uudet autot ovat!!! 😱😱
9286
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Uusissa autoissa on nykyään usein ohjelmabugeja joita sitten korjataan ja usein ne onnistuvat nykyään etänä tai huoltojen yhteydessä. Uusissa autoissa on takuut varsinaisia vikoja varten ja ns. tehtaan moka kyllä ilmenee yleensä takuuaikana ja selkeitä tehtaan mokia korjataan usein myös takaisinkutsujen muodossa myöhemminkin. Ennen uudella automallilla ajettiin todella pitkiä ja kauan kestäviä koeajoja ennen tuotannon aloittamista, mutta nykyään osataan vikoja simuloida ja ennakoida kokemusten ja ja ohjelmistojen avulla jne.... ja uusia malleja halutaan myyntiin mahdollisimman nopeasti ennen kilpailijaa.
Niin se maailma muuttuu, mutta muuttuuko änkyrän ajatusmaailma?

Äänestä

Vara-autona pitäisi olla -73 Lada 1200 joka toimii varmasti talvipakkasessakin.

Äänestä
  • Niinkö, oletko tosissasi?
    Kovin harvoin noita näkee edes kesällä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Niinkö, oletko tosissasi?
    Kovin harvoin noita näkee edes kesällä.

    Joo ei näe edes joka vuosi. Vielä 20 vuotta sitten saattoi olla maaseudulla pienellä asuinalueella parikin ladaa arkkautona vanhemmilla ukoilla käytössä. On ne niin hirveitä vekottimia että olisi pitänyt jo uutena paalata.

    Äänestä

Aina on ollut autoissa vikoja ja tuossakin on vain ripaus kaikista maailman autoista. Kyllä nykyäänkin tehdään autoja jotka kestää. Omaan edulliseen pikkuautoon ei ole tullut vian vikaa viidessä vuodessa.
Tiedän monta ihmistä jotka ajelee vain sellaisilla autoilla joissa on takuu voimassa eikä ole ollut koskaan mitään vikaa.

Äänestä
  • Noissa autoissa on sellainen vika, että arvonpudotus on järjetön.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Noissa autoissa on sellainen vika, että arvonpudotus on järjetön.

    Se on aina ollut vikana. Kuka muistaa kun melkein uuden auton sai kossupullolla? Siinä on melkoinen arvonalenema.

    Äänestä

bugg

Äänestä

"Maanani kappaleita" on varmasti edelleenkin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ennen talviauto 2026 -vertailun alkua autoissa oli nämä viat:

- Citroën e-C5 Aircross: ilmastoinnin komponenttiin liittyvä vika, auto jäi pois vertailusta
- Opel Grandland: fataali vika, auto jäi pois vertailusta
-Nissan Leaf: Vikaantui, tarvitsi ohjelmistopäivityksen
-Mercedes-Benz CLA 250+ AMG Line Launch Edition: Vasen matriisiajovalo jotenkin rikki, umpio vaihdettiin, mutta vika oli ohjelmistossa, jonka päivitys laittoi ajoavustimet polvilleen
- Xpeng G6 RWD Long Range: maahantuojan tekemä ohjelmistopäivitys aiheutti auton totaalisen halvaantumisen
-Kia EV3 (vertailun tukiauto): alkoi vuotamaan jäähdytysnestettä
- Dacia Duster (korvaava tukiauto): oli juuri palannut korjaamolta.

Lähde: Tekniikan Maailma 2/2026 s. 46-47

Siis mitä ihmettä!!! Tällaistako paskaa uudet autot ovat!!! 😱😱

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu