Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nykymoottorien järjettömän laaja vääntöalue: Mersun CLAssa on vain kaksi vaihdetta.! !!!!

    💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
    Jokainen on varmaan kuullut sanonnan "vaihteisto on vain voiman puutetta".

    Tämä tuli mieleen, kun luin että Mersin CLAssa on kaksilovinen automaattilaatikko. Ja suurimmassa osassa nykyaikaisista autoista on kiinteä välitys. Nykyaikaisissa moottoreissa vääntöäalue on järjettömän laaja ja se alkaa jo 0-kierrokselta. Lisäksi ne ovat värinättömiä ja vääntö tulee täysin viiveettä.

    CLA:ssa 2-vaihteinen automaattilaatikko on integroitu sähkömoottoriin kanssa samaan pakettiin ja sitä ohjaa sama ohjain mikä ohjaa sähkömoottoriakin.

    https://hips.hearstapps.com/mtg-prod/6737a5d4cd5e950008da19b0/2026-mercedes-benz-cla-class-2-speed-ev-drive-unit-exploded.jpg?*&w=768&width=768&q=75&format=webp

    Ymmärsinkö oikein, että moottori on "samalla akselilla" kuin vetoakselit? Moottori pyörii siis eri nopeudella, mutta vetoakseli menee moottorin akselin läpi? Voima menee moottorin päässä olevan vaihteiston (ja tasauspyörästön) kautta sisemmälle akselille?
    1134
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Minulla oli 2-pykäläinen automaatti jo 70-luvulla.
    Nokalla tietysti SBC ja jatkeena Powerglide-automaatti.
    Katsuri kerran kiihdytteli epätoivoisesti saadakseen kolmosen
    sisään, eikä tajunnut asiaa vaikka sanoin sille:)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
    Jokainen on varmaan kuullut sanonnan "vaihteisto on vain voiman puutetta".

    Tämä tuli mieleen, kun luin että Mersin CLAssa on kaksilovinen automaattilaatikko. Ja suurimmassa osassa nykyaikaisista autoista on kiinteä välitys. Nykyaikaisissa moottoreissa vääntöäalue on järjettömän laaja ja se alkaa jo 0-kierrokselta. Lisäksi ne ovat värinättömiä ja vääntö tulee täysin viiveettä.

    CLA:ssa 2-vaihteinen automaattilaatikko on integroitu sähkömoottoriin kanssa samaan pakettiin ja sitä ohjaa sama ohjain mikä ohjaa sähkömoottoriakin.

    https://hips.hearstapps.com/mtg-prod/6737a5d4cd5e950008da19b0/2026-mercedes-benz-cla-class-2-speed-ev-drive-unit-exploded.jpg?*&w=768&width=768&q=75&format=webp

    Ymmärsinkö oikein, että moottori on "samalla akselilla" kuin vetoakselit? Moottori pyörii siis eri nopeudella, mutta vetoakseli menee moottorin akselin läpi? Voima menee moottorin päässä olevan vaihteiston (ja tasauspyörästön) kautta sisemmälle akselille?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu