Iltasanomissa 26.2.206 diesel-autoilijat kertovat miten dieselillä pärjää talvella. / ! \ / ! \

🤬🤬🤬🤬🤬🤬SUOMEN OLOIHIN TÄYSIN SOPIMATON🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

https://www.is.fi/autot/art-2000011839650.html

"Useampi lukija kertoo, että pakkaskelillä heidän autonsa AdBlue-järjestelmä on jäätynyt ja rikkoontunut niin, että käteen on jäänyt mehevä lasku. Lisäaine jäätyy 11 pakkasasteessa"


"– Pakkasella auton tietokone herjaa joskus, että häiriö AdBlue-järjestelmässä, autolla ei pääse enää kuin tietyn kilometrimäärän eteenpäin ja sen jälkeen moottori ei käynnisty."

"– Kovilla pakkasilla systeemi ilmeisesti jäätyi. Lopputulemana merkkivalo mittaristoon. Sen kuittaamiseksi korjaamolle aikavaraus ja sitten 300 euron lasku. Tänä talvena vältellyt auton käyttöä alle -10 asteen lämpötiloissa."

"– Jäätyi ja korjaus maksoi 2 500€ ja varmaan sama on edessä ensi talvena, avaa kuopiolaismies."

"– Pahimmillaan rikkoi koko järjestelmän ja korjaus maksoi yli 2 500e. Takuu vaihdetulla säiliöllä yksi vuosi. Naurettavaa pelleilyä Suomen oloissa, harmittelee puolestaan oululainen lukija."

"– Uusi pakettiauto. AdBlue ongelmat alkoi 5 päivää hankinnan jälkeen. 3 vuotta, 20 hinausta ja kallis korjaus. Kaikki AdBluen syytä. Luovuin autosta"

"Suomen oloihin täysin sopimaton, manaa taasen viisikymppinen mies."

Onneksi sähköauto ei jäädy -11 asteessa.
080
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

🤬🤬🤬🤬🤬🤬SUOMEN OLOIHIN TÄYSIN SOPIMATON🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

https://www.is.fi/autot/art-2000011839650.html

"Useampi lukija kertoo, että pakkaskelillä heidän autonsa AdBlue-järjestelmä on jäätynyt ja rikkoontunut niin, että käteen on jäänyt mehevä lasku. Lisäaine jäätyy 11 pakkasasteessa"


"– Pakkasella auton tietokone herjaa joskus, että häiriö AdBlue-järjestelmässä, autolla ei pääse enää kuin tietyn kilometrimäärän eteenpäin ja sen jälkeen moottori ei käynnisty."

"– Kovilla pakkasilla systeemi ilmeisesti jäätyi. Lopputulemana merkkivalo mittaristoon. Sen kuittaamiseksi korjaamolle aikavaraus ja sitten 300 euron lasku. Tänä talvena vältellyt auton käyttöä alle -10 asteen lämpötiloissa."

"– Jäätyi ja korjaus maksoi 2 500€ ja varmaan sama on edessä ensi talvena, avaa kuopiolaismies."

"– Pahimmillaan rikkoi koko järjestelmän ja korjaus maksoi yli 2 500e. Takuu vaihdetulla säiliöllä yksi vuosi. Naurettavaa pelleilyä Suomen oloissa, harmittelee puolestaan oululainen lukija."

"– Uusi pakettiauto. AdBlue ongelmat alkoi 5 päivää hankinnan jälkeen. 3 vuotta, 20 hinausta ja kallis korjaus. Kaikki AdBluen syytä. Luovuin autosta"

"Suomen oloihin täysin sopimaton, manaa taasen viisikymppinen mies."

Onneksi sähköauto ei jäädy -11 asteessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu